Mark William Hemphill fue el editor de la revista Trains desde septiembre de 2000 hasta julio de 2004. Antes de unirse a Trains , se desempeñó como editor asistente de la revista CTC Board de HyRail Production . [1]
El Sr. Hemphill asistió a la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign ya la Universidad de Colorado en Denver , donde obtuvo títulos en historia en cada una. [1]
Hemphill fue el primer editor de Trains que trabajó en la industria ferroviaria, ya que inició Mountain Diesel Transportation en Denver con Dale Sanders , también de la Junta de CTC . Más tarde se unió a Kansas City Southern Railway en Shreveport, Louisiana , como despachador de trenes . [1] [2]
Desde 2005 hasta 2007, Hemphill fue consultor sénior de ferrocarriles para la Oficina de Gestión de la Reconstrucción de Irak , un brazo del Departamento de Estado de EE. UU . En este cargo, ayudó al Director General de los Ferrocarriles de la República de Irak en la reconstrucción del sistema ferroviario nacional de Irak. [1]
A partir de 2011, el Sr. Hemphill era director de servicios de consultoría ferroviaria para HDR Engineering, Inc. [2] En 2019, Hemphill dejó HDR para trabajar para Rio Grande Pacific Corporation al frente del proyecto de construcción de Uinta Basin Rail . [3]
Es autor de un libro, Union Pacific: Salt Lake Route . (Erin [Ontario]: Boston Mills Press, 1995.)