La clase Maumee era una clase de cuatro engrasadores de la flota de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde mediados de la década de 1950 hasta mediados de la década de 1980. Fue la primera clase de barcos navales de los Estados Unidos .
Los barcos de la clase Maumee fueron los primeros de los nuevos " superpetroleros " de la Marina, significativamente más grandes que las clases anteriores. También fueron los primeros barcos de la Marina de los EE. UU. específicamente diseñados y lanzados con la intención de que fueran operados en un estado no comisionado por el Servicio de Transporte Marítimo Militar , más tarde el Comando de Transporte Marítimo Militar , con tripulaciones civiles trabajando bajo contrato. Por lo tanto, se convirtieron en los primeros barcos navales de los Estados Unidos y en los primeros en recibir la designación " USNS " en lugar de " USS " (por barco de los Estados Unidos) ., la designación de larga data para barcos en servicio y tripulados por personal de la Armada). La "T" adjunta al comienzo de sus números de casco indicaba dotación civil, una convención que todavía se usa en la actualidad. Cuando la unidad principal, USNS Maumee (T-AO-149) , entró en servicio en diciembre de 1956, fue el primer barco de USNS en la historia.
Los barcos no fueron diseñados para el reabastecimiento en curso (barcos de reabastecimiento de combustible en el mar). Más bien, estaban destinados a transportar productos derivados del petróleo a granel , como fuel oil , gasolina y combustible de aviación , a las fuerzas militares estadounidenses en el extranjero. En algún momento después de la pérdida del USNS Potomac (T-AO-150) en 1961, los tres sobrevivientes fueron reclasificados como petroleros de transporte y fueron redesignados como tales al agregar una "T" adicional a su código de casco.
La clase fue nombrada por su unidad principal, Maumee . Los cuatro barcos recibieron nombres de ríos estadounidenses con nombres nativos americanos, una convención tradicional para los petroleros de la Marina de los EE . UU .
Los barcos pasaron sus carreras en servicio no comisionado en el Servicio de Transporte Marítimo Militar, más tarde el Comando de Transporte Marítimo Militar, operando con tripulaciones civiles, desde mediados de la década de 1950. Después de la pérdida de Potomac , los sobrevivientes sirvieron hasta probablemente mediados de la década de 1980.
Maumee transportó petróleo principalmente en el Pacífico, y operó en esta función entre mediados de diciembre de 1956 y probablemente mediados de la década de 1980. Finalmente, fue reclasificada como "engrasadora de transporte" y redesignada como T-AOT-149.