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Este artículo trata sobre la aerolínea rusa. Para otros usos, consulte Metrojet (desambiguación) .
Kogalymavia
Авиакомпания Когалымавиа
d.ba Metrojet
Metrojet nuevo logo.png
IATAOACISeñal de llamada
7K [1]KGL [1]KOGALYM [1]
Fundado
  • 1993 (como Kolavia)
  • 2012 (rebautizado como Metrojet)
Operaciones cesadas2016 [2]
HubsAeropuerto internacional de Domodedovo [1]
Concentradores secundarios
Ciudades de enfoqueAeropuerto internacional de Vladivostok [1]
Tamaño de la flota6
Destinosdieciséis
Gente claveNikolai Nikolayevich Zolnikov, Director General [1]
Sitio webmetrojet.ru

Kogalymavia ( ruso : ООО «Авиакомпания Когалымавиа» ), DBA Metrojet ( IATA : 7K ,  ICAO : KGL ), era una aerolínea rusa con base en Kogalym , Khanty-Mansi Autonomous Okrug . [3] Su base de operaciones estaba en el aeropuerto internacional de Kogalym , con el centro principal en el aeropuerto internacional de Domodedovo en Moscú . [4] Suspendió todas las operaciones en diciembre de 2015. [5]

Historia [ editar ]

Antiguo logotipo de Metrojet

Kogalymavia inició sus operaciones en mayo de 1993. Después de 2005, la aerolínea operó principalmente servicios chárter internacionales a destinos de ocio, bajo la marca Kolavia .

En mayo de 2012, Kogalymavia cambió su marca comercial de Kolavia a Metrojet , [6] [7] como parte de su empresa conjunta recién establecida con TUI Rusia & CIS , una subsidiaria de la empresa de turismo alemana TUI Travel . [8] Hasta agosto de 2014, cuando se terminó la empresa en participación, [8] Metrojet operaba en nombre de TUI, [9] [10] y voló de forma independiente a partir de ese momento.

El 31 de octubre de 2015, un Airbus A321-200 de Metrojet , que operaba como vuelo chárter 9268 , se estrelló en la península del Sinaí , matando a las 224 personas a bordo. [11] Se determinó que el accidente fue causado por un artefacto explosivo que casi con certeza había sido colocado en la aeronave por un miembro de la tripulación de tierra en Sharm El Sheikh . [12]

El 5 de diciembre de 2015, Metrojet suspendió todas las operaciones restantes después de una disminución significativa en el número de pasajeros, debido al incidente mencionado anteriormente y las dudas sobre la situación de seguridad en sus principales destinos de ocio en Egipto . Anunció una revisión de todas las operaciones y dijo que podría reanudar los servicios en el verano de 2016. [5] Sin embargo, se declaró en quiebra en marzo de 2016. [13]

Destinos [ editar ]

Metrojet Airbus A321-200 en su antigua TUI Travel librea
Un ex Kolavia Tupolev Tu-154B

Metrojet operaba las siguientes rutas cuando dejó de operar: [ cita requerida ]

desde Moscú-Domodedovo
  •  Austria ( Salzburgo )
  •  Azerbaiyán ( Qabala ) [14]
  •  Bulgaria ( Burgas , Varna )
  •  Croacia ( Pula )
  •  República Checa ( Pardubice )
  •  Egipto ( Hurghada , Sharm el-Sheikh , Taba )
  •  España ( Barcelona , Ibiza , Palma de Mallorca )
  •  Francia ( Grenoble )
  •  Grecia ( Rodas , Heraklion )
  •  Italia ( Treviso , Rimini )
  •  Montenegro ( Tivat )
  •  Turquía ( Antalya , Bodrum , Dalaman )
de Vladivostok
  •  Japón ( Tokio , Osaka , Sapporo )
  •  Corea del Sur ( Seúl )
  •  Vietnam ( Da Nang )

Flota [ editar ]

Un Kogalymavia Airbus A321-200 , operando como MetroJet visto en la aproximación al Aeropuerto Internacional de Kansai en octubre de 2013. Dos años después, este fuselaje fue destruido en el accidente del Vuelo 9268 .

La flota de Kogalymavia incluía las siguientes aeronaves, a agosto de 2016: [15]

Flota de Metrojet
AeronaveEn servicioPedidosPasajerosNotas
YTotal
Airbus A321-2002-219
220		219
220		Todo almacenado
Total2-

Flota retirada [ editar ]

Metrojet y su predecesor Kolavia también operaron el siguiente avión en el pasado: [ cita requerida ]

  • 2 Airbus A320-200 [16]
  • Antonov An-24
  • Tupolev Tu-134
  • Tupolev Tu-154B
  • Tupolev Tu-154M
  • 5 Airbus A321-200 (4 vendidos, uno se estrelló ) [17]

Accidentes e incidentes [ editar ]

  • 1 de enero de 2011: Vuelo 348 . Se produjo un incendio en uno de los motores de un Tupolev Tu-154B-2 , número de cola RA-85588, antes de rodar . El avión tenía 116 pasajeros y 8 tripulantes a bordo, y debía operar un vuelo, un servicio Surgut - Moscú . Fue evacuado segundos antes de que las llamas envolvieran el fuselaje. Tres personas murieron y 43 pasajeros resultaron heridos. [18] [19] [20]
  • 31 de octubre de 2015: el vuelo 9268 , un vuelo chárter Airbus A321-200 con 224 personas a bordo, en ruta desde Sharm el-Sheikh a San Petersburgo , se estrelló en la península del Sinaí . Los 217 pasajeros y siete miembros de la tripulación fallecieron. [11] El Servicio Federal de Seguridad de Rusia anunció el 17 de noviembre que se trataba de un ataque terrorista, causado por una bomba improvisada que contenía el equivalente de hasta 1 kilogramo (2,2 libras) de TNT.que detonó durante el vuelo. Los rusos dijeron que habían encontrado residuos de explosivos como prueba. Este accidente aéreo fue nombrado como el más grande y el más fatal en la historia de la aerolínea, la aviación rusa y soviética; y la historia de la familia Airbus A320.
  • 5 de noviembre de 2015: el vuelo 9267 operado por S7 Airlines sufrió un colapso de su tren de morro luego de un incidente durante el retroceso en el aeropuerto de San Petersburgo en Rusia. El vuelo fue operado por EI-ETL, un Airbus A321-200 . [21]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g Empresa unitaria del estado federal "Corporación de gestión del tráfico aéreo del estado", Referencia de aerolínea , vol. 1, Federación de Rusia, 29 de enero de 2008, pág. 244
  2. ^ Sonawane, Vishakha (5 de noviembre de 2015). "Metrojet ordenó cesar las operaciones de Airbus A321, Egipto condena la prohibición de viajar de Gran Bretaña" . Tiempos de negocios internacionales . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  3. ^ " Адреса и телефоны авиакомпании KOLAVIA Archivado el 28 de febrero de 2010 en la Wayback Machine ". Kolavia. Consultado el 18 de julio de 2010. "Юридический и почтовый адрес: 628486, РФ, Тюменская область, г.Когалым, ул.Авиаторов"
  4. ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 3 de abril de 2007. p. 102.
  5. ^ a b aerotelegraph.com - "Puesta a tierra: Metrojet ruso suspende todos los vuelos" (alemán) 5 de diciembre de 2015
  6. ^ "После ребрендинга" Когалымавиа "летает под брендом MetroJet" . Vesti.ru . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
  7. ^ "Что такое Metrojet: Чем известна компания, ранее называвшаяся" Когалымавиа ". Коротко - Meduza" . Meduza.io. 31 de octubre de 2015 . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
  8. ^ a b "Flug 7K9268: ¿Fue ist Kogalymavia für eine Airline? - SPIEGEL ONLINE" . Spiegel.de. 31 de octubre de 2015 . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
  9. ^ "Туроператор TUI Россия - Правила провоза багажа, животных и оборудования" . 6 de abril de 2012. Archivado desde el original el 6 de abril de 2012 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  10. ^ "Смотреть спорт онлайн прямая трансляция матчей бесплатно 📺 Расписание и результаты матчей⚽ на . Матч-центр ODDS.ru . Archivado desde el original el 28 de julio de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  11. ↑ a b Yusri Mohammed (31 de octubre de 2015). "Accidente de avión del vuelo 7K9268: avión de pasajeros ruso con 224 personas a bordo se estrella sobre Egipto" . Daily Mirror . Consultado el 31 de octubre de 2015 .
  12. ^ "El presidente de Egipto admite avión ruso derribado por 'terrorismo ' " . El golfo hoy . Agence France-Presse. 24 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2018 . Consultado el 4 de junio de 2019 .
  13. ^ Insider, Russian Aviation (18 de marzo de 2016). "Las autoridades rusas prohíben las operaciones de Metrojet - noticias de la aviación rusa" . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  14. ^ Yagubov, Elvin (25 de julio de 2014). "Nuevo vuelo lanzado desde Gabala a Moscú" . apa.az/. Agencia de Prensa Azeri (APA) LLC . Consultado el 28 de julio de 2014 .
  15. ^ ch-aviation.com - Kolavia Archivado el 14 de marzo de 2012 en Wayback Machine. Consultado el 1 de noviembre de 2015.
  16. ^ airfleets.net - Metrojet Rusia obtenido el 1 de noviembre de 2015
  17. ^ "Verifique su solicitud" . www.planespotters.net . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
  18. ^ David Kaminski-Morrow (4 de enero de 2011). "El fuego del Tu-154 se inició en el fuselaje trasero, no en los motores: consulta" . Flightglobal.com . Noticias de Air Transport Intelligence . Consultado el 12 de junio de 2011 . El incendio, que estalló cuando el avión se preparaba para rodar para un vuelo a Moscú, mató a tres ocupantes de la aeronave.
  19. ^ David Kaminski-Morrow (1 de enero de 2011). "Fuego fatal destruye Kolavia Tu-154 en Surgut" . Flightglobal.com . Noticias de Air Transport Intelligence . Consultado el 12 de junio de 2011 .
  20. ^ "El grupo de pop ruso Na-Na describe 'pánico ' de incendio de avión " . BBC News . 1 de enero de 2011.
  21. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2015 . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con Kolavia en Wikimedia Commons

  • Sitio web oficial (en ruso)