Mazagon Dock Shipbuilders Limited ( MDL ) ( IAST : Majhagānv Dawk Limiṭeḍ ), anteriormente llamado Mazagon Dock Limited , [4] es un astillero situado en Mazagaon , Mumbai . Fabrica buques de guerra y submarinos para la Marina de la India y plataformas en alta mar y buques de apoyo asociados para la extracción de petróleo en alta mar . También construye petroleros , graneleros de carga , barcos de pasajeros y transbordadores. [5] [1]
Los astilleros de MDL se establecieron en el siglo XVIII. La propiedad de los astilleros pasó a través de entidades como la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company y la British-India Steam Navigation Company . Finalmente, 'Mazagon Dock Limited' se registró como empresa pública en 1934. El astillero se nacionalizó en 1960 y ahora es una Empresa del Sector Público del Gobierno de la India . [1]
El Vicealmirante Narayan Prasad, AVSM, NM, IN (Retd), es el Presidente y Director General (CMD) de Mazagon Dock Shipbuilders Limited. El oficial naval retirado asumió su cargo actual el 30 de diciembre de 2019. [6] Las actividades en el astillero son la construcción naval, la construcción de submarinos y la fabricación de estructuras en alta mar. Tiene instalaciones de fabricación en Mumbai y Nhava .
El astillero tiene capacidad para construir buques de guerra, submarinos y buques mercantes de hasta 30.000 toneladas de peso muerto (DWT). [7] Puede fabricar plataformas de cabeza de pozo, plataformas de proceso y producción, y plataformas autoelevables para la exploración de petróleo.
MDL construye plataformas de perforación de petróleo en alta mar. Opera instalaciones en Alcock, Mumbai y en Nhava Yard para la construcción de plataformas con cabeza de pozo , inyección de agua y separador de producción y capacidades de proceso de glicol, así como plataformas autoelevables, SBM y otras estructuras en alta mar. [8]
Los trabajos de reparación y mantenimiento en plataformas marinas se llevan a cabo en Alcock; Se pueden construir jackets de hasta 80 m de largo y 2.200 toneladas de peso. En Nhava, se pueden construir jackets de hasta 80 m de longitud y 2.300 toneladas de peso, cubiertas principales de hasta 550 toneladas de peso y helipuertos de 160 toneladas de peso.