El Puente Conmemorativo Mark Morris (llamado localmente Puente Norte ) es un puente de celosía de 2 carriles que cruza el río Mississippi en los Estados Unidos . Conecta las ciudades de Clinton, Iowa y Fulton, Illinois . El puente también puede ser conocido como el Puente Lyons-Fulton , que era el nombre de un puente predecesor [1] y el nombre que figura en el mapa topográfico del USGS. [3] La ciudad de Lyons, Iowa, fue anexada a Clinton en 1895, pero el extremo norte de la ciudad todavía se conoce como Lyons. El puente es el término de Iowa Highway 136 yRuta 136 de Illinois . El puente de 1975 fue nombrado en memoria de Mark Morris, miembro de la Comisión del Puente de la Ciudad de Clinton que murió en 1972. [4] Morris fue fundamental en la construcción del puente de 1975 y la Comisión del Puente de la Ciudad de Clinton lo nombró en su honor. [5]
Puente conmemorativo de Mark Morris | |
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Coordenadas | 41 ° 51′53 ″ N 90 ° 10′23 ″ W / 41,86472 ° N 90,17306 ° WCoordenadas : 41 ° 51′53 ″ N 90 ° 10′23 ″ W / 41,86472 ° N 90,17306 ° W |
Lleva | 2 carriles de Iowa 136 / IL 136 |
Cruces | río Mississippi |
Lugar | Clinton, Iowa y Fulton, Illinois |
Nombre oficial | Puente conmemorativo de Mark Morris |
Otros nombres) | Puente norte Puente Lyons-Fulton [1] |
Mantenido por | Departamento de Transporte de Iowa |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de celosía |
Distancia más larga | 499 pies (152 m) |
Historia | |
Abrió | Enero de 1975 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 9,800 [2] |
Localización | |
El puente se inauguró en enero de 1975, reemplazando un tramo más antiguo río arriba que una vez llevó la autopista Lincoln , Ruta 30 de los EE. UU .) [6] En 1982, el Departamento de Transporte de Iowa anunció que eliminaría un peaje de 20 centavos del puente Gateway y el Mark Puente Morris a partir de enero de 1983. Iowa e Illinois acordaron dividir la responsabilidad del mantenimiento de los dos puentes con Iowa manteniendo el puente Mark Morris e Illinois el puente Gateway. [7]
Puente de 1891
El tramo más antiguo se construyó originalmente en 1891 con una plataforma de madera; esto fue reemplazado en 1933 con una rejilla de metal para permitir que la nieve se derrita. Cuando se completó la renovación, los padres del puente llevaron a cabo una gran ceremonia durante la cual un artista de alto buceo de Cedar Rapids de 19 años, Walter W. Simon, se zambulló desde el tramo de 30 m (100 pies) de altura en el río Mississippi. Le pagaron $ 1.00 por pie por este truco. [5]
Ver también
- Portal de transporte
- Portal de ingeniería
- Portal de Iowa
- Portal de Illinois
- Lista de cruces del río Upper Mississippi
Referencias
- ^ a b Semanas, John. "Puente Lyons-Fulton" . Los puentes y estructuras del río Mississippi .
- ^ "Puentes: inspecciones de seguridad de orden de Iowa, Illinois" . Tiempos de Quad City . Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
- ^ Clinton (1991). 1: 24000 Mapa topográfico cuadrangular. Servicio Geológico de Estados Unidos, 1992.
- ^ "Obituario MORRIS, Mark Nelson 1910-1972" . The Clinton Herald a través de iagenweb.org . 10 de enero de 1972.
- ^ a b "Puente conmemorativo de Mark Morris" . Iowa DOT . Consultado el 15 de marzo de 2015 . (tenga en cuenta que el Departamento de Transporte de Iowa parece estar combinando dos personas en una: Mark Benton Morris (1893-1977) de la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa y Mark Nelson Morris (1910-1972), presidente de la Comisión del Puente Clinton.
- ^ White, Lee F. (19 de diciembre de 1974). "Puente dedicado" . The Clinton Herald a través de iagenweb.org .
- ^ "Se suspenderán los peajes de puentes" . The Daily Reporter . Spencer, Iowa. 28 de agosto de 1982.