Maricopa, Arizona
Maricopa es una ciudad en el valle del río Gila en el condado de Pinal , Arizona , Estados Unidos. Con 58,125 residentes a partir de 2020, Maricopa es el municipio incorporado más grande del condado de Pinal [2] que forma parte del área metropolitana de Phoenix .
Maricopa ha tenido tres ubicaciones a lo largo de los años: Maricopa Wells , Maricopaville y Maricopa Junction; este último poco a poco se hizo conocido como Maricopa. Comenzó como un oasis alrededor de una serie de abrevaderos ocho millas al norte de lo que hoy es Maricopa, y alrededor de una milla al oeste de Pima Butte. Los comerciantes y viajeros europeo-estadounidenses lo llamaron Maricopa Wells. Varios de los ríos de Arizona, el Gila, Santa Cruz, Vekol y Santa Rosa proporcionaron a este oasis en el desierto un amplio suministro de agua durante este período de tiempo.
A finales de 1800, Maricopa Wells fue una de las estaciones de retransmisión más importantes a lo largo de la línea de correo San Antonio-San Diego y la más famosa ruta de correo terrestre de Butterfield más tarde . Aunque poco queda de esta comunidad que alguna vez fue bulliciosa, desempeñó un papel importante en el progreso y desarrollo del suroeste. Fue uno de los lugares más conocidos de Arizona durante este período de tiempo porque tenía una fuente confiable de agua y ofrecía un suministro abundante de alimentos. Los pacíficos agricultores pima y maricopa que vivían y cultivaban cerca vendían suministros a viajeros y migrantes.
El período de tiempo más próspero para Maricopa Wells fue en la década de 1870. Durante este tiempo, el centro comercial de Wells proporcionó agua y alimentos no solo para los viajeros de este a oeste, sino también para aquellos que viajaban hacia el norte hasta Phoenix. James A. Moore, el propietario de Maricopa Wells, había construido carreteras bastante buenas hacia todos los puntos del norte, y Wells era un bullicio constante de actividad.
Maricopaville se desarrolló al sur y al oeste de Wells, luego de la construcción de una línea de ferrocarril desde esta terminal hasta Phoenix. En 1879, el Ferrocarril del Pacífico Sur estaba en proceso de construir una línea de ferrocarril desde Yuma a Tucson, y se iba a construir una segunda línea de ferrocarril desde Maricopaville, envolviendo el borde occidental de South Mountain hacia Phoenix . Con el ferrocarril, Maricopaville tomó la apariencia de una ciudad en auge de la fiebre del oro de California, mientras los hombres trabajaban día y noche construyendo hoteles, cantinas, almacenes, restaurantes, teatros, etc. Un periódico de la época estimó que con sus miles de personas y buenas ubicación, Maricopaville sería una opción ideal para la ubicación de la capital del estado.
Pero el ferrocarril nunca construyó la línea anticipada de Maricopaville a Phoenix. Tempe también quería estar en la línea del ferrocarril y presionó al gobierno territorial para que se detuviera. Los funcionarios estuvieron de acuerdo. El asentamiento conocido como Maricopaville fue esencialmente reconstruido tres millas al este (hasta la ubicación actual de Maricopa) a principios de la década de 1880, para acomodar la línea Maricopa y Phoenix, planeada para atravesar Kyrene y Tempe hacia el norte en el camino a Fénix. El primer tren partió de Maricopa hacia Phoenix el 4 de julio de 1887. Todos los viajeros en tren de este a oeste tenían que detenerse en Maricopa, y aquellos que querían ir al norte tenían que cambiar al Ferrocarril M & P. [3] [4] [5]
