Parque estatal Matthew Henson


El parque estatal Matthew Henson es una vía verde de propiedad pública con características recreativas que se extiende a lo largo de Turkey Branch, un afluente de Rock Creek , en el condado de Montgomery, Maryland . [2] El parque estatal es administrado por el condado de Montgomery en virtud de un acuerdo con el Departamento de Recursos Naturales de Maryland . [3] Fue nombrado así por el nativo de Maryland y explorador ártico Matthew Henson . [4]

Matthew Henson Trail , un sendero de superficie dura para caminar y andar en bicicleta de 8 pies de ancho (2,4 m), se completó a través del parque en 2009. [4] El sendero recorre 4,5 millas (7,2 km) desde el sendero Rock Creek Hiker-Biker Trail cerca de Aspen Hill al noreste hasta Alderton Road cerca de Layhill . El sendero presenta 0,6 millas (0,97 km) de pasarela de madera a través de áreas ambientalmente sensibles. [5]

Comprado por el estado en la década de 1950, [6] el terreno originalmente se llamaba Rockville Facility, que se habría conectado a Montrose Parkway [5] como un estímulo para el Washington Outer Beltway propuesto . [4] En respuesta a los llamados de los residentes para preservar el corredor del valle del arroyo, la legislatura estatal designó 83 acres de la tierra como parque estatal y 117 acres como parque del condado en 1989. [7] [8] La tierra estatal es propiedad del Departamento de Recursos Naturales de Maryland, y la tierra del condado es propiedad de la Comisión de Planificación y Parques de la Capital Nacional de Maryland (M-NCPPC). [7]

La planificación del sendero Matthew Henson comenzó en 2001. Después de muchas reuniones públicas y estudios ambientales, el plan preliminar del sendero fue aprobado por la Junta de Planificación del Condado de Montgomery en 2003. [7] La ​​financiación se presentó en 2006. [9] El Departamento del Condado de Montgomery de Transporte pagó el diseño y la construcción, pero el M-NCPPC administró el proyecto. [7] Inaugurado el 9 de mayo de 2009, [4] el proyecto costó 5,7 millones de dólares. [7] El sendero se conecta con el sendero Rock Creek Hiker-Biker Trail en Winding Creek Local Park en Dewey Road y continúa hacia el noreste hasta Alderton Road. [10] [11]El sendero incluye pasarelas de diez pies de ancho para proteger las áreas más sensibles y teléfonos celulares de emergencia que funcionan con energía solar. El diseño y la construcción del sendero fueron nominados para un premio de Planificación y Diseño como parte de los Premios Nacionales de Senderos 2010. [7]

Desde su apertura, el cruce de Veirs Mill Road ha sido rediseñado varias veces por seguridad. Algún tiempo poco después de la apertura se pintó el paso de peatones. Luego, después de que un ciclista muriera en el cruce en 2015, el estado agregó una luz amarilla intermitente y letreros que alertan a los conductores. Cuando un segundo ciclista murió 6 meses después, el estado cambió a una baliza HAWK . [12]Luego, en 2020, se actualizaron nuevamente, reemplazando la señal intermitente para peatones activada por un botón con una señal de tráfico a todo color equipada con un botón de llamada y sensores que alertan a los conductores para que reduzcan la velocidad. También actualizaron a un cruce peatonal "continental" que es más visible para los automovilistas, reemplazaron el cruce en zig-zag con un cruce en línea recta en la mediana e instalaron "detección pasiva", un sistema en el que los sensores detectan a los peatones y ciclistas parados en el medio. zona de aterrizaje llana y active la señal para peatones. [13]