El Mercedes-Benz OM904 es un motor diésel de cuatro cilindros en línea (I4) de 4,2 litros (4249 cc) con árbol de levas en cabeza (SOHC) y 3 válvulas por cilindro. [1] Está relacionado con el motor OM906 de seis cilindros en línea que tiene dos cilindros adicionales, mientras que el diámetro y la carrera permanecen sin cambios. [2]
Se lanzó en 1996 y tenía un sistema de inyector unitario para entregar combustible a cada cilindro. Utilizaba un turbocompresor de doble entrada que proporcionaba un impulso de ~0,5 a 1,4 atm. [3]