| Mark Winterbottom | |
|---|---|
 Mark Winterbottom en 2020 | |
| Nacionalidad |  australiano |
| Nació | 20 de mayo de 1981 (edad 39) Sídney , Nueva Gales del Sur |
| Récord de superdeportivos | |
| Número de coche | 18 |
| Equipo actual | Equipo 18 |
| Campeonatos de serie | 1 ( 2015 ) |
| Razas | 527 |
| Carrera gana | 38 |
| Acabados de podio | 145 |
| Posiciones polares | 36 |
| Posición 2021 | 3er (231 ptos) * |
Mark "Frosty" Winterbottom (nacido el 20 de mayo de 1981) es un piloto de carreras profesional australiano. Actualmente compite en el Campeonato Repco Supercars , conduciendo el No. 18 Holden ZB Commodore para el Equipo 18 . Los aspectos más destacados de su carrera incluyen ganar el Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2013 (con Steven Richards ), ganar dos veces el Sandown 500 (2006 y 2015) y recibir el premio Mike Kable Young Gun en 2003. Winterbottom también ganó su primer título de campeonato en el International de 2015 Campeonato de Supercoches V8 , lo que lo convierte en el primer título de Ford en cinco años.
Carrera temprana [ editar ]
Inicios [ editar ]
Hizo su debut en el automovilismo compitiendo en motocicletas, compitiendo en eventos de 50 cc de nivel de club, progresando a la clase de 80 cc y compitiendo en campos que incluían a los pilotos Anthony Gobert y Chad Reed . Winterbottom corrió siempre que pudo entre sus compromisos de fútbol . Corrió en un Mini-Speedcar de tierra y ganó los campeonatos estatales de Nueva Gales del Sur y ACT.
Karting [ editar ]
Compitió en su primera carrera de karts en la clase Cadet en Wollongong (NSW) y continuaría compitiendo con karts con éxito hasta la edad de 21 años. Winterbottom ganó diez campeonatos australianos de karts y 25 campeonatos estatales de karts durante su ascenso en las filas de karts de Australia. Los títulos nacionales de Winterbottom fueron seis títulos Clubman Light, tres títulos Junior National Lights y un título Junior Clubman.
En 1998, Winterbottom visitó Estados Unidos en unas vacaciones familiares y se enteró de un importante evento de karting que se estaba celebrando cerca, por lo que se tomó la decisión de último minuto de alquilar un kart localmente y competir. Winterbottom luego ganó la carrera por el título del Campeonato Estatal de Knoxville. En 1999 compitió en Japón en la carrera de Suzuka Champions Kart por invitación.
En 2001 Winterbottom fue coronado como Campeón Australiano de Karts de Fórmula A (Clase Rotax 125cc).
Fórmula Ford [ editar ]
En 2001, hizo su Winterbottom Fórmula Ford debut en la Fórmula Ford Championship victoriano. Winterbottom corrió hasta el segundo lugar después de ganar cuatro carreras de seis rondas, perdiéndose una ronda debido a compromisos de karting. Ganó el Campeonato de Becas Ford Kart Stars, obteniendo un manejo apoyado por Ford en el Campeonato Australiano de Fórmula Ford de 2002 .
Terminó segundo en el Campeonato Australiano de Fórmula Ford de 2002 con dos victorias en la ronda, cinco victorias en carreras y dos poles. El campeonato fue ganado por el futuro rival de Winterbottom en V8 Supercars, Jamie Whincup . Recibió el premio Avon Formula Ford Rookie of the Year en 2002.
Carrera de turismos [ editar ]
Serie de desarrollo [ editar ]
En 2003, Winterbottom se convirtió en el campeón de la Konica V8 Supercar Series en su temporada de debut. Winterbottom corrió con el equipo Ford Stone Brothers Racing (SBR) y logró cinco victorias en la ronda y seis poles en una temporada casi perfecta. Dos de las victorias de carrera de Winterbottom se obtuvieron en salidas en parrilla invertida desde atrás del campo. Se perdió de hacer una barrida limpia de la serie debido a una falla en el motor en la quinta ronda en Phillip Island .
También debutó en el Campeonato V8 Supercars en Sandown 500 y Bathurst 1000 con SBR, compartiendo un BA Falcon con Mark Noske . Winterbottom y Noske terminaron 11º en Sandown, antes de clasificar 16º en la Bathurst 1000 2003 y luego retirarse a tres cuartos de distancia mientras corrían en tercer lugar por problemas de motor.
Recibió el premio Mike Kable Young Gun .
Larkham Motor Sport [ editar ]
Winterbottom se unió al equipo de Ford V8 Supercar Larkham Motor Sport (LMS) y compitió en los campeonatos de 2004 y 2005 V8 Supercar. Los aspectos más destacados de su temporada de debut incluyeron un quinto puesto en Bathurst y un sexto puesto en Sandown en 2004. El mejor resultado de clasificación de Winterbottom fue el quinto en la ronda de Darwin en 2005. Lo más bajo fue en la V8 Supercars China Round en la que Winterbottom evitó lesiones después de que una cubierta de drenaje suelta penetró en el piso del chasis y dañó el asiento del conductor.
Ford Performance Racing [ editar ]
2006 [ editar ]
Winterbottom se unió a Ford Performance Racing (FPR) como piloto del Ford Credit Falcon número 5 para las temporadas del campeonato V8 Supercar de 2006 y 2007 . Este nombramiento continuó la participación de Winterbottom durante toda su carrera con Ford Australia desde las filas del karting hasta un papel principal con el equipo principal de Supercars V8 de Ford.
Consiguió su primera victoria en una ronda de V8 Supercars como copiloto con Jason Bright en el Betta Electrical 500 de 2006 y obtuvo el segundo lugar en la ronda general en Pukekohe y Surfers Paradise . Para la mitad de la temporada, Winterbottom había subido del puesto 22 al tercero en la clasificación del campeonato y agregó dos podios más con un tercero en Symmons Plains Raceway y segundo en Phillip Island. Phillip Island también vio a Winterbottom lograr su primera victoria en una carrera de velocidad con V8 Supercars. Con nueve resultados entre los diez primeros para la temporada, Winterbottom se había asegurado el tercer lugar en el Campeonato de Pilotos en solo su tercera temporada de la competencia principal de la Serie V8 Supercar. [1]
2007 [ editar ]
Winterbottom logró el quinto lugar en el campeonato, y lo más destacado fue ganar su primera ronda de Supercars V8 en solitario en el Desert 400 en Bahrein , preservando el récord invicto de FPR en la ronda internacional. [1] Winterbottom también ganó cuatro poles, incluida la primera en Pukekohe Park, a la que siguieron las poles en Sandown 500, Bathurst 1000 y Desert 400. Estas cuatro poles le permitieron reclamar el V8 Supercars Pole Award 2007. Winterbottom se fue al final de la carrera mientras lideraba el Bathurst 1000 2007 . [1] FPR aseguró a Winterbottom como conductor del FPR Falcon número 5 durante tres años más.
2008 [ editar ]
El punto culminante de Winterbottom de 2008 fue una victoria en la ronda dominante en BigPond 400 en Wanneroo's Barbagallo Raceway en Perth, Australia Occidental. Winterbottom logró la pole position y ganó en las tres carreras. Winterbottom también ganó el City of Ipswich 400 2008 en Queensland Raceway . Con más buenos resultados en Adelaide , Eastern Creek , Surfers Paradise y Symmons Plains, se ubicó segundo en el campeonato, justo detrás de su antiguo rival de Fórmula Ford Whincup. [1]
2009 [ editar ]
Winterbottom experimentó una temporada desafiante, terminando en quinta posición en el campeonato, ocho lugares por delante de su compañero de equipo Steven Richards . [1] Sus aspectos más destacados incluyeron una victoria en el Gold Coast 600 y posiciones de privilegio para la carrera 3 del campeonato en Hamilton 400 en Nueva Zelanda , y la carrera 5 en Winton Motor Raceway . En ambas ocasiones, tuvo carreras problemáticas que resultaron en pocos o ningún punto para el campeonato. En la carrera 6 en Winton, Winterbottom se recuperó de las dificultades de la carrera 5 para terminar en segunda posición. También ganó una carrera en la ronda no campeonato del V8 Supercars Challenge en el Gran Premio de Australia..
2010 [ editar ]
En 2010, Winterbottom era una posibilidad distante pero matemática de ganar el título del campeonato de cara a la ronda final, las 500 de Sydney . Sin embargo, un accidente, que irónicamente también involucró a los contendientes Whincup y James Courtney , en condiciones de lluvia en la carrera del sábado descartó a Winterbottom de la carrera por el título. [1]
2011 [ editar ]
En 2011, Winterbottom terminó en un distante tercer lugar entre los autos Triple Eight Race Engineering . Consiguió dos victorias, en las Gold Coast 600 con el copiloto internacional Richard Lyons y en la última carrera del año en las 500 de Sydney.
2012 [ editar ]
Winterbottom terminó la temporada en tercera posición, con tres victorias en la mitad de la temporada. Antes de la ronda final del campeonato, las 500 de Sydney en el circuito de Homebush Street , Winterbottom estaba en segundo lugar, pero se quedó atrás de Craig Lowndes para terminar tercero. Winterbottom también reclamó la codiciada medalla Barry Sheene al mejor y más justo piloto de la serie.
2013 [ editar ]
En 2013, Winterbottom ganó el Bathurst 1000 junto con su ex compañero de equipo Steven Richards el 13 de octubre. [2] Sin embargo, debido a un mal comienzo del campeonato, Winterbottom solo pudo terminar cuarto en el campeonato, con tres victorias. Su compañero de equipo Will Davison terminó muy por delante en tercer lugar, ayudando al ascenso de FPR en el Campeonato de Equipos para terminar segundo por primera vez.
2014 [ editar ]
En 2014 Winterbottom comenzó la temporada muy bien, liderando el campeonato por 161 puntos después de la Triple Corona Skycity 2014 en junio. [3] A pesar de las grandes esperanzas de reclamar su primer título, la campaña de Winterbottom finalmente se derrumbó contra el gigante de Triple Eight. No ganó otra carrera después de la ronda de Darwin. En la Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2014 , Winterbottom tenía la posibilidad de volver atrás al final de la carrera, hasta que un incidente con un Craig Lowndes atacante hizo que retrocediera y finalmente se recuperara para terminar en quinto lugar. Al igual que en 2012, al pasar a la ronda final en Sydney, Winterbottom fue segundo con Whincup en primer lugar y fuera de su alcance. Sin embargo, Shane van Gisbergen ganó la carrera del domingo para degradar a Winterbottom al tercer lugar en la clasificación.
Prodrive Racing Australia [ editar ]
2015 [ editar ]
En 2015, Prodrive Racing Australia (el nuevo nombre de Ford Performance Racing, debido a la reducción del apoyo de Ford) debutó con el Ford FG X Falcon , y obtuvo un éxito considerable casi de inmediato, con Winterbottom obteniendo cuatro victorias de cuatro carreras en el no- campeonato V8 Supercars Challenge en el Gran Premio de Australia. Winterbottom luego logró ocho victorias en la mitad del año del campeonato, incluida una barrida limpia de la Castrol Edge Townsville 400 2015 . Esto resultó en que Winterbottom tomara una gran ventaja en el campeonato en las carreras de resistencia. Conduciendo con Steve Owen , Winterbottom luego aumentó su ventaja con su novena victoria del año en las Wilson Security Sandown 500 de 2015., antes de terminar segundo en el 2015 Supercheap Auto Bathurst 1000 . A pesar de no ganar una carrera después de Sandown, Winterbottom se mantuvo para asegurar su primer título de campeonato en un enfrentamiento contra Craig Lowndes en la ronda final, las 500 de Sydney . [4]
2016 [ editar ]
Winterbottom tuvo un comienzo lento en su defensa del campeonato, no logrando un podio hasta la quinta carrera de la temporada en Symmons Plains . La primera victoria del año de Winterbottom fue en el Perth SuperSprint , donde con neumáticos más viejos logró mantener a raya a Scott McLaughlin por menos de medio segundo. [5] Dos podios en Winton le dieron a Winterbottom el liderato del campeonato, antes de que un mal evento en Darwin lo dejara de nuevo en la clasificación. Resultados sólidos en Townsville y Queensland Racewayseguido, dejando a Winterbottom tercero en la clasificación del campeonato antes de las vacaciones de invierno. Sin embargo, un descenso en el ritmo en la segunda mitad de la temporada dejó a Winterbottom para terminar sexto en el campeonato, con solo una victoria más en la carrera, en el Auckland SuperSprint . [6]
2017 [ editar ]
En 2017, Winterbottom completó un año sin victorias por primera vez desde que se mudó a Ford Performance Racing en 2006. Los aspectos más destacados incluyeron podios en Phillip Island 500 , Townsville 400 y Auckland SuperSprint , mientras que la luz baja se estrellaba en Bathurst 1000 en la penúltima vuelta mientras luchando por el quinto lugar. Winterbottom se aseguró sexto en el campeonato por segundo año consecutivo, aunque solo después de la retirada tardía de Craig Lowndes en las 500 de Newcastle que finalizan la temporada .
Carreras de Tickford [ editar ]
2018 [ editar ]
En 2018, Prodrive Racing Australia fue rebautizado nuevamente a Tickford Racing, y Winterbottom comenzó el año con un resultado entre los cinco primeros el sábado en las 500 millas de Adelaide antes de que una penalización en el pit lane lo derribara en la carrera del domingo. [7] Su suerte no mejoró, con Tickford Racing soportando un comienzo de temporada difícil hasta que Winterbottom logró su primer podio de carrera y el de Tickford Racing en el quinto evento en Barbagallo. [8] Se confirmó el 1 de noviembre que Winterbottom dejaría Tickford Racing al final de la temporada 2018, después de 13 años con el equipo. [9]A pesar de una temporada final difícil con el equipo, en la que terminó solo 12º en el campeonato, Winterbottom dejó al equipo con un récord de 412 carreras, 38 victorias, 35 poles y 117 podios. [10]
Equipo 18 [ editar ]
Winterbottom anunció antes de las Newcastle 500 2018 que se mudaría al Equipo 18 en 2019 , la primera vez que conducirá un Holden en su carrera. [11]
El Ford FG Falcon de Mark Winterbottom en la Clipsal 500 Adelaide 2012
El Ford FG Falcon de Mark Winterbottom en la Clipsal 500 Adelaide 2013
El Ford FG Falcon de Mark Winterbottom en el Clipsal 500 Adelaide 2014
El Ford FG X Falcon de Mark Winterbottom en la Clipsal 500 Adelaide 2015
El Ford FG X Falcon de Mark Winterbottom en la Clipsal 500 Adelaide 2017
Stock Car Brasil [ editar ]
En 2014 y 2015, Winterbottom apareció en la primera ronda de dos pilotos del campeonato Stock Car Brasil , para Voxx Racing. En 2014, condujo junto a Sérgio Jimenez hasta el cuarto lugar en el Autódromo José Carlos Pace, mientras que en 2015 terminó segundo con Marcos Gomes en el Autódromo Internacional Ayrton Senna . Al igual que Winterbottom, Gomes ganó su respectivo título de campeonato en 2015. Winterbottom regresó a Brasil en 2018, terminando undécimo en el Autódromo José Carlos Pace conduciendo con Átila Abreu , a pesar de comenzar desde la parte trasera de la parrilla. [12]
Vida personal [ editar ]
Winterbottom es el hijo del campeón australiano de Sprintcar de 1969 y 1974 y ex presidente del Consejo de Control de Sprintcar de Australia, Jim Winterbottom. Educado en Doonside Technology High School , Winterbottom tomó el deporte del fútbol desde los seis años, y a los once estaba compitiendo con un equipo de nivel estatal, ( Blacktown United) en partidos en Nueva Gales del Sur. Tomó la decisión de dejar el fútbol para perseguir sus ambiciones automovilísticas a la edad de once años.
Winterbottom fue utilizada como la voz del personaje 'Frosty' en el estreno australiano de la película de Pixar Cars 2 de 2011 . [13] También apareció como concursante en la temporada 3 de la serie de celebridades de Seven Network Australia's Greatest Athlete en 2011.
Resultados profesionales [ editar ]
| Estación | Serie | Posición | Carro | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | Serie Ford Kartstars | 1er | ||
| 2001 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | 17 | Espectro 06b Ford | Baterías Bosch |
| Victorian Fórmula Ford Championship | Séptimo | Espectro 06 Ford | ||
| 2002 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | 2do | Espectro 09 Ford | Desarrollos de Borland Racing |
| 2003 | Serie de superdeportivos Konica V8 | 1er | Ford AU Falcon | Carreras de los hermanos de piedra |
| Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 44º | Ford BA Falcon | ||
| 2004 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 18 | Ford BA Falcon | Larkham Motor Sport |
| 2005 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 29 | Ford BA Falcon | Larkham Motor Sport |
| 2006 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | Tercero | Ford BA Falcon | Ford Performance Racing |
| 2007 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | Quinto | Ford BF Falcon | Ford Performance Racing |
| 2008 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 2do | Ford BF Falcon | Ford Performance Racing |
| 2009 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | Quinto | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing |
| 2010 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | Tercero | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing |
| 2011 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Tercero | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing |
| 2012 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Tercero | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing |
| 2013 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Cuarto | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing |
| 2014 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Tercero | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing |
| 2015 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 1er | Ford FG X Falcon | Prodrive Racing Australia |
| 2016 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Sexto | Ford FG X Falcon | Prodrive Racing Australia |
| 2017 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | Sexto | Ford FG X Falcon | Prodrive Racing Australia |
| 2018 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | 12º | Ford FG X Falcon | Carreras de Tickford |
| 2019 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | 13 | Comodoro Holden ZB | Equipo 18 |
| 2020 | Campeonato de Supercoches de Virgin Australia | Décimo | Comodoro Holden ZB | Equipo 18 |
Resultados del campeonato de superdeportivos [ editar ]
| Resultados de superdeportivos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | Posición | Puntos | |
| 2003 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford BA Falcon | ADE R1 | ADE R1 | PHI R3 | EAS R4 | GANAR R5 | BARRA R6 | BARRA R7 | BARRA R8 | HDV R9 | HDV R10 | HDV R11 | QLD R12 | ORA R13 | SAN R14 11 | BAT R15 Ret | SUR R16 | SUR R17 | PUK R18 | PUK R19 | PUK R20 | EAS R21 | EAS R22 | 44º | 152 | ||||||||||||||||||
| 2004 | Larkham Motor Sport | Ford BA Falcon | ADE R1 15 | ADE R2 Ret | EAS R3 12 | PUK R4 25 | PUK R5 14 | PUK R6 Ret | HDV R7 11 | HDV R8 10 | HDV R9 23 | BARRA R10 19 | BARRA R11 16 | BARRA R12 15 | QLD R13 21 | GANAR R14 25 | ORA R15 23 | ORA R16 Ret | SAN R17 6 | BAT R18 5 | SUR R19 16 | SUR R20 12 | SYM R21 19 | SYM R22 17 | SYM R23 11 | EAS R24 28 | EAS R25 22 | EAS R26 33 | 18 | 1190 | ||||||||||||||
| 2005 | Larkham Motor Sport | Ford BA Falcon | ADE R1 24 | ADE R2 14 | PUK R3 24 | PUK R4 22 | PUK R5 17 | BARRA R6 20 | BARRA R7 27 | BARRA R8 21 | EAS R9 23 | EAS R10 Ret | SHA R11 Ret | DNS de SHA R12 | DNS de SHA R13 | HDV R14 24 | HDV R15 27 | HDV R16 20 | QLD R17 25 | ORA R18 Ret | ORA R19 27 | SAN R20 16 | BAT R21 Ret | SUR R22 21 | SUR R23 29 | SUR R24 26 | SYM R25 21 | SYM R26 22 | SYM R27 25 | PHI R28 19 | PHI R29 20 | PHI R30 25 | 29 | 668 | ||||||||||
| 2006 | Ford Performance Racing | Ford BA Falcon | ADE R1 22 | ADE R2 19 | PUK R3 4 | PUK R4 3 | PUK R5 3 | BARRA R6 6 | BARRA R7 13 | BARRA R8 3 | GANAR R9 8 | GANAR R10 12 | GANAR R11 6 | HDV R12 3 | HDV R13 17 | HDV R14 8 | QLD R15 9 | QLD R16 7 | QLD R17 9 | ORA R18 7 | ORA R19 15 | ORA R20 11 | SAN R21 1 | BAT R22 Ret | SUR R23 3 | SUR R24 3 | SUR R25 3 | SYM R26 2 | SYM R27 2 | SYM R28 3 | BHR R29 8 | BHR R30 3 | BHR R31 27 | PHI R32 7 | PHI R33 2 | PHI R34 1 | Tercero | 3089 | ||||||
| 2007 | Ford Performance Racing | Ford BF Falcon | ADE R1 5 | ADE R2 Ret | BARRA R3 10 | BARRA R4 6 | BARRA R5 5 | PUK R6 2 | PUK R7 23 | PUK R8 11 | GANAR R9 26 | GANAR R10 20 | GANAR R11 10 | EAS R12 11 | EAS R13 7 | EAS R14 6 | HDV R15 Ret | HDV R16 6 | HDV R17 6 | QLD R18 10 | QLD R19 7 | QLD R20 5 | ORA R21 4 | ORA R22 3 | ORA R23 24 | SAN R24 8 | BAT R25 10 | SUR R26 20 | SUR R27 17 | SUR R28 5 | BHR R29 1 | BHR R30 1 | BHR R31 3 | SYM R32 3 | SYM R33 3 | SYM R34 7 | PHI R35 7 | PHI R36 4 | PHI R37 5 | Quinto | 420 | |||
| 2008 | Ford Performance Racing | Ford BF Falcon | ADE R1 2 | ADE R2 Ret | EAS R3 10 | EAS R4 2 | EAS R5 1 | JAMÓN R6 10 | JAMÓN R7 7 | JAMÓN R8 5 | BARRA R29 1 | BARRA R10 1 | BARRA R11 1 | SAN R12 2 | SAN R13 6 | SAN R14 2 | HDV R15 1 | HDV R16 3 | HDV R17 2 | QLD R18 2 | QLD R19 1 | QLD R20 1 | GANAR R21 21 | GANAR R22 2 | GANAR R23 26 | PHI QR 12 | PHI R24 4 | BAT R25 4 | SUR R26 3 | SUR R27 3 | SUR R28 3 | BHR R29 21 | BHR R30 4 | BHR R31 4 | SYM R32 3 | SYM R33 4 | SYM R34 4 | ORA R35 23 | ORA R36 12 | ORA R37 18 | 2do | 3079 | ||
| 2009 | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | ADE R1 18 | ADE R2 22 | JAMÓN R3 2 | JAMÓN R4 Ret | GANAR R5 25 | GANAR R6 2 | SYM R7 16 | SYM R8 4 | HDV R9 2 | HDV R10 17 | REMOLQUE R11 8 | REMOLQUE R12 6 | SAN R13 12 | SAN R14 16 | QLD R15 3 | QLD R16 4 | PHI QR 1 | PHI R17 3 | BAT R18 Ret | SUR R19 1 | SUR R20 2 | SUR R21 2 | SUR R22 1 | PHI R23 6 | PHI R24 Ret | BARRA R25 3 | BARRA R26 17 | SYD R27 2 | SYD R28 3 | Quinto | 2414 | |||||||||||
| 2010 | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | YMC R1 3 | YMC R2 2 | BHR R3 2 | BHR R4 2 | ADE R5 21 | ADE R6 3 | JAMÓN R7 7 | JAMÓN R8 DSQ | QLD R9 9 | QLD R10 Ret | GANAR R11 15 | GANAR R12 6 | HDV R13 1 | HDV R14 2 | REMOLQUE R15 3 | REMOLQUE R16 1 | PHI QR 7 | PHI R17 2 | BAT R18 9 | SUR R19 21 | SUR R20 3 | SYM R21 5 | SYM R22 1 | SAN R23 3 | SAN R24 2 | SYD R25 Ret | SYD R26 Ret | Tercero | 2729 | |||||||||||||
| 2011 | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | YMC R1 3 | YMC R2 14 | ADE R3 6 | ADE R4 3 | JAMÓN R5 4 | JAMÓN R6 Ret | BARRA R7 8 | BARRA R8 13 | BARRA R9 26 | GANAR R10 9 | GANAR R11 19 | HID R12 15 | HID R13 3 | REMOLQUE R14 5 | REMOLQUE R15 3 | QLD R16 13 | QLD R17 10 | QLD R18 19 | PHI R19 17 | BAT R20 4 | SUR R21 3 | SUR R22 1 | SYM R23 4 | SYM R24 3 | SAN R25 7 | SAN R26 2 | SYD R27 5 | SYD R28 1 | Tercero | 2710 | ||||||||||||
| 2012 | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | ADE R1 9 | ADE R2 2 | SYM R3 2 | SYM R4 5 | JAMÓN R5 23 | JAMÓN R6 1 | BARRA R7 1 | BARRA R8 3 | BARRA R9 2 | PHI R10 1 | PHI R11 6 | HID R12 3 | HID R13 3 | REMOLQUE R14 2 | REMOLQUE R15 5 | QLD R16 2 | QLD R17 2 | SMP R18 2 | SMP R19 3 | SAN QR 16 | SAN R20 2 | BAT R21 11 | SUR R22 3 | SUR R23 3 | YMC R24 6 | YMC R25 4 | YMC R26 5 | GANAR R27 4 | GANAR R28 2 | SYD R29 9 | SYD R30 18 | Tercero | 3457 | |||||||||
| 2013 | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | ADE R1 Ret | ADE R2 5 | SYM R3 3 | SYM R4 6 | SYM R5 2 | PUK R6 19 | PUK R7 13 | PUK R8 23 | PUK R9 24 | BARRA R10 3 | BARRA R11 3 | BARRA R12 12 | COA R13 8 | COA R14 6 | COA R15 7 | COA R16 6 | HID R17 22 | HID R18 1 | HID R19 2 | REMOLQUE R20 2 | REMOLQUE R21 4 | QLD R22 3 | QLD R23 10 | QLD R24 3 | GANAR R25 4 | GANAR R26 1 | GANAR R27 17 | SAN QR 4 | SAN R28 6 | BAT R29 1 | SUR R30 3 | SUR R31 18 | PHI R32 5 | PHI R33 7 | PHI R34 2 | SYD R35 Ret | SYD R36 6 | Cuarto | 2793 | |||
| 2014 | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | ADE R1 4 | ADE R2 4 | ADE R3 12 | SYM R4 3 | SYM R5 2 | SYM R6 9 | GANAR R7 7 | GANAR R8 2 | GANAR R9 1 | PUK R10 13 | PUK R11 1 | PUK R12 2 | PUK R13 1 | BARRA R14 4 | BARRA R15 2 | BARRA R16 3 | HID R17 6 | HID R18 6 | HID R19 1 | REMOLQUE R20 11 | REMOLQUE R21 8 | REMOLQUE R22 6 | QLD R23 6 | QLD R24 6 | QLD R25 22 | SMP R26 11 | SMP R27 12 | SMP R28 20 | SAN QR 3 | SAN R29 10 | BAT R30 6 | SUR R31 4 | SUR R32 13 | PHI R33 23 | PHI R34 3 | PHI R35 3 | SYD R36 23 | SYD R37 5 | SYD R38 19 | Tercero | 2768 | |
| 2015 | Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon | ADE R1 5 | ADE R2 11 | ADE R3 5 | SYM R4 2 | SYM R5 6 | SYM R6 5 | BARRA R7 1 | BARRA R8 1 | BARRA R9 15 | GANAR R10 2 | GANAR R11 1 | GANAR R12 1 | HID R13 2 | HID R14 7 | HID R15 5 | REMOLQUE R16 1 | REMOLQUE R17 1 | QLD R18 1 | QLD R19 1 | QLD R20 3 | SMP R21 2 | SMP R22 8 | SMP R23 16 | SAN QR 2 | SAN R24 1 | BAT R25 2 | SUR R26 23 | SUR R27 11 | PUK R28 7 | PUK R29 4 | PUK R30 11 | PHI R31 7 | PHI R32 4 | PHI R33 4 | SYD R34 5 | SYD R35 3 | SYD R36 4 | 1er | 3246 | |||
| 2016 | Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon | ADE R1 8 | ADE R2 11 | ADE R3 9 | SYM R4 9 | SYM R5 3 | PHI R6 5 | PHI R7 2 | BARRA R8 22 | BARRA R9 1 | GANAR R10 3 | GANAR R11 2 | HID R12 9 | HID R13 20 | REMOLQUE R14 3 | REMOLQUE R15 3 | QLD R16 4 | QLD R17 5 | SMP R18 11 | SMP R19 14 | SAN QR 22 | SAN R20 23 | BAT R21 Ret | SUR R22 4 | SUR R23 5 | PUK R24 4 | PUK R25 5 | PUK R26 1 | PUK R27 5 | SYD R28 23 | SYD R29 12 | Sexto | 2489 | ||||||||||
| 2017 | Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon | ADE R1 15 | ADE R2 14 | SYM R3 7 | SYM R4 13 | PHI R5 8 | PHI R6 2 | BARRA R7 5 | BARRA R8 4 | GANAR R9 9 | GANAR R10 13 | HID R11 14 | HID R12 14 | REMOLQUE R13 3 | REMOLQUE R14 4 | QLD R15 9 | QLD R16 10 | SMP R17 4 | SMP R18 19 | SAN QR 9 | SAN R19 9 | BAT R20 Ret | SUR R21 8 | SUR R22 5 | PUK R23 2 | PUK R24 19 | NUEVO R25 17 | NUEVO R26 7 | Sexto | 2208 | |||||||||||||
| 2018 | Carreras de Tickford | Ford FG X Falcon | ADE R1 5 | ADE R2 13 | MEL R3 14 | MEL R4 9 | MEL R5 7 | MEL R6 17 | SYM R7 14 | SYM R8 12 | PHI R9 13 | PHI R10 15 | BARRA R11 2 | BARRA R12 21 | GANAR R13 10 | GANAR R14 20 | HID R15 20 | HID R16 13 | REMOLQUE R17 6 | REMOLQUE R18 12 | QLD R19 20 | QLD R20 26 | SMP R21 15 | BEN R22 5 | BEN R23 16 | SAN QR 5 | SAN R24 17 | BAT R25 12 | SUR R26 7 | SUR R27 C | PUK R28 13 | PUK R29 9 | NUEVO R30 6 | NUEVO R31 13 | 12º | 2192 | ||||||||
| 2019 | Equipo 18 | Comodoro Holden ZB | ADE R1 9 | ADE R2 6 | MEL R3 12 | MEL R4 11 | MEL R5 13 | MEL R6 6 | SYM R7 4 | SYM R8 6 | PHI R9 21 | PHI R10 17 | BARRA R11 18 | BARRA R12 15 | GANAR R13 9 | GANAR R14 22 | HID R15 17 | HID R16 12 | REMOLQUE R17 9 | REMOLQUE R18 Ret | QLD R19 15 | QLD R20 10 | BEN R21 4 | BEN R22 23 | PUK R23 22 | PUK R24 8 | BAT R25 6 | SUR R26 12 | SUR R27 19 | SAN QR 15 | SAN R28 12 | NUEVO R29 10 | NUEVO R30 14 | 13 | 2092 | |||||||||
| 2020 | Equipo 18 | Comodoro Holden ZB | ADE R1 8 | ADE R2 11 | MEL R3 C | MEL R4 C | MEL R5 C | MEL R6 C | SMP1 R7 9 | SMP1 R8 8 | SMP1 R9 5 | SMP2 R10 10 | SMP2 R11 14 | SMP2 R12 6 | HID1 R13 4 | HID1 R14 11 | HID1 R15 7 | HID2 R16 11 | HID2 R17 9 | HID2 R18 4 | TOW1 R19 12 | TOW1 R20 17 | TOW1 R21 10 | TOW2 R22 14 | TOW2 R23 9 | TOW2 R24 13 | BEN1 R25 17 | BEN1 R26 15 | BEN1 R27 Ret | BEN2 R28 8 | BEN2 R29 12 | BEN2 R30 16 | BAT R31 8 | Décimo | 1566 | |||||||||
| 2021 | Equipo 18 | Comodoro Holden ZB | BAT R1 4 | BAT R2 5 | SAN R3 4 | SAN R4 11 | SAN R5 10 | SYM R6 7 | SYM R7 7 | SYM R8 11 | BEN R9 | BEN R10 | BEN R11 | GANAR R12 | GANAR R13 | GANAR R14 | HID R15 | HID R16 | HID R17 | REMOLQUE R18 | REMOLQUE R19 | SMP R20 | SMP R21 | SMP R22 | BARRA R23 | BARRA R24 | BARRA R25 | BAT R26 | PUK R27 | PUK R28 | PUK R29 | SUR R30 | SUR R31 | 3º * | 231 * | |||||||||
Resultados completos de Bathurst 1000 [ editar ]
| Año | Equipo | Carro | Copiloto | Posición | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Carreras de los hermanos de piedra | Ford Falcon BA | Mark Noske | DNF | 102 |
| 2004 | Larkham Motor Sport | Ford Falcon BA | Jason Bargwanna | Quinto | 161 |
| 2005 | Larkham Motor Sport | Ford Falcon BA | Jason Bargwanna | DNF | 122 |
| 2006 | Ford Performance Racing | Ford Falcon BA | Jason Bright | DNF | 28 |
| 2007 | Ford Performance Racing | Ford Falcon BF | Steven Richards | Décimo | 161 |
| 2008 | Ford Performance Racing | Ford Falcon BF | Steven Richards | Cuarto | 161 |
| 2009 | Ford Performance Racing | Ford Falcon FG | Steven Richards | DNF | 49 |
| 2010 | Ford Performance Racing | Ford Falcon FG | Luke Youlden | Noveno | 161 |
| 2011 | Ford Performance Racing | Ford Falcon FG | Steven Richards | Cuarto | 161 |
| 2012 | Ford Performance Racing | Ford Falcon FG | Steven Richards | 11º | 161 |
| 2013 | Ford Performance Racing | Ford Falcon FG | Steven Richards | 1er | 161 |
| 2014 | Ford Performance Racing | Ford Falcon FG | Steve Owen | Sexto | 161 |
| 2015 | Prodrive Racing Australia | Ford Falcon FG X | Steve Owen | 2do | 161 |
| 2016 | Prodrive Racing Australia | Ford Falcon FG X | Dean Canto | DNF | 132 |
| 2017 | Prodrive Racing Australia | Ford Falcon FG X | Dean Canto | DNF | 159 |
| 2018 | Carreras de Tickford | Ford Falcon FG X | Dean Canto | 12º | 161 |
| 2019 | Equipo 18 | Holden Commodore ZB | Steven Richards | Sexto | 161 |
| 2020 | Equipo 18 | Holden Commodore ZB | James Golding | Octavo | 161 |
Resultados completos de Bathurst 12 horas [ editar ]
| Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Posición general | Posición de clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Equipo BMW SRM | Steven Richards Marco Wittmann | BMW M6 GT3 | AP | 281 | 14 | Séptimo |
Resultados completos de Stock Car Brasil [ editar ]
| Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Carreras Voxx | Peugeot 408 | INT 1 4 | SCZ 1 | SCZ 2 | SUJETADOR 1 | SUJETADOR 2 | GOI 1 | GOI 2 | GOI 1 | CAS 1 | CAS 2 | CUR 1 | CUR 2 | VEL 1 | VEL 2 | SCZ 1 | SCZ 2 | TAR 1 | TAR 2 | SAL 1 | SAL 2 | CUR 1 | CAROLINA DEL NORTE | - |
| 2015 | Carreras Voxx | Peugeot 408 | GOI 1 2 | RBP 1 | RBP 2 | VEL 1 | VEL 2 | CUR 1 | CUR 2 | SCZ 1 | SCZ 2 | CUR 1 | CUR 2 | GOI 1 | CAS 1 | CAS 2 | SUJETADOR 1 | SUJETADOR 2 | CUR 1 | CUR 2 | TAR 1 | TAR 2 | INT 1 | CAROLINA DEL NORTE | - |
| 2018 | Shell Racing | Chevrolet Cruze | INT 1 11 | CUR 1 | CUR 2 | VEL 1 | VEL 2 | LON 1 | LON 2 | SCZ 1 | SCZ 2 | TBA 1 | TBA 1 | TBA 2 | CAS 1 | CAS 2 | VCA 1 | VCA 2 | TAR 1 | TAR 2 | TBA 1 | TBA 2 | INT 1 | CAROLINA DEL NORTE | - |
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d e f Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). La historia oficial: Campeonato de Australia de Turismos - 50 años . St Leonards , Nueva Gales del Sur : Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ "FPR gana el Supercheap Auto Bathurst 1000" . Superdeportivos V8. 13 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de octubre de 2013 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (22 de junio de 2014). "Winterbottom gana la batalla de neumáticos en la final de Darwin" . Speedcafe . Consultado el 30 de junio de 2014 .
- ^ Howard, Tom (5 de diciembre de 2015). "Winterbottom reclama la corona de la doncella V8 Supercars" . Speedcafe . Consultado el 6 de diciembre de 2015 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (8 de mayo de 2016). "Winterbottom rompe una racha sin victorias en la Carrera 9" . Speedcafe . Consultado el 8 de agosto de 2016 .
- ^ "Resultados del campeonato ITM Auckland SuperSprint V8 Supercars - carrera 26" . supercars.com . Consultado el 9 de diciembre de 2016 .
- ^ Howard, Tom (4 de marzo de 2018). "Winterbottom enojado arremete contra la sanción" . Speedcafe . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
- ^ Howard, Tom (7 de mayo de 2018). "Winterbottom rues perdió la oportunidad de los cinco primeros" . Speedcafe . Consultado el 10 de mayo de 2018 .
- ^ Adam, Mitchell (1 de noviembre de 2018). "Winterbottom para dejar Tickford" . supercars.com . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
- ^ Adam, Mitchell (20 de noviembre de 2018). "Winterbottom set para la emotiva despedida de Tickford" . supercars.com . Consultado el 28 de noviembre de 2018 .
- ^ Howard, Tom (22 de noviembre de 2018). "Winterbottom competirá con el Team 18 Holden en 2019" . Speedcafe . Consultado el 28 de noviembre de 2018 .
- ^ Howard, Tom (11 de marzo de 2018). "Winterbottom pierde por poco el top 10 en la unidad de recuperación" . Speedcafe . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
- ^ "La estrella de superdeportivo se anima en el papel de la película" . El Daily Telegraph . REINO UNIDO. 22 de marzo de 2011 . Consultado el 2 de abril de 2011 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Mark Winterbottom . |
- Sitio web personal
- Sitio web de Ford Performance Racing
- Perfil de base de datos de controladores
- Perfil de referencia de carreras
| Posiciones deportivas | ||
|---|---|---|
| Precedido por Paul Dumbrell | Ganador del V8 Supercar Development Series 2003 | Sucedido por Andrew Jones |
| Precedido por Jamie Whincup Paul Dumbrell | Ganador del Bathurst 1000 2013 (con Steven Richards ) | Sucedido por Chaz Mostert Paul Morris |
| Precedido por Jamie Whincup | Ganador del Campeonato Internacional de Supercoches V8 2015 | Sucedido por Shane van Gisbergen |
| Premios y logros | ||
| Precedido por Craig Lowndes | Medalla Barry Sheene 2012 | Sucedido por Craig Lowndes |
