Marine Aircraft Group 14 (MAG-14) es una unidad de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte, que actualmente está compuesta por cuatro escuadrones AV-8B Harrier , un escuadrón F-35C , un escuadrón UAV , un escuadrón KC-130 y un escuadrón de logística de aviación.
Grupo de aviones marinos 14 | |
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Activo | N / A |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Tipo | Ala fija |
Papel | Apoyo aéreo ofensivo Reconocimiento aéreo Guerra electrónica Apoyo de asalto |
Parte de | Segunda Fuerza Expedicionaria de la Marina del Ala II de Aeronaves Marinas |
Guarnición / HQ | Estación aérea del cuerpo de marines Cherry Point |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial * Batalla de Guadalcanal * Batalla de las Islas Santa Cruz * Batalla naval de Guadalcanal * Batalla de Bougainville * Campaña de Filipinas (1944–45) * Batalla de Okinawa Guerra de Vietnam Operación Tormenta del Desierto Operación Libertad Duradera Operación Libertad Iraquí |
Comandantes | |
Comandante actual | Coronel Marlin D. Williams |
Sargento mayor | SgtMaj Rusty W. Stowers |
Comandantes notables | William O. Brice Albert D. Cooley Roy L. Kline |
Misión
Llevar a cabo operaciones de apoyo aéreo ofensivo, guerra antiaérea, guerra electrónica , apoyo de asalto y reconocimiento aéreo en apoyo de la Fuerza de Tarea Marina Aire-Tierra o de las fuerzas conjuntas y de coalición, y llevar a cabo la capacitación del programa de reemplazo de flotas para proporcionar tripulaciones con capacidad de combate para escuadrones operativos.
Unidades subordinadas
Escuadrones AV-8B Harrier
Escuadrón UAV
- VMU-2 "Noctámbulos"
Escuadrón KC-130J
- VMGR-252 "Otis"
Escuadrón de logística de aviación
- MALS-14 "Dragones"
Historia
Segunda Guerra Mundial
Marine Aircraft Group 14 se formó bajo el mando del teniente coronel Albert D. Cooley en el entonces Camp Kearny , California, el 1 de marzo de 1942. El núcleo del nuevo grupo de aviones provino del Marine Aircraft Group 11, que acababa de llegar de la Marine Corps Air Station Quantico. tras el ataque del 7 de diciembre de 1941 a Pearl Harbor . [1] Permanecieron allí entrenando hasta que se desplegaron para el Teatro del Pacífico en octubre de 1942. [2] El Grupo pronto llegó a Guadalcanal y relevó al Grupo de Aeronaves Marinas 23 el 16 de octubre de 1942 para formar parte de la Fuerza Aérea Cactus . El grupo participaría en la Batalla de las Islas Santa Cruz solo 10 días después. En noviembre de 1942 participaron en la Batalla Naval de Guadalcanal y continuaron luchando en los cielos de la isla hasta el 4 de abril de 1943 cuando fueron enviados a Auckland , Nueva Zelanda para descansar y reacondicionarse. [3]
MAG-14 regresó a las Islas Salomón en agosto de 1943 y estableció el Comando de Combate en Munda . El mes siguiente parte del grupo se trasladó a Ondonga y más tarde se enviaron más unidades a Vella Lavella . Desde estos lugares apoyaron a los marines y soldados estadounidenses y aliados durante la Batalla de Nueva Georgia y la Batalla de Bougainville . [3]
El 15 de febrero de 1944, las tropas de Nueva Zelanda capturaron las Islas Verdes en Papúa Nueva Guinea. Menos de dos semanas después, los aviones del MAG-14 estaban operando desde la pista de aterrizaje aquí conocida como Lagoon Field . Desde aquí, las unidades MAG-14 continuarían ejerciendo presión sobre las aisladas guarniciones japonesas de Rabaul y Kavieng . [4]
El 24 de enero de 1945, cuatro escuadrones de combate del MAG-14 estaban operando desde Guiuan en la provincia de Samar Oriental, en el norte de Filipinas . Durante los combates en Filipinas, el Grupo fue responsable de cubrir los convoyes y apoyar a las guerrillas filipinas y del ejército en las islas de Negros , Mindanao , Cebu y Leyte . [3]
Después de la guerra, el Grupo regresó al Aeródromo Auxiliar del Cuerpo de Marines Oak Grove en febrero de 1946 y fue desactivado. [2]
guerra de Vietnam
La Guerra del Golfo y la década de 1990
Durante la Operación Tormenta del Desierto , MAG-14 voló misiones de combate nocturno a lo profundo de Irak y Kuwait y proporcionó la destrucción de artillería de la Guardia Republicana Iraquí. VMA-231 y VMA-542 proporcionaron más de 2,000 ofensivas junto con la entrega de cerca de 4.5 millones de libras de municiones durante enero y febrero de 1991.
En noviembre de 1999, el Escuadrón de Vehículos Aéreos No Tripulados Marinos-2 (VMU-2), que opera el Vehículo Aéreo No Tripulado Pioneer RQ-2A, fue reasignado del MAG-14 al Grupo de Control Aéreo Marino 28 (MACG-28) por decisión del USMC. Grupo de Planificación de la Estructura de Fuerzas. El 13 de mayo de 2013, VMU-2 fue reasignado oficialmente del Grupo 28 de control de aire marino al Grupo 14 de aeronaves marinas.
Guerra global contra el terrorismo
El 14 de mayo de 2012, MWSS-271 se transfirió a MAG-14 después de que el Grupo de apoyo del ala marina 27 (MWSG-27) fuera desactivado, pero se transfirió de nuevo el 22 de mayo de 2018, cuando se reactivó MWSG-27 en MCAS Cherry Point.
Premios por unidad
Ninguno
Otros premios
Ninguno
Ver también
- Lista de escuadrones de aviones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de grupos de aviones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Notas
- ^ Shettle 2001 , págs.103 .
- ↑ a b Rottman , 2002 , págs. 435.
- ↑ a b c Sherrod , 1952 , págs. 444.
- ^ Tillman 2001 , págs.67.
Referencias
- Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
- Bibliografía
- Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de EE. UU.: Unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945 . Greenwood. pag. 449.
- Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Prensa de las fuerzas de combate. ISBN 0-89201-048-7. OCLC 1261876 .
- Shettle, ML (2001). Estaciones aéreas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Tillman, Barrett (2001). Corsair: El F4U en la Segunda Guerra Mundial y Corea . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-994-8.
- Web
- Sitio web oficial de MAG-14