El Corredor de Maputo es un importante corredor comercial que conecta las provincias de Gauteng , Limpopo y Mpumalanga de Sudáfrica con Maputo , que es un puerto y la capital de Mozambique .
El corredor comprende carreteras, incluida la nueva autopista N4 , y ferrocarriles, puertos e instalaciones fronterizas en Komatipoort . [1] que conecta las áreas industriales alrededor de Gauteng, y los distritos mineros y agrícolas al este, con puertos en la costa de Mozambique. Maputo y Matola son puertos de aguas profundas.
Las organizaciones de transporte y las agencias de control de fronteras están cooperando para mejorar el transporte y reducir las barreras al comercio. [2]
Historia
El corredor se planeó por primera vez en 1994, como un proyecto de rehabilitación de enlaces de transporte en desuso. [3] Desde entonces, el proyecto se ha ampliado, se han involucrado nuevas partes y se han invertido más de $ 5 mil millones.
Participantes
- Caminhos de ferro do Moçambique [4]
- El gobierno de Eswatini también se ha sumado al proyecto. [5]
- Transnet Freight Rail es una parte interesada, pero ha sido criticada por otras partes interesadas [4] y se muestra reacia a invertir en el proyecto. [6]
enlaces externos
Referencias
- ^ "Corredor de Maputo" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ "Informe resumido del corredor de Maputo" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2011 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ "CORREDOR DE DESARROLLO DE MAPUTO" . Archivado desde el original el 21 de abril de 2011 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ a b "CORREDOR DE MAPUTO" . Ferrocarriles de África. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ "Swazilandia firma acuerdo del corredor de Maputo - agencia de noticias Xinhua" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .[ enlace muerto ]
- ^ "El horario limitado de funcionamiento del puesto fronterizo obstaculiza el progreso del corredor de Maputo" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .