Massey Ferguson
 | |
| Escribe | Subsidiario |
|---|---|
| Industria | Maquinaria de agricultura |
| Antecesores |
|
| Fundado | 1953 (como Massey-Harris-Ferguson; abreviado a Massey Ferguson en 1958) |
| Sede | Duluth , Georgia , Estados Unidos |
| Área de servicio | En todo el mundo |
| Productos | Tractores Cosechadoras Cosechadoras de forraje Cosechadoras de uva Cosechadoras de caña de azúcar Empacadoras Cargadoras frontales Rastrillo hilerador Herramientas para arado Manipuladores telescópicos |
| Padre | AGCO |
| Sitio web | masseyferguson |
_Massey_Ferguson_8740_S_in_Wilhersdorf,_Ober-Grafendorf,_Austria.jpg/440px-2018-11-09_(100)_Massey_Ferguson_8740_S_in_Wilhersdorf,_Ober-Grafendorf,_Austria.jpg)
_Massey_Ferguson_8740_S_in_Wilhersdorf,_Ober-Grafendorf,_Austria.jpg){kind=link}
Massey Ferguson Limited es un fabricante estadounidense de maquinaria agrícola . La compañía se estableció en 1953 mediante la fusión de los fabricantes de equipos agrícolas Massey-Harris de Canadá y Ferguson Company del Reino Unido . Tenía su sede en Brantford , Ontario , hasta 1988. La empresa trasladó su sede en 1997 a Buffalo, Nueva York , EE . UU. Antes de ser adquirida por AGCO , el nuevo propietario de su antiguo competidor Allis-Chalmers.. Massey Ferguson se encuentra entre varias marcas de una cartera producida y comercializada por el conglomerado estadounidense de equipos agrícolas industriales AGCO y uno de los principales vendedores en los mercados internacionales de todo el mundo.
Historia
Massey Manufacturing Co.
En 1847, Daniel Massey estableció la fábrica de máquinas y fundición de Newcastle en lo que ahora es Newcastle , Clarington , Ontario , Canadá . [1] La compañía fabricó algunas de las primeras trilladoras mecánicas del mundo , al principio ensamblando piezas de los Estados Unidos, pero finalmente diseñando y construyendo su propio equipo. El hijo de Daniel Massey, Hart Massey , posteriormente rebautizado la empresa como Massey Manufacturing Co . En 1879, la empresa se trasladó a Toronto , [2]donde pronto se convirtió en uno de los principales empleadores de la ciudad. El enorme complejo de fábricas, que consta de un sitio de 4,4 hectáreas (11 acres) con planta y oficina central en 915 King Street West (ahora parte de Liberty Village ), se convirtió en una de las características más conocidas de la ciudad. La empresa se expandió aún más y comenzó a vender sus productos a nivel internacional. [2] A través de extensas campañas publicitarias, se convirtió en una de las marcas más conocidas en Canadá. La escasez de mano de obra en todo el país también contribuyó a que los equipos mecanizados de la empresa fueran muy atractivos.
Massey-Harris Limited
En 1891, Massey Manufacturing Co. se fusionó con A. Harris, Son and Company para formar Massey-Harris Limited , [1] [3] que se convirtió en el mayor fabricante de equipos agrícolas del Imperio Británico . Massey-Harris fabricó trilladoras y segadoras, así como bicicletas de seguridad, introduciendo un modelo impulsado por eje en 1898. [4] En 1910, Massey-Harris adquirió Johnston Harvester Company de Batavia, Nueva York , convirtiéndola en una de las primeras de Canadá. empresas multinacionales . [1]
Los primeros modelos de tractores de la compañía incluían el Massey-Harris GP 15/22 (1930–36) de 20 caballos de fuerza, [5] 'Marcapasos Massey-Harris' de 25 caballos de fuerza (1936–1939), [6] Modelo 101 de 35 caballos de fuerza (1938–1942) ), [7] Massey-Harris Pony , Modelo 20 , Modelo 81 y Modelo 744 .
La cosecha de granos fue revolucionada por el ingeniero de Massey Tom Carroll en 1938, con la primera cosechadora autopropulsada del mundo [1] , la No. 20. Era demasiado pesada y costosa para una producción en masa extensiva, pero sirvió como guía para el diseño de la más ligero y menos costoso No. 21 que se probó en 1940 y se puso a la venta en 1941. La cosechadora Massey-Harris No. 21 se conmemoró con un sello de Canada Post el 8 de junio de 1996. [8] EP Taylor , uno de CD Los hombres de Howe con un dólar al año se unieron a la junta directiva en 1942 y Eric Phillips se unió a la gerencia en 1946.
La última generación de tractores Massey-Harris, introducida inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, incluyó la serie MH 22 de 25 caballos de fuerza, [9] la serie MH 33 de 35 caballos de fuerza, [10] la serie MH 44 de 45 caballos de fuerza [11] y la serie 55 caballos de fuerza de la serie MH 55. [12]En 1952, el MH 22 fue reemplazado por el MH 23 Mustang. En 1955, se introdujo el Massey-Harris 50 de 30 caballos de fuerza después de la fusión que creó Massey-Harris-Ferguson. Se basó en el Ferguson TO-35 y también se produjo como el F-40 para los distribuidores de Ferguson. El MH-50 estaba disponible en varias configuraciones: utilitario, utilitario de alto cultivo o cultivo en hileras con una opción de frontales simples, triciclos o anchos ajustables. En 1956, el MH 33 fue reemplazado por el MH 333, mientras que el MH 44 fue reemplazado por el MH 444 y el MH 55 fue reemplazado por el MH 555. Estos tractores se conocían comúnmente como la "serie triple" y eran mecánicamente similares a sus predecesores, pero presentaba un nuevo estilo que incluía un diseño de capó ligeramente diferente, molduras cromadas en la parrilla y el capó, y una combinación de colores diferente. También estaban disponibles con dirección asistida,En Vivotoma de fuerza (TDF) e hidráulica . Los tractores de la serie triple Massey Harris se mantuvieron en producción hasta 1958.
Sawyer-Massey
En un complejo giro de los acontecimientos, la familia Massey recurrió al fabricante de motores de vapor LD Sawyer & Company de Hamilton, Ontario, y comenzó una línea de tractores de vapor . Estos motores tuvieron bastante éxito y se fabricaron en varios tamaños. Los 25 caballos de fuerza eran populares, y las provincias de la pradera en expansión clamaban por grandes motores de ruptura. Massey también experimentó con motores compuestos en tándem . Sawyer Massey duró solo hasta 1910, cuando la empresa se cerró y Massey entró en motores de combustión interna de aceite . Sawyer-Massey y Massey-Harris eran dos empresas independientes, ambas gestionadas por la familia Massey.
Wallis Gas Tractor y una influencia más amplia
Massey comenzó a experimentar con motores de aceite alrededor de 1910, con motores como el Bulldog. Sin embargo, el éxito no llegó hasta más tarde en la década de 1920 con la línea de tractores Wallis que fue comprada por la empresa.
En la década de 1930, presentó la primera cosechadora autopropulsada . [1] Massey Harris también produjo uno de los primeros tractores con tracción en las cuatro ruedas del mundo. Los hijos de Hart Massey, Charles , Walter , Chester y Fred se involucraron de cerca en el negocio y finalmente se hicieron cargo de sus operaciones. Fueron la última generación de masajistas en dirigir Massey-Harris. Otros miembros de la familia pasaron a otros logros: Vincent Massey se convirtió en gobernador general de Canadá y Raymond Masseyse convirtió en un actor destacado en las películas estadounidenses. La familia Massey utilizó su fortuna para mejorar la ciudad de Toronto y muchas instituciones, como la Universidad de Guelph , la Universidad de Toronto , Upper Canada College , Crescent School , Appleby College , Massey Hall y Metropolitan United Church , fueron parcialmente financiadas por Masseys. .
Brazo de elevación trasero - Enganche de 3 puntos multiusos
Harry Ferguson desarrolló en 1926 el llamado sistema Ferguson para el enganche de tres puntos multiusos. El mismo sistema todavía está en uso y ha pasado de la categoría 0 (menos de 20 CV) a la categoría 4 (más de 180 CV).
Contratos militares
Durante y después de la Segunda Guerra Mundial, Massey Harris asumió una serie de contratos para producir tractores, tanques y vehículos de artillería autopropulsados para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . [1] Los vehículos producidos por Massey Harris incluyen los siguientes:
- Tanque ligero M5 Stuart (250 M5 y 3530 M5A1 construidos) [13]
- Tanque ligero M24 Chaffee
- Artillería autopropulsada del carro motorizado obús M41 (construido sobre chasis M24 [14] )
- Obús autopropulsado M44 (250 construidos a principios de la década de 1950 en el chasis del tanque M41 Walker Bulldog )
- M36 Jackson destructor del tanque
- Carro de motor de varios cañones M19 Vehículo de artillería antiaérea autopropulsado (300 construidos)
- Tractor militar I-162 construido para el ejército de los Estados Unidos (25 construidos)
- I-244 tractor militar construido para la Fuerza Aérea de Estados Unidos , marina de Estados Unidos , y Estados Unidos Cuerpo de Ingenieros en 1955 y 1956
- Tractor militar I-330 construido para la Armada de los Estados Unidos (6 construidos)
Massey-Harris-Ferguson
En 1953, Massey-Harris se fusionó con Ferguson Company para convertirse en Massey-Harris-Ferguson , antes de finalmente tomar su nombre actual en 1958. [1]
Massey Ferguson
El nombre se redujo a Massey Ferguson en 1958. Intentaron consolidar las dos redes de distribuidores y líneas de productos. Su publicidad en televisión y radio presentaba un jingle alegre con un coro masculino que cantaba: "Es un hombre de Massey-Ferguson que se levanta temprano, sigue rodando". Sin embargo, la empresa pronto comenzó a declinar financieramente después de enfrentar una competencia internacional cada vez mayor en la década de 1960, cuando la empresa comenzó a tener dificultades.
Hanomag-Cura, Argentina
En 1971, Massey compró las instalaciones locales de Rheinstahl Hanomag- Cura en Argentina, que había sido establecida en 1960. La producción de tractores y otros implementos agrícolas, durante hasta 1999. Algunos números de modelo fabricados en Argentina incluían 65R / 250/252, 155 , 150, 5160 S-2 / S-4, 5140 / 5140–4, 265, 255, 250, 250 S "viñatero", 8500 y 9500.
Otros números de modelo incluyen 1075, 1078, 1095h, 1098, 1175/1175 S, 1185/1185 S, 1195 L / 1195 S-2 / S-4, 1215 S-2 / S-4, 1340 S-2 / S- 4, 1360 S2 / S4, 1615 L / S 1615 L, 1640, 1650, 1670, 1690, 1465, 1475 "Super alto, 1485, 1499 SX / 1499 L.
Sol, Australia
En 1955, Massey compró a los fabricantes australianos de cosechadoras Sunshine, HV McKay Pty Limited . Hugh Victor McKay había inventado la cosechadora en 1884, la primera máquina que combinaba las funciones de cosechar, trillar y aventar el grano de una cosecha en pie. En la década de 1920, HV McKay Pty Ltd dirigía la fábrica de implementos más grande del hemisferio sur, con una superficie de 30,4 hectáreas (75 acres), y lideró la industria agrícola internacional mediante el desarrollo de la primera cosechadora autopropulsada del mundo en 1924.
En 1930, a HV McKay Pty Limited se le concedió la distribución exclusiva en Australia de la maquinaria Massey-Harris. Luego, la compañía pasó a llamarse HV McKay Massey Harris Pty Ltd. Durante la Segunda Guerra Mundial, HV McKay Massey Harris exportó más de 20.000 taladros Sunshine, gradas de discos y aglutinantes a Inglaterra para facilitar el aumento de la producción de alimentos.
En 1955, el resto de HV McKay Pty Ltd se vendió a Massey Ferguson. La fabricación terminó en 1986, y la última sección se vendió y demolió en 1992. La antigua tienda a granel, las puertas de la fábrica y la torre del reloj, la pasarela peatonal, los jardines de la fábrica y el complejo de la oficina central aún existen y están incluidos en el Registro del Patrimonio Victoriano. . [dieciséis]
Landini
En 1959, Massey compró el 100% de Landini , con sede en Italia . Landini ha construido muchos modelos para Massey a lo largo de los años, especialmente modelos para viñedos y orugas. Massey vendió el 66% a ARGO SpA en 1989, algo a Iseki más tarde, y la parte final se vendió a ARGO en 2000.
Perkins
En 1959, se compró Perkins Engines de Peterborough , Inglaterra. Perkins ha sido el principal proveedor de motores diesel de Massey Ferguson durante muchos años. [1] En 1990, Massey Ferguson se hizo cargo de Dorman Diesels de Stafford y la fusionó con Perkins para formar Perkins Engines (Stafford) Ltd. En la década de 1980, Perkins compró Rolls Royce (Diesels) Ltd, para formar Perkins Engines (Shrewsbury) Ltd. En 1998, el entonces propietario LucasVarity vendió Perkins a Caterpillar Inc. , que era un cliente importante para sus motores pequeños y medianos; Caterpillar era un importante productor de grandes motores diésel para aplicaciones estacionarias y móviles.[17]
Ebro de España
En 1966, Massey compró el 32% de la empresa española de tractores y automóviles Ebro , o Motor Ibérica. Ebro había construido previamente tractores Ford bajo licencia, pero ahora comenzó a construir modelos para Massey y modelos Massey bajo licencia. Massey vendió su participación a Nissan en la década de 1980. [18]
A principios de la década de 1960, Massey Ferguson trasladó su oficina central de 915 King Street a Sun Life Tower en 200 University Avenue en el centro de Toronto.
En 1969, Massey Ferguson comenzó a producir una línea de motos de nieve con el nombre de ' Ski Whiz' . La línea de motos de nieve se suspendió en 1977, debido a una disminución en las ventas.
Actividades en Alemania
En 1973, Massey compró el tractor alemán Eicher y se construyeron muchos Eicher con licencia de Massey. Más tarde vendieron su participación y Dromson ahora es dueño de Eicher, que ahora construye tractores especializados para viñedos y demás.
Luego, la firma compró el control de Hanomag en 1974. Después de una pérdida de $ 250 millones durante los siguientes cinco años, Hanomag se vendió. [19]
Adquisición de Conrad Black
El 16 de agosto de 1978, Conrad Black , cuya familia había obtenido el control de Argus Corporation , un inversor en Massey Ferguson, se convirtió en activo en la gestión de Massey Ferguson. [20] El año anterior, el presidente Albert A. Thornbrough recibió un salario de 471.000 dólares, el salario ejecutivo más alto de Canadá en ese momento. [21] Durante los 50 años entre 1929 y 1979, la empresa obtuvo más del 4% de beneficios sobre sus ventas sólo cinco veces. Bajo el liderazgo de Black, Massey Ferguson instituyó importantes programas de reducción de costos que lo devolvieron a la rentabilidad. A fines de la década de 1970, la producción se trasladó a una nueva y gran instalación en Brantford, Ontario.. En 1978, Massey Ferguson fue el primero en introducir un sistema de control electrónico para el enganche de tres puntos en un tractor. [ cita requerida ] Sin embargo, una caída mundial en el mercado de equipos agrícolas combinada con una alta inflación, altas tasas de interés internas y una recesión importante, hizo que Massey Ferguson cayera en pérdidas una vez más. El 31 de octubre de 1979, Volkswagen AG hizo una oferta informal por el 51% de la firma, pero fue rechazada por Black. [22] El 23 de mayo de 1980, Black dimitió como presidente. En una serie posterior de cartas extensas y detalladas a Herb Gray , el entonces ministro de Industria canadiense bajo el gobierno de Pierre Trudeau—Comentó los desafíos que enfrentaba la empresa y describió su solución, que habría llevado a los gobiernos de Canadá y Ontario, así como a Argus Corporation, a reflotar la empresa en crisis. Black no pudo obtener una respuesta adecuada y resolvió reducir sus pérdidas. [23]
Renombrado a Varity
En octubre de 1980, Argus donó sus acciones en Massey Ferguson a los planes de pensión de los empleados, lo que abrió el camino a un rescate de 250 millones de dólares del Gobierno de Canadá y la provincia de Ontario para el negocio en colapso, que más tarde pasó a llamarse Varity Corporation. A mediados de la década de 1980, Varity escindió varias divisiones que perdían dinero en una entidad llamada Massey Combines Corporation en 1985. Massey Combines Corporation tenía su sede en Brantford y se declaró insolvente el 4 de marzo de 1988, [24] y sus activos fueron readquiridos por Massey Ferguson.
Venta fermec
En 1992, una compra por parte de la dirección de MF Industrial creó Fermec, que finalmente dejó de cotizar en 2001 cuando fue absorbida por Terex Corporation , anteriormente una unidad de General Motors . Esto abarcó todo el equipo de construcción de Massey. Luego fue comprada por Case Corporation en 1997. [25]
Varity dejó Toronto y se trasladó a sus oficinas centrales en Williams-Butler House en 672 Delaware Avenue en el área de Millionaire Row de Buffalo, Nueva York . Desde entonces, el complejo de fabricación de Toronto ha sido demolido, dejando solo el edificio de su oficina central.
A pesar de sus dificultades, Massey Ferguson vendía un 25% más de tractores que sus competidores más cercanos en este momento. En 1995, las propiedades mundiales de Massey Ferguson fueron compradas por AGCO Corporation, con sede en Estados Unidos . En agosto de 1996, Varity se fusionó con Lucas Automotive para convertirse en LucasVarity .
Tras una serie de fusiones y adquisiciones, los restos de LucasVarity fueron adquiridos por la empresa estadounidense TRW . Desde 1962, Massey Ferguson ha sido la marca de tractores líder en el mundo. [ cita requerida ] Actualmente, hay más tractores Massey Ferguson que cualquier otro en el mundo.
Hoy dia
En junio de 2012, la instalación en Jackson, Minnesota , se amplió para comenzar a construir Massey Ferguson y modelos AGCO "Challenger" comparables para el mercado norteamericano. Desde que comenzó la producción en AGCO Jackson, la planta ha producido tractores Massey Ferguson de las series "7600" y "8600" para el mercado norteamericano. Actualmente, en la planta de Jackson se están produciendo los tractores Massey Ferguson de las series 7700 (s) y 8700 (s) recientemente lanzados. [26]
En enero de 2020, AGCO hizo el anuncio de que hará una ampliación de su fábrica de Beauvais en Francia. Con esta ampliación, la fábrica cubrirá un área total de 54ha y empleará hasta 2.500 personas. Esto permitirá el diseño, la construcción, las pruebas y la fabricación completos de los nuevos modelos Massey-Ferguson en la fábrica de Beauvais. [27]
Modelos
Massey Ferguson desarrolló una amplia gama de vehículos agrícolas y tiene una gran participación en el mercado en todo el mundo, especialmente en Europa . En diciembre de 1957, el MF35, que fue el primer tractor de la marca Massey Ferguson, salió de la fábrica. Fue un diseño de Ferguson que comenzó su vida en 1955 como el Ferguson 35, a menudo apodado "Gold Belly" debido al motor y la caja de cambios dorados. Los 35 fueron muy populares y se vendieron en el Reino Unido, Australia, Irlanda y Estados Unidos. Estos fueron seguidos por otros modelos tempranos como el 65 (inyección indirecta MK1) 65 (inyección directa MK2).
El siguiente modelo de gran venta fue el MF135, que se hizo muy popular debido a su fiabilidad y potencia en comparación con otros tractores de la época. [ cita requerida ] Este fue el primer modelo de la serie MF 100. Estos incluyeron el MF 130, 133, 135, 145, 148, 150, 158, 165, 168, 175, 178, 180, 185 y 188. Al mismo tiempo que salió la serie MF 100, se introdujo la serie MF 1000. Estos incluyen el MF 1080, 1100, 1130 y 1150. Más tarde llegaron los MF 550, 560, 565, 575, 590, 595 (serie 500). Desde mediados de la década de 1970 y principios de la de 1980 llegó el tractor de la serie 200, que incluía el MF 230, 235, 240, 245, 250, 255, 260, 265, 270, 275, 278, 280, 285, 290, 298, 299.
A mediados de la década de 1980, se lanzó la efímera serie 600. Esto incluyó a los modelos 675, 690, 690T, 695, 698 y 699. La razón detrás de las bajas cifras de ventas se debió al estilo poco atractivo y la mala ergonomía, con la cabina sentada mucho más alta que los tractores MF anteriores. Aunque la cabina ofrecía una visibilidad excelente y un piso plano, estar a una altura elevada del suelo significaba que era más adecuada para las operaciones de campo en lugar del trabajo de ganado. La serie 600 fue uno de los primeros tractores en ofrecer al usuario una opción para controlar dónde se debe bombear el fluido hidráulico. Al mover un interruptor situado cerca del piso de la cabina, el usuario podría bloquear el flujo hacia el sistema hidráulico trasero y los brazos articulados, concentrando toda la fuerza de la bomba en el cargador frontal, si está equipado. A finales de la década de 1980,Se lanzó uno de los tractores más vendidos de todos los tiempos: la serie 300 Massey Ferguson. Excelente potencia, simplicidad de cabina, alta gama deengranajes y componentes hicieron de la serie MF 300 un éxito, especialmente en Europa . La gama incluía el MF 340, 350, 352, 355, 362, 365, 372, 375, 382, 383, 390, 390T, 393, 394, 395, 398, 399 y 399T (el Massey Ferguson 399 más potente y popular ) con caballos de fuerza que van desde 45HP a 104HP. La serie 300 también se ofreció con una opción de cabina, Hi-Line o Lo-Line. La cabina Hi-Line presentaba un piso plano, mientras que la cabina Lo-Line tenía una joroba en el medio para el túnel de transmisión. Se sabe que algunos ejemplos "originales" de la serie 300 de menor potencia alcanzan precios que superan las 20.000 libras esterlinas debido a su rareza.
A mediados de la década de 1990, se lanzaron las series 6100 y 8100, incluidas las 6150, 6180 y 8130.
Los tractores que vinieron después de la serie 300 incluyeron la gama 4200, la gama 4300, 3600 (principios de la década de 1990), 3000/3100 (principios a mediados de la década de 1990), 3005/3105 (mediados de la década de 1990), 6100 (finales de la década de 1990), 6200 ( finales de los 90 / principios de los 2000 (década), 8200 (finales de los 90 / principios de los 2000), 5400, 6400, 7400, 8400 (2004-2007), 5600, 6600, 7600, 8600 (2009 a 2014), 5700, 6700, 7700 , 8700, (2014-2018), 3700, 4700, 5700, 6700, (serie global) 5700s, 6700s, 7700s y 8700s
En la década de 2000, la gama de Massey Ferguson incluye los tractores de las series 8600 (mercados limitados), 5400 (mercados limitados), 5700, 6700, 7700 y 8700. Los motores AGCO Power de nueva generación de la serie 8700 S brindan niveles de torque y potencia insuperables en el diseño de tractor convencional, con el mínimo de combustible. Los motores AGCO POWER de 6 cilindros y 8,4 L generan una potencia de 270 a 405 CV. [28] (AGCO Beauvais Francia) Las fábricas de producción de tractores de Massey Ferguson también fabrican tractores comercializados por AGCO con la marca " Challenger " y también gamas de modelos específicos para Iseki .
En julio de 2020, Massey Ferguson lanzó la renovación de la línea de tractores comenzando con la Serie 8S que reemplaza a la gama 7700. [29] En 2021 se lanzan más modelos. En enero la Serie 5S [30] y en septiembre la Serie 6S y la Serie 7S. Esta renovación también traerá una nueva numeración de modelos. Por ejemplo, en un MF 5S.105, el "5S" representa la serie y los tres últimos dígitos representan la potencia máxima. [31]
Imágenes del producto
Ferguson 40
Cosechadora Massey-Harris Clipper c. 1950
Massey Ferguson 35 (tipo americano)
Massey Ferguson Super 90 Diésel
Cosechadora Massey Ferguson 860
Massey Ferguson MF 698
Massey Ferguson MF 3660
Massey Ferguson MF 8732
Licencias
Massey Ferguson es la marca de maquinaria agrícola más vendida en el mundo. Los diseños de la marca se licenciaron a una variedad de empresas, entre las que se incluyen:
- Empresa argelina de tractores - Licenciatario en Argelia
- Tractores Millat - Licenciatario en Pakistán .
- Tractors and Farm Equipment Limited (TAFE) - Licenciatario en India .
Ver también
- Liberty Village : el área donde Massey Ferguson tenía una planta ahora es un vecindario residencial con la oficina central de la compañía en 915 King Street West aún en pie (por EJ Lennox c. 1899) como Massey Harris Lofts .
Fabricantes rivales:
- Caso IH
- John Deere
- Agricultura de Nueva Holanda
- MISMO
- Versátil
Referencias
- ↑ a b c d e f g h Newman , 1982 , pág. 146
- ↑ a b Martin, Joseph E. (2017). "Titanes". Historia de Canadá . 97 (5): 47–53. ISSN 1920-9894 .
- ^ Página de inicio no oficial de Massey-Harris Archivado el 5 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Museo de ciencia y tecnología de Canadá: un nuevo modelo cada año. Archivado el 9 de mayo de 2010 en la Wayback Machine . Consultado el 3 de mayo de 2010.
- ^ Easterlund, Peter. "Información del tractor TractorData.com Massey-Harris GP 15/22" . www.tractordata.com .
- ^ Easterlund, Peter. "Información del tractor TractorData.com Massey-Harris Pacemaker" . www.tractordata.com .
- ^ Easterlund, Peter. "Información del tractor TractorData.com Massey-Harris 101 Super" . www.tractordata.com .
- ^ Boletín de sello conmemorativo de Massey-Harris No. 21 Combine
- ^ Easterlund, Peter. "Información del tractor TractorData.com Massey-Harris 23 Mustang" . www.tractordata.com .
- ^ Easterlund, Peter. "Información del tractor TractorData.com Massey-Harris 333" . www.tractordata.com .
- ^ Easterlund, Peter. "TractorData.com Massey-Harris 44 Información especial del tractor" . www.tractordata.com .
- ^ Easterlund, Peter. "Información del tractor TractorData.com Massey-Harris 55" . www.tractordata.com .
- ^ "M5 Stuart" . Enciclopedia de tanques . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ "Carro de Motor obús M41 de 155 mm" . Enciclopedia de Historia Militar de la Web . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ Pripps, Robert N. El gran libro de los tractores agrícolas (Vancouver, BC: Raincoast Books, 2001), p. 104.
- ^ Informe de la base de datos de la herencia victoriana: Complejo de Massey Ferguson
- ^ El legado de Massey , por John Farnworth, ISBN 978-0-85236-403-1
- ^ FOMCC. "Ford Ibérica - Ebro" . fomcc.de .
- ^ Newman 1982 , págs. 150-1
- ^ Newman 1982 , p. 154
- ^ Newman 1982 , p. 150
- ^ Newman 1982 , p. 158
- ^ Newman 1982 , págs. 160-163
- ^ Por empleado de MCC
- ^ "Construcción - Terex Corporation" . fermec.com . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2006 . Consultado el 3 de octubre de 2019 .
- ^ "Entrevista en video: expansión de fabricación de Jackson - Blog de AGCO" . blog.agcocorp.com .
- ^ AGCO. "AGCO se expandirá aún más en Beauvais, Francia y creará 200 nuevos puestos de trabajo" . AGCO . Consultado el 4 de octubre de 2021 .
- ^ "Especificaciones de Massey Ferguson 8735" . specstch.com .
- ^ "Massey Ferguson presenta tractores 200hp-plus 8S radicalmente rediseñados" . Farmers Weekly . 2020-07-28 . Consultado el 5 de octubre de 2021 .
- ^ Revista, Sala de redacción de HeavyQuip (7 de enero de 2021). "Massey Ferguson presenta la nueva gama de tractores MF 5S" . La revista HeavyQuip . Consultado el 5 de octubre de 2021 .
- ^ "Massey Ferguson presenta nuevas gamas de tractores 6S y 7S" . www.farmersjournal.ie . Consultado el 5 de octubre de 2021 .
Fuentes
- Pripps, Robert N. El gran libro de los tractores agrícolas . Vancouver, BC: Raincoast Books, 2001. ISBN 978-1-55192-393-2 .
- Newman, Peter C. El hombre del establishment: un retrato del poder . McClelland y Stewart, 1982. ISBN 0-7710-6786-0 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Massey Ferguson . |
- Tractores Massey-Ferguson
- Tractores Massey-Ferguson Botswana
- AGCO
- Massey Ferguson
- Fabricantes de maquinaria agrícola de los Estados Unidos
- Fabricantes de tractores de los Estados Unidos
- Fabricantes de tractores de Canadá
- Fabricantes de tractores del Reino Unido
- Tractores para césped y jardín
- Empresas de fabricación establecidas en 1847
