Regimiento de Caballería Mecanizado
| Regimiento de Caballería Mecanizado Μηχανοκίνητο Σύνταγμα Ιππικού | |
|---|---|
| Activo | 1937-1941 |
| País |  Reino de Grecia |
| Rama | Ejército helénico |
| Escribe | Infantería mecanizada |
| Parte de | División de Caballería (1937-1940), 8.ª División de Infantería (1940-1941) |
| Compromisos | Guerra greco-italiana |
El Regimiento de Caballería Mecanizada (en griego : Μηχανοκίνητο Σύνταγμα Ιππικού ) era una unidad de infantería mecanizada del Ejército Helénico , creada en 1937 en Salónica como parte de la División de Caballería . Luchó en la Guerra Greco-Italiana de 1940-1941, antes de fusionarse en la 19ª División Mecanizada en marzo de 1941.
Antecedentes y establecimiento
El primer contacto de Grecia con la guerra blindada fue en 1925, cuando la misión militar francesa a Grecia (1925–32) introdujo manuales tácticos franceses actualizados. La creación de un Regimiento de Tanques se ordenó en 1926, pero el esfuerzo se abandonó un año después debido a limitaciones financieras. [1] En 1931, Grecia adquirió sus primeros tanques: dos tanques ligeros Vickers de 6 toneladas , uno de tipo A y otro de tipo B, y dos tanquetas Carden Loyd . Inicialmente utilizados para entrenamiento, se formaron en un batallón de tanques en 1935, con la expectativa de que se complementaran con 14 tanques ligeros pedidos en Gran Bretaña y Francia, a un costo de 40 millones de dracmas griegos.. En el evento, estos nunca se entregaron debido a la prioridad dada por Gran Bretaña y Francia a su propio rearme y al estallido de la Segunda Guerra Mundial . [1] [2]
En 1937, en una aparente imitación del modelo de la División francesa Légère de Cavalerie , se formó el Regimiento de Caballería Mecanizado en Salónica , como parte de la única División de Caballería del Ejército Helénico . [1] Su estructura era la siguiente: [3]
- Grupo de estado mayor de mando y regimiento, que incluye un grupo de comunicaciones y un grupo de ingenieros
- Comando del 1er Batallón (Διοίκηση Ι Επιλαρχίας)
- Comando del 2do Batallón (Διοίκηση ΙΙ Επιλαρχίας)
- Compañía ligera (Ελαφρά Ίλη)
- 1 escuadrón de bicicletas y triciclos (Ουλαμός Δικύκλων και Τρικύκλων)
- 3 escuadrones de reconocimiento (Ουλαμοί Αναγνωρίσεως) en automóviles
- 3 Compañías de batalla (Ίλες Μάχης), cada una compuesta por 120 hombres armados con carabinas Mannlicher-Schönauer de 6,5 mm , ocho lanzagranadas de fusil VB con fusiles Lebel y doce ametralladoras Hotchkiss de 6,5 mm , divididas en
- 2 Half-Companies (Ημιλαρχίες) de
- 2 escuadrones de camiones (Μεταφερόμενοι Ουλαμοί)
- 2 Half-Companies (Ημιλαρχίες) de
- 1 Machine Gun Company (Ίλη Πολυβόλων) con doce ametralladoras Hotchkiss de 7,92 mm
- 1 Compañía de Morteros (Ίλη Όλμων) con cuatro morteros de 81 mm
- transportes unitarios
- 2 talleres de reparación móviles
En total, el regimiento comprendía c. 165 camiones (44 de cada uno de los automóviles Mercedes-Benz W 152 4x4 y los camiones Mercedes-Benz LG 2500 6x6, y otros 75 camiones de 2.5 toneladas, probablemente en su mayoría Fiat ), así como motocicletas y otros vehículos, pero no carros blindados ni tanques. . [4] Los comandos de batallón fueron diseñados para proporcionar flexibilidad táctica, separando escuadrones de las compañías de apoyo y uniéndolos según sea necesario a las Compañías de Batalla. [4]
Historia del combate
Con la invasión italiana de Grecia el 28 de octubre de 1940, el regimiento, al mando del teniente coronel de caballería Epameinondas Asimakopoulos, se movilizó en el campamento del ejército de Lebet en Salónica y se unió al resto de la división de caballería (mayor general Georgios Stanotas ) en Langadas . [4] El 29 de octubre, la Compañía Ligera, junto con otras unidades de la División de Caballería, se destacaron en la Brigada de Caballería que también se estaba formando en Langadas. El resto del regimiento siguió a la División de Caballería hasta Kalambaka , donde llegó el 31 de octubre. Durante esta maniobra, la inexperiencia de los conductores provocó varios accidentes, que provocaron decenas de bajas en muertos y heridos. [4]
Junto con el resto de la División de Caballería, el regimiento participó en las etapas finales de la Batalla de Pindus contra la 3ª División Alpina italiana de élite Julia . Los primeros elementos del regimiento llegaron a Metsovo , el objetivo del avance de la División Julia, el 3 de noviembre. [4] [5] El 7 de noviembre, el Regimiento Mecanizado fue separado de la División de Caballería y puesto bajo el mando de la 8ª División de Infantería (Mayor General Charalambos Katsimitros ) más al oeste. [4] [6]El 11 de noviembre se reincorporó al Regimiento Mecanizado la Compañía Ligera desprendida, que junto con la Brigada de Caballería también había participado en la lucha contra la División Julia hasta el 10 de noviembre. [7] [8]
El 15 de noviembre un Anti-Tank Rifle Squad (Ουλαμός Αντιαρματικών Τυφεκίων), equipado con veinte muchachos rifles antitanque se formó, [4] siguió un mes más tarde por una compañía de tanques (Ίλη Αρμάτων) que comprende 35 L3 / 35 tanquetas capturados de la Italianos en la batalla de Elaia-Kalamas . [4] Para apoyar a los tanques en combate cuerpo a cuerpo, se incorporó a la Compañía de Tanques un escuadrón de camiones de 60 hombres con dos Mercedes-Benz W 152, cuatro Mercedes-Benz LG 2500 y una motocicleta. [4]
El regimiento participó en las operaciones ofensivas griegas hacia Tepelenë , durante las cuales los tanques italianos capturados, apodados cariñosamente "pequeños bouzoukis " por los soldados griegos, fueron empleados como bases de fuego móviles para cubrir y apoyar a las Compañías de Batalla. [4] Finalmente, el 23 de marzo de 1941, el regimiento se trasladó a Katerini para proporcionar el núcleo de combate de la 19ª División Mecanizada recién formada . Durante la marcha de 600 km, se perdieron dos tanques, uno por falla mecánica y otro al caer a un barranco. [9]A pesar del duro terreno y el uso constante, las tanquetas italianas demostraron ser confiables en general, pero la falta de repuestos pronto se convirtió en un problema agudo y redujo su capacidad de combate. [9]
Referencias
- ↑ a b c Christodoulou , 2012 , p. 21.
- ^ Historia del brazo de caballería-armadura , p. 46.
- ^ Christodoulou 2012 , págs. 21-22.
- ↑ a b c d e f g h i j Christodoulou , 2012 , p. 22.
- ^ Historia del brazo de caballería-armadura , págs. 49-50.
- ^ Historia del brazo de caballería-armadura , p. 51.
- ↑ Christodoulou , 2012 , p. 23.
- ^ Historia del brazo de caballería-armadura , págs. 48–49.
- ↑ a b Christodoulou , 2012 , págs. 22-23.
Fuentes
- Christodoulou, Dimitrios (2012). "Οι ελληνικές μηχανοκίνητες δυνάμεις κατά τον ελληνοϊταλικό και ελληνογερμανικό πόλεμο (1940-41), Μέρος 1ο. Ιππικό - Τεθωρακισμένα, No. 74 (enero-marzo de 2012) [ Las fuerzas mecanizadas griegas durante la guerra greco-italiana y greco-alemana (1940-41), parte 1 ]. Unión de Oficiales Jubilados de Caballería-Armadura. págs. 21-24.
- Estado Mayor del Ejército Helénico, Dirección de Formación / 3a (marzo de 1995). Ιστορία Ιππικού - Τεθωρακισμένων [ Historia del brazo de caballería-armadura ] (PDF) . Atenas: Imprenta del Ejército Helénico.
- 1937 establecimientos en Grecia
- 1941 desestabilizaciones en Grecia
- Regimientos de Grecia
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1937
- Unidades y formaciones militares de Grecia en la Guerra Greco-Italiana
