Las locomotoras Mecklenburg T 7 eran locomotoras de vapor alemanas de seis acoplamientos y vía estrecha con el Ferrocarril Friedrich-Franz del Gran Ducado de Mecklenburg ( Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn ). Fueron empleados en la Bäderbahn entre Bad Doberan y Heiligendamm . Reemplazaron los vehículos existentes después de que la línea se extendiera a 15,4 kilómetros hasta Arendsee . Los tres motores, que más tarde recibieron los números 99 301 - 99 303 en la década de 1920 por la Deutsche Reichsbahn, se entregaron en 1910, 1911 y 1914. El diseño de estas locomotoras se basó en gran medida en las de la Clase T 3 de Prusia . Más tarde, dos unidades se dirigieron al llamado Rübenbahn ('Ferrocarril del nabo'), el ramal de Tangermünde a Lüderitz . El número 99 302 se retiró en 1932, los otros dos se entregaron a la URSS en 1945 como reparación .