Tren Merci
| Quarante et huit (Cuarenta y ocho) | |
|---|---|
 Vagón cuarenta y ocho en el Museo del Ferrocarril de Kentucky . | |
| Capacidad | 40 hombres u 8 caballos o 20 toneladas (19,7 toneladas largas; 22,0 toneladas cortas) de suministros |
| Operador (es) | Ejército francés y ferrocarriles franceses |
| Especificaciones | |
| Peso | 7,9 toneladas (7,8 toneladas largas; 8,7 toneladas cortas) tara |
| Sistema (s) de frenado | Aire |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 en ) ancho de vía estándar |
El Tren Merci , también conocido como el Tren de la Gratitud Francés o el Cuarenta y Ocho , fue la respuesta de 1949 entre Europa y Estados Unidos al Tren de la Amistad . Compuesto por 49 vagones y lleno de "obsequios de gratitud", el tren Merci llegó a la ciudad de Nueva York el 3 de febrero de 1949 y se dividió entre los 48 estados y el vagón restante lo compartirá el Distrito de Columbia y Hawai . [1]
Fondo
La idea de enviar un regalo de agradecimiento a Estados Unidos por los 40 millones de dólares en alimentos y otros suministros enviados a Francia e Italia en 1947 provino de un trabajador ferroviario francés y veterano de la Segunda Guerra Mundial , llamado Andre Picard. [2] Las donaciones del Tren Merci vinieron de más de seis millones de ciudadanos de Francia e Italia en forma de muñecos, estatuas, ropa, objetos ornamentales, muebles e incluso una medalla de la Legión de Honor que supuestamente perteneció a Napoleón . [3]
Los vagones "cuarenta y ocho"
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Photograph_of_boxcar_from_French_"Merci_train,"_a_gift_from_France_to_the_United_States_in_grateful_recognition_of..._-_NARA_-_200078.jpg/440px-Photograph_of_boxcar_from_French_"Merci_train,"_a_gift_from_France_to_the_United_States_in_grateful_recognition_of..._-_NARA_-_200078.jpg)
Cuarenta y ocho eran vagones de mercancías cubiertos de cuatro ruedas francesas que se utilizaban como vehículos de transporte militar. El término se refiere a la capacidad de carga de los autos, que se dice que es de 40 hombres u ocho caballos. [4] Construidos a partir de la década de 1870 como vagones de carga regulares, fueron utilizados originalmente en el servicio militar por el ejército francés en las dos guerras mundiales, y luego utilizados por la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial y finalmente por los libertadores aliados .
En 1949, Francia envió 49 de esos furgones a los Estados Unidos (uno para cada estado que existía en ese momento y otro para que lo compartieran Washington, DC y Hawai ) cargados con varios tesoros, como muestra de gratitud por la liberación de Francia . Este tren se llamó Merci Train y fue enviado en respuesta a trenes llenos (más de 700 vagones) de suministros conocidos como American Friendship Train enviados por el pueblo estadounidense a Francia en 1947. Cada uno de los vagones Merci Train llevaba cinco toneladas de regalos. , todos los cuales fueron donados por ciudadanos privados. [5]
El Tren y los 49 vagones llegaron a bordo del Magellan el 3 de febrero de 1949, con la asistencia de más de 25.000 espectadores. En el costado del carguero francés cargado de regalos estaba pintado, "MERCI AMERICA". [5] Inmediatamente los trenes se distribuyeron entre los estados.
Estado actual de los furgones
Muchos de los trenes se abrieron y se convirtieron en exhibiciones antes de distribuir los objetos como cada estado lo consideró oportuno. La mayoría de los estados continuaron exhibiendo los furgones al público después de que se distribuyeron sus obsequios.
Varios sitios web (ver enlaces externos) cuentan 43 de los 49 furgones que aún existen. Se sabe que los vagones estatales de Massachusetts, Illinois, Nebraska, Connecticut y Nueva Jersey han sido destruidos. El vagón de carga Colorado ha desaparecido desde 1954 y se desconoce su destino. La mayoría de los vagones supervivientes se exhiben en varios parques y museos en sus respectivos estados; tales ubicaciones incluyen:
| Estado | Ciudad | Localización | Notas |
|---|---|---|---|
| Alabama | Huntsville | Museo Conmemorativo de los Veteranos de EE. UU. | sitio web |
| Arizona | Scottsdale | Parque ferroviario McCormick-Stillman | El Museo del Capitolio de Arizona tiene el contenido del tren con una exhibición de regalos y un modelo a escala del vagón, [6] [7] mientras que el parque Ferroviario McCormick-Stillman tiene el vagón del tren. sitio web |
| Arkansas | Helena | American Legion Post 41 Intersección de las calles Pecan y Porter | Refugio restaurado y nuevo construido para el coche en 2012 |
| California | Fresno | Fresno Federal Post 509 3509 N. First Street | |
| Colorado | Desaparecido | ||
| Connecticut | Destruido por el fuego en la década de 1950 | ||
| Delaware | Seaford | Intersección de Front Street y Poplar Street | Propiedad y mantenimiento de la American Legion's Society of the 40 & 8, Voiture # 1320 Forty & Eight Boxcar Historical Marker |
| Florida | Holly Hill | Complejo municipal de la ciudad de Holly Hill | Marcador histórico de Merci Box Car |
| Georgia | Kennesaw | Museo del Sur de la Guerra Civil y la Historia de las Locomotoras | El museo también mantiene una colección en exhibición de varios obsequios del tren que han sido donados a lo largo de los años. |
| Hawaii y DC | Ewa, Hawái | Sociedad de Ferrocarriles de Hawái | |
| Idaho | Boise | Dentro de un edificio en la Penitenciaría del Estado de Old Idaho | |
| Illinois | Desaparecido, presuntamente desechado | ||
| Indiana | Fuerte Wayne | Santuario Conmemorativo Nacional de Veteranos 2122 O'Day Road | |
| Iowa | Cedar Falls | Antique Acres Campground 7610 Waverly Road | El Museo Estatal de Des Moines tiene una colección de regalos del vagón. |
| Kansas | Fort Hays | Puesto de la Legión Americana # 173 1305 Canterbury Drive | El Museo de Arte e Historia de Prairie en Colby, KS tiene una muñeca del vagón de Kansas en exhibición. sitio web |
| Kentucky | New Haven | Museo del Ferrocarril de Kentucky | |
| Luisiana | Baton Rouge | Antiguo Capitolio del Estado de Luisiana | |
| Maine | Boothbay | Boothbay Railway Village | sitio web |
| Maryland | Baltimore | Museo del ferrocarril B&O | sitio web |
| Massachusetts | Desaparecido, presuntamente desechado | ||
| Michigan | Lansing | The Forty & Eight Society 2949 South Waverly Highway http://mercitrain.org/Michigan/ [Colección de artefactos en el Museo de Historia de Michigan, 702 W. Kalamazoo Street, Lansing, Michigan | |
| Minnesota | Little Falls | Museo Militar de Minnesota | |
| Misisipí | Jackson | Detrás del depósito de trenes restaurado de Gulf, Mobile y Ohio (GM&O), 618 East Pearl Street | sitio web |
| Misuri | Sedalia | Recinto ferial del estado de Missouri | Mantenido por 40/8 Voiture 333 The Merci Boxcar Historical Marker |
| Montana | Helena | Museo Militar de Montana , Fort Harrison | sitio web |
| Nebraska | Desaparecido, presuntamente desechado | Información e imágenes de los obsequios en el vagón de Nebraska | |
| Nevada | Carson City | Museo del Ferrocarril del Estado de Nevada | sitio web |
| New Hampshire | Manchester | Reed Street cerca de Bremer Street | sitio web |
| New Jersey | Destruido por el fuego. | ||
| Nuevo Mexico | Albuquerque | Expo Nuevo México | sitio web |
| Nueva York | Whitesboro | Condado de Oneida 40 y 8 5163 Judd Road | |
| Carolina del Norte | Spencer | Museo del Transporte de Carolina del Norte | sitio web |
| Dakota del Norte | Bismarck | 612 E. Boulevard Avenue | sitio web |
| Ohio | Campamento Perry | Cerca del centro de conferencias y alojamiento Camp Perry | El vagón ha sido renovado tres veces desde 1949. [8] Varios de los obsequios se encuentran ahora en la Sociedad Histórica de Ohio . [9] |
| Oklahoma | normando | Centro JD McCarty 2002 East Robinson Street | |
| Oregón | North Bend | Sherman Park 1220 Sherman Avenue | Museo Marítimo e Histórico de Coos |
| Pensilvania | Brecha de Fort Indiantown | Centro de entrenamiento de la Guardia Nacional de Fort Indiantown Gap Intersección de las avenidas Fisher y Clement | Marcador histórico de vagones 40 y 8 |
| Rhode Island | Woonsocket | Dentro del Museo del Trabajo y la Cultura 42 South Main Street | sitio web Totalmente restaurado en 2004 [10] |
| Carolina del Sur | Bishopville | Museo del Algodón de Carolina del Sur y Museo de Veteranos del Condado de Lee | sitio web Anteriormente en Greenville y Columbia [11] |
| Dakota del Sur | Hurón | Recinto ferial estatal de Dakota del Sur | |
| Tennesse | Bristol | Puesto # 145 de la Legión Americana | |
| Texas | Austin | Museo de las Fuerzas Militares de Texas en Camp Mabry [12] | El propio sitio web de Boxcar o el sitio web del museo (aunque el sitio web del museo aparentemente no menciona el furgón) |
| Utah | Ogden | Museo del Ferrocarril del Estado de Utah | Marcador histórico de vagones franceses |
| Vermont | Colchester | Camp Johnson | |
| Virginia | Noticias de Newport | Museo de la Guerra de Virginia | |
| Washington | Yakima | Parque Sarg Hubbard | Información , mapa: el coche Merci |
| Virginia del Oeste | Welch | Parque de veteranos | |
| Wisconsin | Ashwaubenon | Museo Nacional del Ferrocarril | |
| Wyoming | Cheyenne | American Legion Post 6 2001 E Lincoln Way | Restaurado por miembros de American Legion en 2017 [13] |
Ver también
- Organización de cuarenta y ocho veteranos
Referencias
- ^ "MerciTrain.org" .
- ^ "Tren Merci" .
- ^ "Enciclopedia de la Segunda Guerra Mundial: los cuarenta y ocho" .
- ^ "¿Qué es el 40 y el 8" .
- ^ a b "El tren" Merci "" . Revista Life . 26 (9): 72–74. 28 de febrero de 1949 . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ "20 de diciembre de 2013 - Capitolio del estado de Arizona" . Consultado el 8 de julio de 2015 .
- ^ "CONTENTdm" . azmemory.azlibrary.gov . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
- ^ Herbert, Lou (14 de febrero de 2012). "El San Valentín oído alrededor del mundo se detuvo en Toledo" . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ "¿Qué pasó con el tren de la gratitud de Ohio?" . Blog de colecciones de conexión de historia de Ohio . Historia de Ohio. 11 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 14 de julio de 2015 . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ Lewis, Richard C. (6 de diciembre de 2004). "Histórico vagón francés encuentra el hogar de RI" . Noticias diarias de Bangor . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ Wilkinson, Jeff (4 de octubre de 2017). "Cómo un vagón de la era de la Primera Guerra Mundial, un regalo de Francia, se está trasladando de Columbia a Bishopville" . El Estado . Consultado el 9 de octubre de 2017 .
- ^ Barnes, Michael (4 de septiembre de 2016). "Merci Train trajo regalos de agradecimiento de Francia a Austin" . Austin American-Statesman . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
- ^ Zoellick, Sarah (9 de abril de 2017). "Restauración del tren Merci fuera del puesto 6 de American Legion completada" . Wyoming Tribune Eagle . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
enlaces externos
- Tren Merci
- El Tren Merci francés de 1949 / Tren de la gratitud en ThemeTrains.com
- 'El tren Merci: recordando las guerras mundiales en 52.000 objetos'
- Consecuencias de la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos
- 1949 en Francia
- 1949 en los Estados Unidos
- Historia del transporte ferroviario en los Estados Unidos
- Historia del transporte ferroviario en Francia
- Relaciones Francia-Estados Unidos
- Relaciones Italia-Estados Unidos
- Regalos diplomáticos
