bahía mecánica
Mechanics Bay es una bahía recuperada en el puerto de Waitematā en Auckland , Nueva Zelanda. También es el nombre del área de la antigua bahía que ahora está ocupada principalmente por instalaciones comerciales y portuarias. A veces, la bahía formada entre Tamaki Drive y el borde de recuperación occidental de Fergusson Container Terminal también se conoce como Mechanics Bay. [ cita requerida ]
La bahía fue llamada Te Tōangaroa por Tāmaki Māori , refiriéndose a la necesidad de arrastrar waka una larga distancia durante la marea baja en la bahía. [1] Durante la era colonial temprana de Auckland, Mechanics Bay era el principal puerto comercial en el puerto de Waitematā para los maoríes, en un lugar separado del paseo marítimo principal de Auckland . [2]
A lo largo de la costa del puerto entre Point Britomart y St Stephen's Point en Parnell había cuatro bahías: Official Bay, Mechanics Bay, St Georges Bay y Judges Bay. Algunos ahora han desaparecido debido a la recuperación de tierras y la explotación de canteras de los promontorios limítrofes. La más cercana a Point Britomart era Official Bay, llamada así porque muchos funcionarios del gobierno vivían allí durante la década de 1840.
Casi contiguo a Official Bay estaba Mechanics Bay. Tomó su nombre de su uso para albergar la mano de obra que el gobierno había traído para construir la nueva capital. Mechanics Bay contenía la desembocadura del arroyo que salía de los manantiales en el Dominio de Auckland hacia el sur. La bahía tenía una playa ancha y plana donde los maoríes tenían la costumbre de varar sus waka (canoas) desde hacía mucho tiempo.
Junto a Mechanics Bay estaba St Georges Bay y luego Judges Bay, llamada así porque tres de los magistrados de la primera colonia construyeron allí sus casas. Junto a Judges Bay se encuentra St Stephen's point, donde se construyó una pequeña capilla .
Ya en la década de 1860, este frente costero comenzó a ser modificado por los colonos europeos. En particular, fue para llevar las vías del tren hasta el final de Queen Street que se extrajo Point Britomart y se rellenó Official Bay y Mechanics Bay. Inicialmente, las vías del tren atravesaban el barranco que se encontraba entre Auckland Domain y el suburbio. de Parnell , pero más tarde, cuando se formó una segunda ruta más al este a través de Meadowbank , también se modificó la línea de costa entre Mechanics Bay y Hobson Bay . St Georges Bay dejó de existir y se convirtió en el patio de maniobras de la estación de tren, y Judges Bay quedó separada del puerto por un terraplén ferroviario.
