Acueducto de Mathur | |
Longitud del canal | 1250 pies (381 m) |
Ancho | 7,5 pies (2,3 m) |
Altura de la artesa | 7 pies (2,1 m) |
Velocidad | 5,1 pies / s (1,55 m / s) |
Descarga | 204 pies³ / s (5,8 m³ / s) |
No de pilares de luz | 28 |
Longitud del tramo | 40 pies (12,2 m) |
Nivel de la cama, comedero al inicio | 91 pulg. (2,31 m) |
Nivel de la cama, comedero al final | 90 pulg. (2,29 m) |
Altura máxima sobre el nivel del suelo | 115 pies (35 m) |
Costo de construcción | Rs. 12,90 mil rupias - en 1966 |
Coordenadas | 8 ° 20′10 ″ N 77 ° 17′40 ″ E / 8.3361111 ° N 77.2945667 ° ECoordenadas : 8 ° 20′10 ″ N 77 ° 17′40 ″ E / 8.3361111 ° N 77.2945667 ° E |
El acueducto Mathoor o Mathoor Hanging Trough , es un acueducto en Kalkulam taluk del distrito Kanyakumari del estado indio de Tamil Nadu . Está construido sobre el río Pahrali (también llamado Parazhiyar) y toma su nombre de Mathoor, una aldea cerca del acueducto, que está a unos 3 km de la ciudad de Thiruvattar y a unos 60 km de Kanyakumari, el extremo más meridional de la India continental. Es uno de los acueductos más largos y más altos del sur de Asia [1] [2]y es un lugar turístico popular en el distrito de Kanyakumari. La estación de tren más cercana es la de Kuzhithurai, que está a unos 15 km y el aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional de Trivandrum, que está a unos 70 km.
Propósito
El acueducto Mathoor se construyó en 1966 como medida de alivio de la sequía sobre el río Pahrali [3] para llevar agua para riego desde un nivel elevado de una colina a otra. El agua de riego alimenta los taluks de Vilavancode y Kalkulam .
Construcción
El acueducto está construido a través del río Parali, un pequeño río que se origina en las colinas de Mahendragiri, Tamil Nadu , en los Ghats occidentales . El propio Acueducto Mathoor lleva agua del canal de Pattanamkal para riego sobre el Parali, de una colina a otra, a una distancia cercana a 1 km. Este acueducto es necesario debido al terreno ondulado del área, que también está adyacente a las colinas de los Ghats occidentales.
El acueducto Mathoor es una estructura de hormigón sostenida por 28 pilares enormes, la altura máxima de los pilares alcanza los 115 pies. La estructura del canal es de 7 pies de altura, con un ancho de 7.5 pies. El canal está parcialmente cubierto con losas de concreto, lo que permite a las personas caminar sobre el puente y ver el agua pasando por el abrevadero. Algunos de los pilares están colocados en rocas del río Pahrali, aunque algunos de los pilares están colocados en colinas a ambos lados.
Hay acceso por carretera a un extremo del acueducto y al pie del acueducto (el nivel donde fluye el Pahrali) en el lado opuesto. Hay un enorme tramo de escaleras, hecho más recientemente, que permite subir desde el nivel del río Pahrali hasta el abrevadero.
El agua de riego fluye por el abrevadero durante gran parte del año, excepto en verano (de febrero a mayo).
Atracción turística
En los últimos tiempos, el acueducto Mathoor se ha convertido en una atracción turística popular en el distrito de Kanyakumari. El departamento de turismo y la oficina local de Panchyat han mejorado las instalaciones para los turistas visitantes.
Desde el centro del acueducto, se puede ver una vasta extensión de vegetación, con las onduladas colinas de los Ghats occidentales al fondo y el serpenteante río Pahrali que fluye hacia abajo.
El acueducto Mathoor está a unos 60 km de la popular ciudad turística de Kanyakumari y a unos 60 km de la ciudad de Trivandrum , la capital del estado de Kerala . [4]
Notas
- ^ "Acueducto de Mathur Kanyakumari India - Historia del acueducto de Mathur" . Haz mi viaje . Consultado el 18 de julio de 2020 .
- ^ "Puente colgante Mathoor / Acueducto Mathoor / Comedero colgante Mathoor / Mathoor Thotti Paalam" . OnlineKanyakumari . 10 de enero de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2020 .
- ^ "Acueducto Mathur: Entra en lo espectacular" . El nuevo Indian Express . Consultado el 18 de julio de 2020 .
- ^ "Puente colgante de Mathur" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2006 . Consultado el 28 de octubre de 2006 .