Mariel es un municipio y localidad de la provincia de Artemisa de Cuba . Se ubica aproximadamente a 40 kilómetros (25 millas) al oeste de la ciudad de La Habana .
Mariel | |
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Vista de Mariel y Bahía de Mariel | |
Municipio de Mariel (rojo) dentro de la provincia de Artemisa (amarillo) y Cuba | |
Coordenadas: 22 ° 59′37 ″ N 82 ° 45′14 ″ W / 22,99361 ° N 82,75389 ° WCoordenadas : 22 ° 59′37 ″ N 82 ° 45′14 ″ W / 22,99361 ° N 82,75389 ° W | |
País | Cuba |
Provincia | Artemisa |
Área [1] | |
• Total | 269 km 2 (104 millas cuadradas) |
Elevación | 5 m (16 pies) |
Población (2004) [2] | |
• Total | 42,504 |
• Densidad | 158,0 / km 2 (409 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC-5 ( EST ) |
Código (s) de área | + 53-7 |
Clima | Soy |
Geografía
La ciudad está situada en el lado sureste de la bahía de Mariel . Los pueblos de La Boca, Henequen, Mojica, Quiebra Hacha y Cabañas son los principales asentamientos que componen el municipio de Mariel.
Historia
Agustín Parlá Orduña , nacido en Key West el 11 de octubre de 1887, de padres cubanos exiliados durante la lucha por la independencia de Cuba , fue el primer hombre en volar 192 km (119 millas) sobre el mar desde Key West, Florida hasta El Mariel, Cuba. , el 19 de mayo de 1913.
El puerto de Mariel es el puerto más cercano a Estados Unidos . En 1980, unos 125.000 cubanos abandonaron el Mariel y se dirigieron a Estados Unidos en lo que se conoce como el embarcadero del Mariel . Si bien muchos llegaron a Estados Unidos, varios murieron mientras viajaban por el océano. Los involucrados pasaron a ser conocidos como " Marielitos ".
Demografía
En 2004, el municipio de Mariel tenía una población de 42.504. [2] Con un área total de 269 km 2 (104 millas cuadradas), [1] tiene una densidad de población de 158,0 / km 2 (409 / mi2).
Transporte
Descripción general
En el lado este de la bahía hay un puerto, cementeras y una central eléctrica, que contribuyen a niveles muy altos de contaminación ambiental. En el lado oeste de la bahía hay una antigua base de submarinos, luego designada como zona de libre comercio .
Proyecto de Desarrollo del Nuevo Puerto de Mariel
Tras un acuerdo alcanzado en 2009 entre los gobiernos de Brasil y Cuba, la firma brasileña de ingeniería Grupo Odebrecht construyó un nuevo puerto, incluida una importante terminal de contenedores, en asociación con la empresa cubana "Zona de Desarrollo Integral de Mariel", filial de la Almacenes Universal SA controlada por militares cubanos [3] Este proyecto recibió un acuerdo del gobierno brasileño para subsidiarlo hasta US $ 800 millones, de los cuales $ 300 millones ya se habrían asignado. [4]
El puerto ha sido dragado a 18 m (60 pies), lo que permite que sea utilizado por buques Super-Panamax . [3]
Varios medios cubanos e internacionales (como Reuters) informan que el futuro Puerto del Mariel estaría diseñado para tener una longitud inicial de atraque de 700 metros (770 yardas), lo que le permitirá recibir simultáneamente dos grandes embarcaciones oceánicas. Los planes hasta 2022 requieren que Mariel albergue instalaciones logísticas para la exploración y el desarrollo de petróleo en alta mar, una nueva terminal de contenedores, carga general, instalaciones de almacenamiento y manipulación a granel y refrigeradas, así como una Zona de Desarrollo Económico Especial para la fabricación y el almacenamiento ligeros. El nuevo Puerto Mariel puede manejar embarcaciones más profundas que la Bahía de La Habana, donde un túnel debajo del canal restringe las profundidades a 11 metros (36 pies). La terminal de contenedores del Mariel tendría una capacidad anual de 850.000 a 1 millón de contenedores, frente a los 350.000 de La Habana. Estos desarrollos deberían permitirle al Mariel acomodar los grandes portacontenedores que transitarán desde Asia a través del Canal de Panamá una vez que se complete la ampliación de este último en el verano de 2014. [5]
A principios de junio de 2011 se anunció que el gobierno cubano había adjudicado el contrato para la operación de la futura nueva terminal de contenedores del Puerto de Mariel a PSA International , un operador portuario líder mundial en Singapur. Anteriormente, se había informado que el operador emiratí DP World (Dubai Ports World) era el principal candidato para este contrato.
Mariel tiene una ubicación ideal para manejar cargamentos estadounidenses cuando finalmente se levante el embargo comercial estadounidense, y recibirá las exportaciones de alimentos estadounidenses que ya ingresan al país en virtud de una enmienda de 2000 a las sanciones estadounidenses. [3] Si se producen estos desarrollos técnicos y políticos, y si la terminal de contenedores de Mariel es operativa y financieramente competitiva, Mariel podría convertirse en uno de los principales puertos centrales de la región del Caribe, compitiendo con los puertos centrales existentes de Freeport , Bahamas ; Kingston , Jamaica ; Puerto Multimodal Caucedo , República Dominicana ; Puerto España , Trinidad y Tobago ; y Panamá , que reciben buques portacontenedores muy grandes con contenedores de carga que se originan o tienen como destino múltiples orígenes y destinos regionales, incluidos los puertos estadounidenses.
El presidente de Cuba, Raúl Castro , ya realizó dos visitas a la zona de desarrollo del Mariel para inspeccionar el avance de las obras, incluida una visita en junio de 2011 junto con el expresidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva bajo quien se firmó el acuerdo de apoyo al desarrollo. de Mariel había sido alcanzado. El PhD Yevhen Marynchak sostiene que el gobierno de Cuba espera que la Zona Especial de Desarrollo Mariel eventualmente atraiga $ 2.5 mil millones en inversión extranjera anual. [6]
El nuevo puerto, con infraestructura mejorada de carreteras, ferrocarriles y comunicaciones, comenzó a operar en enero de 2014. En agosto de 2014, la zona económica especial aún estaba en construcción. [7]
Gente notable
- Mariel Hemingway lleva el nombre de esta ciudad.
Ver también
- Elevador de barcos Mariel
- Museo Municipal de Mariel
- Autopista Havana – Mariel
- Municipios de Cuba
- Lista de ciudades en Cuba
Referencias
- ↑ a b Statoids (julio de 2003). "Municipios de Cuba" . Consultado el 7 de octubre de 2007 .
- ^ a b Atenas.cu (2004). "Evolución de la población 2004, por provincia y municipio" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 7 de octubre de 2007 .
- ^ a b c Damien Cave (27 de enero de 2014). "Antiguo puerto de salida de una ola de cubanos espera atraer envíos globales" . New York Times . Mariel, Cuba. pag. A4. Archivado desde el original el 28 de enero de 2014.
El puerto tiene capacidad para manejar 800.000 contenedores al año. Los funcionarios del puerto dijeron que en términos de su sofisticación, ya estaba en pie de igualdad con Kingston en Jamaica y Freeport en las Bahamas, dos de los puertos más activos del Caribe.
- ^ http://www.cubabusinessreport.com/the-special-economic-development-zone-of-mariel-zedm/ consultado el 29 de julio de 2017.
- ^ Sanskar Shrivastava (2013). "Puerto Mariel: Camino al cambio en el comunismo de Cuba" . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
- ^ Marynchak, Yevhen (2019). "IMPORTANCIA DE LAS ZONAS FRANCAS PARA LAS FINANZAS PÚBLICAS". Aproximaciones teóricas y metodológicas para la formación de un sistema moderno de desarrollo de empresas, organizaciones e instituciones . Dallas: Primedia eLaunch LLC. pag. 159. ISBN 978-1-64669-378-8.
- ^ "Cuba ve su futuro en el puerto del Mariel, de la mano de Brasil - Inter Press Service" .
enlaces externos
- Medios relacionados con Mariel, Cuba en Wikimedia Commons