Un camino de grava es un tipo de camino sin pavimentar cubierto con grava que ha sido traída al sitio desde una cantera o lecho de un arroyo . Son comunes en las naciones menos desarrolladas y también en las áreas rurales de las naciones desarrolladas como Canadá y los Estados Unidos . En Nueva Zelanda y otros países de la Commonwealth , pueden conocerse como caminos de metal . [1] [2] Pueden denominarse "caminos de tierra" en el habla común, pero ese término se usa más para caminos no mejorados .sin material de superficie añadido. Si está bien construido y mantenido, un camino de grava es un camino para todo clima.
En comparación con las carreteras asfaltadas , que requieren maquinaria grande para trabajar y verter hormigón o para colocar y alisar una superficie a base de betún , las carreteras de grava son fáciles y económicas de construir. Sin embargo, en comparación con los caminos de tierra , las carreteras de grava para todo clima son bastante costosas de construir, ya que requieren cargadores frontales , volquetes , motoniveladoras y apisonadoras para proporcionar una base de tierra compactada u otro material, a veces macadamizado ., cubierto con una o más capas diferentes de grava. Las motoniveladoras se utilizan para "cuchillar" la superficie del camino (pasar con frecuencia para mezclar y distribuir la grava) para producir una inclinación más extrema en comparación con un camino pavimentado para ayudar al drenaje, para producir una superficie en forma de "A" para el camino llamada "corona". ", [3] así como para construir zanjas de drenaje y terraplenes en zonas bajas. Se pueden utilizar sistemas de confinamiento celular para evitar el efecto de tabla de lavar .
La construcción de un camino de grava comienza con la capa base o subrasante. El volumen de tráfico vial esperado y el paso promedio diario de camiones deben ser considerados durante el proceso de diseño, ya que influirán en el espesor de esta capa, junto con los saldos de grava y finos. Se puede colocar tejido geotextil para mejorar la estabilidad de la capa de subrasante. Cuando se usa tela geotextil, se sugiere una capa de grava con un espesor mínimo de 6" (15 cm) [4] para garantizar que la tela no quede expuesta. Las pautas de construcción de carreteras sugieren que la corona en la superficie de la carretera comienza en el punto central de la carretera. camino, y no excede una pendiente del 4% desde el centro hasta el borde del camino. [5]
La capa superficial se construye encima de la capa de subrasante. La cantidad de precipitación se tiene en cuenta para la selección de la distribución del tamaño de la grava. La capa superficial seguirá la corona establecida por la capa de subrasante. Se puede realizar la escarificación de la capa de subrasante antes de la aplicación de la capa de grava superficial para aumentar la mezcla y la adherencia entre las capas. La construcción de la superficie de la carretera se realiza gradualmente a través de múltiples aplicaciones de capas de grava, con compactación previa a la adición de la siguiente capa. Durante la reparación de una carretera dañada, garantizar que se eliminen adecuadamente las tablas de lavar, los surcos, los baches y la erosión minimizará la necesidad futura de reparación. Formación de hilerasse puede realizar a lo largo de los bordes de las carreteras en climas secos para permitir un fácil acceso al material de grava para pequeñas reparaciones.
La grava utilizada consiste en cantidades variables de piedra triturada, arena y finos. Los finos son partículas de limo o arcilla de menos de 0,075 milímetros (0,0030 pulgadas), que pueden actuar como aglutinantes. Se utiliza piedra triturada, también llamada carretera de metal, porque la grava con las caras fracturadas permanecerá en su lugar mejor que los guijarros de río redondeados. Una buena grava para un camino de ripio tendrá un mayor porcentaje de finos que la grava utilizada como subbase para un camino pavimentado. Esto a menudo causa problemas si se pavimenta un camino de grava sin agregar arena y grava para diluir el porcentaje de finos. [6]
Un camino de ripio es bastante diferente de un 'camino de grava', popular como caminos privados en el Reino Unido . Este utiliza grava limpia que consta de piedras uniformes y redondeadas y guijarros pequeños .
