El Servicio de Policía de Toronto ( TPS ) es una fuerza de policía municipal en Toronto , Ontario, Canadá, y la agencia principal responsable de proporcionar servicios policiales y policiales en Toronto. Establecido en 1834, fue el primer servicio de policía local creado en América del Norte y es uno de los servicios de policía más antiguos del mundo de habla inglesa.
Servicio de Policía de Toronto | |
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Lema | Para servir y proteger |
Descripción general de la agencia | |
Formado | 1834 |
Empleados | 7.465 (4.870 agentes de policía) [1] |
Presupuesto anual | $ 1.076 mil millones (2020) [2] |
Estructura jurisdiccional | |
Jurisdicción de operaciones | Ontario |
Órgano rector | Junta de Servicios de Policía de Toronto ; Ayuntamiento de Toronto ; Ministerio del Fiscal General de Ontario |
Instrumento constitutivo | |
Estructura operativa | |
Sede | 40 College Street Toronto, Ontario M5G 2J3 |
Miembros jurados | 4.870 |
Miembros no jurados | 2.230 |
Oficial electo responsable | |
Ejecutivo de agencia |
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Unidades | Lista
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Divisiones | Campo central: Lista
Campo de área: Lista
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Instalaciones | |
Comandos | 17 Divisiones 12 Distritos de tránsito 10 Áreas de servicio de la policía de vivienda |
Coches de policia | 1,687 (2015) |
Barcos de la policía | 23 (2015) |
Perros | 35 pastores alemanes 7 labradores |
Caballos | 26 [3] |
Sitio web | |
torontopolice |
Es el servicio de policía municipal más grande de Canadá y la tercera fuerza policial más grande de Canadá después de la Policía Provincial de Ontario (OPP) y la Real Policía Montada de Canadá (RCMP). Con un presupuesto para 2020 de $ 1,076 mil millones, el Servicio de Policía de Toronto se ubica como el segundo gasto más grande, después de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC), del presupuesto operativo anual de la Ciudad de Toronto .
Historia
Siglo 19
1834 Pueblo comercial, hasta 1845 refugiados irlandeses
De 1834 a 1859, la Policía de Toronto fue una fuerza corrupta y notoriamente política, con sus agentes leales a los concejales locales que nombraban personalmente a los agentes de policía en sus propias salas durante el tiempo que estuvieran ocupados. La Policía Metropolitana de Londres (1829) fue el primer departamento de policía municipal moderno, pero la Policía de Toronto es más antigua que el Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York (1845) y el Departamento de Policía de Boston (1839).
El Servicio de Policía de Toronto se fundó en 1834 como Fuerza de Policía de Toronto o, a veces, como Departamento de Policía de Toronto , cuando la ciudad de Toronto se creó por primera vez a partir de la ciudad de York. Antes de eso, los ciudadanos varones locales sanos debían presentarse para el servicio nocturno como agentes especiales durante un número fijo de noches al año bajo pena de multa o encarcelamiento, en un sistema conocido como "vigilancia y custodia". [4]
En 1835, Toronto conservaba cinco agentes de policía a tiempo completo, una proporción de aproximadamente un oficial por cada 1.850 ciudadanos. Su paga diaria se fijó en 5 chelines por servicio diurno y 7 chelines, 6 peniques, por servicio nocturno. En 1837, la paga anual de los agentes se fijó en 75 libras esterlinas por año, una posición lucrativa en la ciudad en comparación con la paga anual del alcalde de 250 libras esterlinas en ese momento. [5] Aunque los agentes recibieron uniformes en 1837, un contemporáneo recordó que la Policía de Toronto "no tenía uniformidad, excepto en un aspecto: eran uniformemente descuidados". Un informe del gobierno provincial en 1841 describió a la Policía de Toronto como "formidables motores de opresión". [4]
1845 Refugiados irlandeses y ferrocarriles, hasta 1859 despidos
En 1848, la población católica en Toronto aumentó al 25 por ciento. [5] Los agentes de Toronto en numerosas ocasiones suprimieron las reuniones de candidatos de la oposición y tomaron partido durante la amarga violencia sectaria entre la Orden de Orange y las facciones radicales católicas irlandesas en la ciudad.
En la noche del jueves 12 de julio de 1855, el Star Troupe Menagerie & Circus payasos de SB Howes y los voluntarios de Hook and Ladder Firefighting Company patrocinaron el burdel de Mary Ann Armstrong en King Street cerca de Jarvis Street, comenzó una pelea, con los bomberos retirándose . Al día siguiente, viernes 13 de julio de 1855, una multitud se reunió en Fair Green, un espacio cubierto de hierba en el paseo marítimo donde el Circus había levantado sus tiendas (ahora, esquina sureste de Front & Berkeley), arrojó piedras e insultos, y exigió que Meyers fuera entregado. Se quemaron carros de circo, se hizo sonar la campana de incendios, pero cuando llegó la Compañía de Bomberos Hook and Ladder , se unieron al motín. Más tarde llegó la milicia, convocada por el alcalde, y disipó el motín. Después de la indignación pública por la falta de procesamiento de la policía, una investigación y una elección llevaron a despidos masivos y recontrataciones selectivas en 1859. [4] [6] [7] [8] [9] [10]
1859 hasta 1900
La nueva fuerza fue removida de la jurisdicción del consejo de la ciudad de Toronto (excepto para el establecimiento del presupuesto anual y los niveles de mano de obra) y colocada bajo el control de una junta de comisionados de policía con mandato provincial. Bajo su nuevo jefe, el ex capitán de infantería William Stratton Prince, se introdujeron un entrenamiento estandarizado, prácticas de contratación y nuevas reglas estrictas de disciplina y conducta profesional. El Servicio de Policía de Toronto actual remonta directamente su espíritu, linaje constitucional y estructura reguladora de la Comisión de Policía a las reformas de 1859. [5] [11]
En el siglo XIX, la policía de Toronto se centró principalmente en la represión de la rebelión en la ciudad, especialmente durante las amenazas fenianas de 1860 a 1870. La policía de Toronto fue probablemente la primera agencia de inteligencia de seguridad de Canadá cuando estableció una red de espías e informantes en todo Canadá. West en 1864 para combatir a los agentes de reclutamiento del Ejército de EE. UU. Que intentaban inducir a los soldados del Ejército Británico estacionados en Canadá a desertar para servir en el Ejército de la Unión en la Guerra Civil . [ cita requerida ] Los agentes de la policía de Toronto se dedicaron más tarde a espiar las actividades de los Fenianos y presentaron informes al jefe de policía desde lugares tan lejanos como Buffalo , Detroit , Chicago y la ciudad de Nueva York . Cuando en diciembre de 1864, la policía fronteriza secreta de Canadá Oeste se estableció bajo el magistrado estipendiario Gilbert McMicken, algunos de los agentes de la policía de Toronto fueron reasignados a esta nueva agencia. [12]
En 1863, los agentes de policía de Toronto también fueron utilizados como "combatientes indios" durante el incidente de la isla Manitoulin, cuando unos cincuenta nativos armados con cuchillos obligaron al inspector de pesca William Gibbard y a una operación pesquera a retirarse de las tierras tribales no cedidas en el lago Huron. Trece policías armados de Toronto, junto con agentes de Barrie, fueron enviados a la isla Manitoulin para ayudar al gobierno a retomar la operación pesquera, pero fueron obligados a retroceder cuando los nativos avanzaron ahora armados con rifles. La policía se retiró, pero luego fue reforzada y finalmente arrestó a toda la banda, pero no antes de que William Gibbard fuera asesinado por desconocidos. [13]
En la década de 1870, cuando la amenaza feniana comenzó a menguar gradualmente y el movimiento de reforma moral victoriano ganó impulso, la policía de Toronto funcionó principalmente en el papel de "misioneros urbanos" cuya función era regular el comportamiento rebelde e inmoral entre las "clases bajas". Ellos se han centrado casi por completo en la detención de los borrachos, prostitutas, Disorderlies, y violadores de Domingo ultra estricta de Toronto " ley azul " [14]
En los días previos a los servicios sociales públicos, la fuerza funcionó como una mega agencia de servicios sociales. Antes de la creación de la Sociedad Protectora de Animales de Toronto en 1887 y la Sociedad de Ayuda a los Niños en 1891, la policía supervisó el bienestar de los niños y los animales, incluida la aplicación de los pagos de manutención de los hijos. Operaron el servicio de ambulancia de la ciudad y actuaron como la junta de salud. Las estaciones de policía de la época fueron diseñadas con espacio para la vivienda de personas sin hogar , ya que ninguna otra agencia pública en Toronto se ocupó de este problema. Poco antes de la Gran Depresión, en 1925, la Policía de Toronto albergaba a 16.500 personas sin hogar .
La Policía de Toronto regulaba los negocios a nivel de calle: taxistas, vendedores ambulantes, tenderos de esquina, comerciantes, traperos, traficantes de chatarra y operadores de lavandería. Según las disposiciones de orden público, la Policía de Toronto era responsable de la concesión de licencias y la regulación de los salones de baile, los salones de billar, los teatros y, posteriormente, las salas de cine. Se encargaba de censurar el contenido no solo de representaciones teatrales y películas, sino de toda la literatura de la ciudad, desde libros y revistas hasta carteles y publicidad.
La Policía de Toronto también reprimió los movimientos laborales que fueron percibidos como amenazas anarquistas . El establecimiento de la unidad montada está directamente relacionado con la huelga de tranvías de Toronto de cuatro meses de 1886, cuando las autoridades pidieron al Regimiento de la Guardia a Caballo del Gobernador General que ayudara a reprimir la huelga.
siglo 20
En cuanto a las investigaciones criminales serias, la Policía de Toronto con frecuencia (pero no siempre) contrató a investigadores privados de la Agencia de Detectives de Pinkerton hasta el siglo XX, cuando desarrolló su propia capacidad interna de investigación e inteligencia.
Durante las décadas de 1930 y 1940, la policía de Toronto bajo el mando del jefe de policía Dennis "Deny" Draper , un general de brigada retirado y ex candidato conservador , volvió a su función como agencia para reprimir la disidencia política. Su notorio " Escuadrón Rojo " dispersó brutalmente las manifestaciones de los sindicatos y de las personas desempleadas y sin hogar durante la Gran Depresión de la década de 1930. Sospechando de los "extranjeros", la policía presionó a la ciudad de Toronto para que aprobara una legislación que prohibiera los discursos públicos en idiomas distintos del inglés, restringiendo la organización sindical entre la vasta población de inmigrantes de Toronto que trabajaban en talleres clandestinos.
Después de varios escándalos, incluida una llamada del jefe Draper para que "dispararan" a los periodistas y su arresto conduciendo ebrio, la ciudad nombró en 1948 a un nuevo jefe de policía de sus propias filas por primera vez en la historia del departamento: John Chisholm , un muy inspector de policía superior capaz. En 1955, la Junta de Comisionados de Policía Metropolitana de Toronto se formó en preparación para la fusión de las 13 fuerzas policiales en el municipio, Toronto Metropolitano , en una fuerza policial unificada con Chisholm como jefe de la fuerza unificada. Desafortunadamente, Chisholm no estaba a la altura de la política de la oficina del Jefe, especialmente al enfrentarse a Fred "Big Daddy" Gardiner , quien diseñó casi sin ayuda la formación de Metropolitan Toronto en la década de 1950.
El 1 de enero de 1957, la Policía de Toronto se fusionó con las otras fuerzas municipales en el área metropolitana para formar la Policía Metropolitana de Toronto: [15]
Ex fuerza policial | Comunidad actual | Campo | Divisiones |
---|---|---|---|
Departamento de Policía de Scarborough | Scarborough | Área | 41, 42, 43 |
Departamento de Policía de Etobicoke | Etobicoke | Área | 22, 23 |
Departamento de Policía de North York | North York | Área; partes de Central | 31, 32, 33; partes de 12, 13, 53 |
Departamento de Policía de East York | East York | Central | 54 |
Departamento de Policía de Mimico | Etobicoke ( Mimico ) | Área | 22 |
Departamento de Policía de Weston | York ( Weston , Ontario ) | Zona y Central | 12, 31 |
Departamento de Policía de Forest Hill | Toronto ( Forest Hill, Ontario ) | Central | 53 |
Departamento de policía de la ciudad de Leaside | East York ( Leaside, Ontario ) | Central | 53, 54 |
Departamento de policía del municipio de York | York | Central | 13 |
Departamento de Policía de New Toronto | Etobicoke ( Nueva Toronto, Ontario ) | Área | 22 |
Departamento de Policía de Swansea | Toronto ( Swansea , Ontario ) | Central | 11 |
Departamento de Policía de Long Branch | Etobicoke ( Long Branch , Ontario) | Área | 22 |
Con la fusión, la fuerza creció en tamaño y complejidad, y Chisholm se encontró incapaz de administrar la enorme agencia y su política bizantina. En 1958, después de una serie de conflictos con Gardiner y miembros de la Junta de Comisionados de Policía Metropolitana de Toronto recientemente ampliada , el Jefe Chisholm condujo hasta High Park en el extremo oeste de la ciudad, estacionó su automóvil y se suicidó con su revólver de servicio. El ex superintendente de personal Jack Webster , uno de los oficiales que llegó al lugar de la muerte del jefe y que, tras su retiro en la década de 1990, se convertiría en el historiador de la fuerza en el Museo de la Policía de Toronto, más tarde escribiría: "El suicidio es un socio constante en todos los coches de la policía ".
En 1960, Lawrence "Larry" McLarty se convirtió en el primer oficial negro de la fuerza y allanó el camino con respecto a la contratación de minorías en la policía. [dieciséis]
En 1990, la Junta de Comisionados de Policía pasó a llamarse "Junta de Servicios de Policía del Municipio de Toronto Metropolitano", [17] y, tras la creación de la ciudad fusionada de Toronto en 1998, se convirtió en Junta de Servicios de Policía de Toronto [18]. administrando el Servicio de Policía de Toronto.
Siglo 21
En la actualidad, el Servicio de Policía de Toronto es responsable del servicio policial local general en Toronto y trabaja con los otros servicios de emergencia ( Servicios Paramédicos de Toronto y Servicios de Bomberos de Toronto ) y otras fuerzas policiales en el Área Metropolitana de Toronto (GTA), que incluyen:
- Policía Regional de York
- Peel Policía Regional
- Policía Regional de Halton
- Servicio de Policía Regional de Durham
- Policía Provincial de Ontario
- Real Policía Montada de Canadá
Durante la mayor parte de 2005, el sindicato de policías y la Junta de Servicios de Policía de Toronto (el órgano de gobierno civil) estuvieron involucrados en largas negociaciones contractuales. La base había estado sin contrato desde finales de 2004, y en el otoño de 2005 llevaron a cabo una campaña de trabajo para gobernar . La fuerza policial es un servicio público esencial y está legalmente prohibido hacer huelga . El Servicio de Policía de Toronto lanzó su estrategia de redes sociales el 27 de julio de 2011 y "tiene las cuentas de Twitter más activas incluidas en una sola fuerza policial en Canadá" [19].
Controversias y denuncias de mala conducta
Durante el año 1988, la Policía de Toronto estuvo bajo escrutinio por el disparo fatal del esquizofrénico Lester Donaldson. [20] El tiroteo fue el primero de ocho durante los siguientes cuatro años, y el último de una serie de tiroteos desde finales de la década de 1970, en los que la mayoría de canadienses negros desarmados fueron víctimas. [21] [22] Tres días después de su muerte , se formó el Comité de Defensa de la Acción Negra , un grupo de activistas locales. El grupo llegó a los titulares cuando introdujeron el tema de la raza en la investigación del forense sobre el asesinato de Donaldson. [23] En 1990, el oficial de policía de Toronto David Deviney fue acusado de homicidio involuntario en relación con el homicidio y luego fue absuelto. [20]
El 4 de mayo de 1992, la tensión entre la policía de Toronto y la comunidad negra de la ciudad alcanzó su punto máximo. Después del cuarto asesinato policial de un joven negro en otros tantos años, una protesta pacífica en la calle Yonge se convirtió más tarde en un motín . [24] Treinta personas fueron arrestadas y 37 policías resultaron heridos en los disturbios.
Se llevó a cabo una investigación forense obligatoria sobre el asesinato policial de Jeffrey Reodica, de 17 años. Aunque los relatos difieren, generalmente se acepta que Reodica era parte de un grupo de adolescentes filipinos que perseguían a un grupo de adolescentes blancos el 21 de mayo de 2004 en Scarborough , luego de altercados entre los dos grupos. Oficial de policía de Toronto vestido de civil Det.-Const. Dan Belanger y su socio Det. Allen Love estaba en el proceso de arrestar a Reodica cuando los oficiales le dispararon tres veces a Reodica. El adolescente murió en el hospital tres días después. Belanger y Love, finalmente fueron absueltos por la Unidad de Investigaciones Especiales (SIU) que, después de investigar el asunto, encontró que no había motivos razonables para presentar cargos. Según la SIU, Reodica blandió un cuchillo a los oficiales. Según los informes, se recuperó un cuchillo en el lugar. [25]
En respuesta a las recomendaciones del jurado de investigación del forense, el exjefe Bill Blair recomendó que todos los agentes de policía vestidos de civil se entreguen brazaletes y chaquetas de redada con la palabra policía en un esfuerzo por aumentar su visibilidad en situaciones críticas. Los coches sin distintivos, que ya estaban equipados con una luz de policía enchufable, debían recibir equipo de emergencia adicional, incluido un paquete de sirena. Las propuestas se introdujeron gradualmente a lo largo de tres años a partir de 2008. Los agentes encubiertos también deben usar, llevar o tener acceso a las opciones estándar de uso de la fuerza de la policía, como gas pimienta y bastones. [26] [27]
En 2004, la policía de Toronto disparó a ocho personas, seis de ellas fatalmente. Las investigaciones de la SIU consideraron que todas las acciones del caso estaban justificadas.
En 2005, la fuerza policial se enfrentó a un aumento en los tiroteos en Toronto y una mayor preocupación entre los residentes. El jefe de policía William Blair y el alcalde David Miller pidieron recursos adicionales y pidieron diligencia a los residentes para lidiar con este problema. El primer ministro de Ontario, Dalton McGuinty, prometió trabajar con Toronto para combatir el crimen.
En julio de 2007, la Policía de Toronto estuvo involucrada en un incidente internacional en el que sus miembros rociaron con gas pimienta , aplicaron tase y esposaron a miembros de la selección chilena de fútbol en un intento de mantener el control de la multitud después de su partido de semifinales en la FIFA Under de 2007. -20 Copa del Mundo . Un portavoz de la policía explicó en CBC Radio en el programa Here and Now que la policía tomó medidas contra miembros individuales del equipo chileno cuando "mostraron un comportamiento agresivo" al destrozar un autobús y discutir con los fanáticos. Las acciones de la policía fueron criticadas por la televisión y los medios impresos en Chile, [28] [29] e inicialmente también en Canadá. [ cual? ] El presidente de la FIFA, Sepp Blatter, se disculpó más tarde con el alcalde de Toronto por el incidente e instigó una acción disciplinaria contra los oficiales y jugadores de la selección chilena. [30]
El 27 de julio de 2013, Sammy Yatim , de 18 años, fue asesinado a tiros por el agente James Forcillo en el tranvía 505 de Dundas después de amenazar a otros pasajeros y a la policía con un cuchillo. El 19 de agosto de 2013, Forcillo fue acusado de homicidio en segundo grado. En enero de 2016, Forcillo fue condenado por intento de asesinato.
En enero de 2016, cuatro agentes de policía de Toronto fueron arrestados y acusados de nueve cargos de obstrucción a la justicia y ocho cargos de perjurio. [31]
El 13 de marzo de 2020, el agente Peter Roberts fue arrestado y acusado de obtener servicios sexuales para su consideración por parte de personas menores de 18 años. [32]
Gobernancia
Jefes de policia
El jefe de policía es el oficial de más alto rango del Servicio de Policía de Toronto. El puesto fue conocido como " alto alguacil " hasta 1859 y luego como " jefe de policía " hasta 1957, cuando el Departamento de Policía de Toronto se fusionó con otras 12 fuerzas del área de Toronto para formar la Policía Metropolitana de Toronto. La mayoría de los jefes han sido elegidos entre las filas de la fuerza de Toronto y promovidos o nombrados entre las filas de los jefes adjuntos; Fantino fue contratado por la Policía Regional de York , pero antes había sido oficial de carrera en la Policía de Toronto, y se fue como superintendente de personal interino.
Departamento de Policía de Toronto (1834-1956) :
Altos alguaciles
- William Higgins 1834
- George Kingsmill 1835
- James Stitt 1836
- George Kingsmill 1837–1846
- George Allen 1847–1852
- Samuel Sherwood 1852–1859
Jefes de policía
- William Stratton Prince 1859–1873
- Frank C. Draper 1874–1886
- HJ Grasett 1886–1920
- Samuel J. Dickson 1920–1928
- Dennis Draper 1928-1946
- John Chisholm 1946–1956
Policía Metropolitana de Toronto (1957-1995), Servicio de Policía Metropolitana de Toronto (1995-1998), Servicio de Policía de Toronto (1998-presente)
Jefes de policía :
- John Chisholm 1957-1958 (murió en 1958 por suicidio)
- James Page Mackey 1958-1970 (fallecido en 2009)
- Harold Adamson 1970-1980 (fallecido en 2001)
- Jack W. Ackroyd 1980-1984 (fallecido en 1992)
- Jack Marks 1984-1989 (fallecido en 2007)
- William J. McCormack 1989-1995 (fallecido en 2016)
- David Boothby 1995-2000
- Julian Fantino 2000-2005
- Mike Boyd 2005 (interino)
- Bill Blair 2005-2015
- Mark Saunders 2015-2020
- James Ramer 2020-presente (interino)
Fondos
Como agencia de la Ciudad de Toronto, el nivel de financiamiento anual del Servicio de Policía de Toronto se establece mediante un voto del Ayuntamiento de Toronto a favor del presupuesto propuesto para el año. A continuación, se muestran los niveles históricos de financiación bruta y neta del Servicio de Policía de Toronto como parte de los presupuestos operativos de la ciudad. [33]
A partir de 2011, un acuerdo provisional convirtió a la Policía de Toronto en los oficiales mejor pagados del país al aumentar los salarios en más del 11 por ciento durante cuatro años. [34] [ puede estar desactualizado a partir de mayo de 2020 ]
Unidad de Investigaciones Especiales
Las acciones de la Policía de Toronto son examinadas por la Unidad de Investigaciones Especiales , una agencia civil responsable de investigar las circunstancias que involucran a la policía y civiles que han resultado en una muerte, lesiones graves o acusaciones de agresión sexual. La SIU se dedica a mantener una ley, garantizando la igualdad de justicia ante la ley entre la policía y el público. Aseguran que la ley penal se aplica adecuadamente a la conducta policial, determinada a través de investigaciones independientes, aumentando la confianza pública en los servicios policiales. Las quejas que involucren una conducta policial que no resulte en una lesión grave o la muerte deben remitirse al servicio de policía correspondiente oa otra agencia de supervisión, como la Comisión Civil de Ontario .
Operaciones
La sede de la policía de Toronto está ubicada en 40 College Street , cerca de Bay Street en el centro de la ciudad. La antigua sede en Jarvis Street se convirtió en un museo (que posteriormente fue reubicado en la sede actual). El sitio actual fue una vez el hogar de la YMCA de Toronto . El letrero sobre la entrada principal todavía dice "Sede de la Policía Metropolitana de Toronto" y muestra el emblema de Toronto Metropolitano (que se disolvió en 1998). Desde 2007, el letrero también muestra el emblema actual del Servicio de Policía de Toronto. [35]
El Servicio de Policía de Toronto tiene aproximadamente 5.400 agentes uniformados / agentes encubiertos y 2.500 empleados civiles. [ cita requerida ] Sus oficiales se encuentran entre los mejor pagados de Canadá. [ cita requerida ] En octubre de 2008, el Servicio de Policía de Toronto fue nombrado uno de los mejores empleadores del área metropolitana de Toronto por Mediacorp Canada Inc., que fue anunciado por el periódico Toronto Star . [36] [ verificación fallida ]
El Servicio de Policía de Toronto se divide en dos áreas de campo y 17 divisiones ( comisarías o precintos ):
Estructura organizativa
- Jefe de policía
- Subjefe de policía
- Superintendente de personal
- Superintendente (Comandante de la Unidad de División)
- Inspector ( segundo al mando de la unidad divisional )
- Sargento de personal (Jefe de pelotón)
- Sargento (supervisor)
- Alguacil
Comando de campo central
Abarca la ciudad original de Toronto, las antiguas ciudades de York y East York y algunas partes del sur de la antigua ciudad de North York.
- 11 División, 2054 Davenport Rd.
- 12 División, 200 Trethewey Dr.
- 13 División, 1435 Eglinton Ave. W
- 14 División, 350 Dovercourt Rd. (La subestación 14 está ubicada en Exhibition Place )
- 51 División, 51 Parlamento St.
- 52 División, 255 Dundas St. W.
- 53 División, 75 Eglinton Ave. W.
- 55 División, 101 Coxwell Ave.
Comando de campo de área
Abarca las antiguas ciudades de North York, Scarborough y Etobicoke.
- 22 División, 3699 Bloor St. W
- 23 División, 5230 Finch Ave. Oeste
- 31 División, 40 Norfinch Dr.
- 32 División, 30 Ellerslie Ave.
- 33 División, 50 Upjohn Rd.
- 41 División, 2222 Eglinton Ave. E.
- 42 División, 242 Milner Ave. E.
- 43 División 4331 Lawrence Ave. E
La unidad de seguridad pública está ubicada en 4610 Finch Avenue East.
Comando de operaciones especializadas
Servicios de detectives
- Servicios de identificación forense, 2050 Jane St.
- Escuadrón de homicidios, 40 College St.
- Escuadrón Provincial de Ejecución de Libertad Condicional para Delincuentes Reincidentes (ROPE), 40 College St.
- El escuadrón de drogas, 40 College St. reemplazó al escuadrón de drogas del Comando de Campo Central del Servicio de Policía de Toronto de la década de 1990
- Aplicación del crimen organizado, 40 College St.
- Unidad de delitos financieros, 40 College St.
- Escuadrón de asalto, 40 College St.
- Servicios de inteligencia, 40 College St.
- Unidad de delitos sexuales, 40 College St.
- Grupo de trabajo integrado sobre armas y pandillas (reemplazó la unidad de delitos de Asia, la unidad de delitos de odio), 40 College St.
- Estrategia de la Iniciativa contra la Violencia de Toronto (TAVIS), 5230 Finch Ave. West
Servicios operacionales
Los servicios operativos del Servicio de Policía de Toronto incluyen:
- Comunicaciones
- Centro de operaciones 911 [37]
- Servicios de la corte, 40 College St.
- Unidad de transporte de prisioneros, 9 Hanna Ave.
- Grupo de trabajo de emergencia, 300 Lesmill Rd.
- Marine, 259 Queen's Quay W.
- Servicios para perros montados y policía, 44 Beechwood Drive (1989) - unidad de perforación montada
- 25 caballos con 45 oficiales
- 21 oficiales con 17 perros generales, 4 perros de drogas y 1 perro detector de explosivos
- Control de estacionamiento al este, 330 Progress Ave.
- Control de estacionamiento al oeste, 970 Lawrence Ave. Oeste
- Seguridad pública y gestión de emergencias, 4610 Finch Ave. East
- Servicios de tráfico, 9 Hanna Ave.
Grupo de trabajo de emergencia
El grupo de trabajo de emergencia es la unidad táctica del Servicio de Policía de Toronto. Tiene el mandato de lidiar con situaciones de alto riesgo como llamadas de armas, toma de rehenes, personas bloqueadas, personas con trastornos emocionales, arrestos de alto riesgo y servicios de orden judicial, y detalles de protección. La unidad fue creada en 1965. En 1961 surgió un escuadrón antidisturbios y de emergencia que no pertenecía al SWAT. [38]
Parte de su papel ahora lo asume el grupo de trabajo de emergencia, la seguridad pública y la gestión de emergencias y la unidad montada.
Unidad marina
El Servicio de Policía de Toronto es una de varias fuerzas policiales a lo largo del lago Ontario con una unidad marina. Antes de la década de 1980, el área del puerto tenía su propia fuerza policial, la Policía del Puerto de Toronto / Policía del Puerto de Toronto, que se fusionó con la unidad marina de la Fuerza de Policía Metropolitana . [39] La unidad tiene el área jurisdiccional más grande de cualquier unidad en el Servicio de Policía de Toronto, vigilando más de 1.200 kilómetros cuadrados (460 millas cuadradas) de aguas abiertas, desde el arroyo Etobicoke hasta el río Rouge .
El Servicio de Policía de Toronto tiene una flota de 24 [40] barcos con base en la estación principal de la unidad, en 259 Queens Quay West en Harbourfront ; o en una de sus tres subestaciones, en Humber Bay , Scarborough Bluffs y Toronto Islands . [41]
La Unidad Marítima Servicio de Policía de Toronto trabaja en conjunto con otras unidades de policía municipales y regionales que operan las unidades marinas en el lago Ontario, incluyendo la Policía Regional de Durham, la Policía Regional de Halton, Servicio de Policía de Hamilton , Policía de la Región de Niagara , y la Policía Regional de Peel. La Unidad Marina también trabaja en conjunto con la vecina Policía Regional de York, aunque su unidad marina tiene su base en el lago Simcoe . [41] Además de los servicios de policía municipal / regional, la Unidad Marina del Servicio de Policía de Toronto también trabaja en conjunto con la Unidad de Búsqueda y Rescate de las Fuerzas Canadienses con base en CFB Trenton , y el servicio voluntario de Búsqueda y Rescate de Toronto (que tiene vínculos con el Canadá Auxiliar de la Guardia Costera ).
Unidad montada
La unidad de caballos se formó en 1886 para proporcionar control de multitudes y ahora está estacionada en el Horse Palace en la Exposición Nacional Canadiense (CNE). La unidad se ha basado en Casa Loma , el zoológico de Toronto , Sunnybrook Stables y en varias divisiones en Scarborough y North York . La unidad tiene una fuerza de 27 caballos y 40 oficiales.
Los caballos policiales Honest Ed y Spencer fueron invitados a la toma de posesión del presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, por el equipo de instrucción y la guardia de color de la policía montada de múltiples jurisdicciones de Michigan. [42]
Tres caballos han muerto mientras estaban de servicio. Incluyen a Lancer, luego de una colisión de vehículo de motor en 2002; Brigadier (nacido en 1998 cerca de Listowel, Ontario ) después de una colisión intencional de vehículos motorizados en 2006; y Royal Sun, tras un desgarro de ligamento de la pierna en 2012. [43]
Caballos
Nombre | Raza | Año adquirido | Nombrado por y notas |
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Elvis | Percherón | 2002 | Const. Elvis Zovic, muerto en el cumplimiento del deber |
Kingston | Percherón | 2008 | Fue ganado en el Campeonato Ecuestre de la Policía de América del Norte en Kingston. |
Simcoe | Percherón | 2006 | John Simcoe, fundador de Toronto |
Dundas | Clydesdale / TB | 2006 | Thomas Dundas, un oficial montado que sirvió en la Primera Guerra Mundial |
Sutherland | Ex comandante de la unidad montada, Edward Sutherland Johnson | ||
Lincoln | Percherón | 1998 | Lincoln Alexander, ex vicegobernador de Ontario |
Granadero | Clydesdale | 2010 | |
Jefe Blair | Percherón-Frisón | 2017 | La tradición sostiene que un caballo debe ser nombrado "Jefe" en honor a los oficiales de mando. Actualmente los nombres del exjefe Bill Blair |
Ed honesto | Clydesdale / TB | 2004 | El honesto Ed Mirvish |
Tecumseh | Percherón | 2005 | Jefe indio famoso |
Timmis | Percherón / Raza estándar | 2006 | Reginald Timmis de los dragones reales canadienses |
Poli | Percherón | 2006 | Const. Bobby Wright, murió durante el entrenamiento de la Unidad. |
Strathcona | Clyde / Bahía de Cleveland | 2008 | Caballería de Lord Strathcona |
Sable | Percherón | 1998 | |
Bota | Belga | 1999 | El ex jefe David Boothby |
Luna azul | Percherón / TB | Ganó en los campeonatos ecuestres de la policía en Kentucky; solo gris en la unidad | |
Soldado | Percherón | 2007 | |
Woulfe | Belga / TB | Sargento. Pat Woulfe | |
Dragón | Percherón | 2006 | Dragones Reales Canadienses |
Winston | Percherón | Nombre completo de Winter Sun; después de la Feria Real de Invierno | |
Cargador | Clydesdale | 2002 | |
Comodoro | Belga | 2006 | Brigadier, caballo de la policía asesinado en 2006; comodoro es el equivalente naval |
Dorothy | Dorothy Keith, partidaria de la unidad. Solo yegua en la unidad. | ||
Keith | Canadiense / Standardbred | William Lord Keith | |
Importante | Percherón / TB | 2008 | |
Vimy Ridge | Percheron / Morgan | 2005 | Batalla de Vimy Ridge en la Primera Guerra Mundial |
Russell | Clydesdale | 2016 | Sargento. Ryan Russell |
Guillermo | Clydesdale | 2017 | Inspector de personal William Wardie |
Arrendajo azul | Clydesdale | 2017 | Donado por Toronto Blue Jays |
Control de estacionamiento
El control del estacionamiento en todas las carreteras y propiedades públicas es responsabilidad de la Policía de Toronto y trabaja con la Autoridad de Estacionamiento de Toronto . Los agentes encargados de hacer cumplir la ley de estacionamiento son agentes de delitos provinciales que pueden expedir multas de estacionamiento en virtud de la parte II de la Ley de delitos provinciales . No llevan ningún uso de elementos de fuerza y están desarmados, pero se les entregan chalecos de Kevlar por seguridad. Son agentes del orden público de conformidad con la sección 15 de la Ley de servicios policiales con el fin de hacer cumplir los estatutos municipales.
Su uniforme consiste en una camisa azul, pantalón cargo negro con raya azul, chaleco negro y gorra con raya azul. Las botas son similares a los agentes de policía de primera línea. En los meses de invierno, los oficiales de policía de estacionamiento tienen una chaqueta azul con adornos reflectantes. Los parches en las chaquetas y camisas son similares a los del Servicio de Policía de Toronto, pero con un fondo blanco, la palabra azul "cumplimiento de estacionamiento".
Sus vehículos tienen el mismo esquema de pintura que los coches patrulla más antiguos del Servicio de Policía de Toronto, pero están etiquetados con "control de estacionamiento" y los números de flota "PKE" (este) o "PKW" (oeste).
Servicios de perros policía
La unidad de perros policía del Servicio de Policía de Toronto se creó en 1989 y está destinada a buscar sospechosos, personas desaparecidas y otras tareas. El servicio cuenta con 17 perros de uso general. Hay cuatro perros de control de drogas y un perro detector de explosivos. Los 21 oficiales y perros están asignados a esta unidad y tienen su base en 44 Beechwood Drive en Toronto East York
Perros de la policía de Toronto que han muerto durante su servicio, incluido Keno, un detector de armas de fuego, y Luke, un perro de servicio general; ambos en 2011. [44]
Unidad de Movilización Comunitaria
- Programa auxiliar ( policía auxiliar ), voluntario y móvil
- Programas juveniles
- Asociación estudiantil empoderada
- Programa de extensión recreativa de Toronto (TROOP)
- Proyecto de Educación Pública y Erradicación del Crimen (PEACE)
Servicios de tráfico
Como las carreteras de la serie 400 son propiedad de la provincia de Ontario, la vigilancia de las carreteras de la serie 400 dentro de la ciudad de Toronto (carreteras 401, 400, 427, 404) es responsabilidad de la Policía Provincial de Ontario (aunque todos los agentes de policía de Ontario tienen provincia -amplia jurisdicción).
Los Servicios de Tráfico de la Policía de Toronto son responsables de patrullar las carreteras locales y las autopistas municipales ( WR Allen Road , Don Valley Parkway , FG Gardiner Expressway y la sección de Toronto de la autopista 409 ); Los servicios de tráfico tienen una designación de "60" o "66 División" (60xx o 66xx) en sus automóviles.
Otros departamentos
Servicio de salvavidas de la policía de Toronto
La policía de Toronto empleó anteriormente salvavidas , responsables de patrullar 11 playas y 44 kilómetros de costa durante los meses de verano, que fueron asistidos por el Servicio de Policía de Toronto (incluida la unidad marina), los Servicios Paramédicos de Toronto y los Servicios de Bomberos de Toronto .
En 2017, como parte de una iniciativa de modernización, el Servicio de Salvavidas de la Policía de Toronto se transfirió a la División de Parques, Silvicultura y Recreación de Toronto . [45]
Departamento de moralidad
El departamento de moralidad se formó en 1886, cuando el entonces alcalde William Holmes Howland nombró al ex oficial de la Real Policía Irlandesa David Archibald para encabezar esta unidad especial del Servicio de Policía de Toronto para tratar específicamente "el vicio, el pecado y los delitos que afectaron mucho a mujeres y niños ". [46] Howland acababa de ganar la carrera por la alcaldía de Toronto ese año al prometer hacer de Toronto un faro de moralidad para el mundo, llegando incluso a darle a Toronto el apodo de "Toronto el Bueno". [47] El departamento funcionó durante la década de 1930 y fue visto como un precursor de muchos programas de asistencia social, como la Children's Aid Society. Se creó con un pretexto social purista de vigilar los comportamientos cotidianos de las personas para que Toronto pudiera estar a la altura del apodo de Howland. Entre los delitos, aunque no necesariamente delitos, que los agentes de moralidad vigilaban estaban los juegos de azar, las " leyes azules " o las "leyes del sábado", la ausencia del padre, el tráfico de drogas, las relaciones interraciales, la homosexualidad, el contrabando y el alcoholismo, la vagancia , el abuso familiar y la prostitución. [46] [48] [49] Las personas en el poder que redactaron estas leyes, como Howland, y crearon el departamento de moralidad, dijeron que estaban allí para proteger a las personas buenas y morales de los males de la ciudad. Sin embargo, al examinar la implementación / aplicación directa de estas leyes, y los efectos que tenían en la vida civil, el propósito más amplio del departamento de moralidad era evitar que la gente de la clase trabajadora socializara o se reuniera y, por lo tanto, mantenerlos en una situación general. posición menos poderosa. [46] [50]
Contexto
Las raíces de esta doctrina de pureza social se remontan a la creencia en el bien del colonialismo británico, ideas que aún se mantenían fuertes a fines del siglo XIX en Canadá, ya que la identidad nacional de Canadá todavía estaba fuertemente ligada a los ideales británicos. La suposición es que la gente mala se comporta objetivamente mal, y que estas personas necesitan ser compensadas por un gobierno soberano. [51] Este gobierno lo hace limitando las libertades de la población civil y regulando sus interacciones sociales para garantizar que las personas sigan siendo "morales y buenas" y, por lo tanto, puedan formar una nueva generación de personas "morales y buenas". Por supuesto, todos los que no se consideraran buenos moral o socialmente caerían en estas prácticas, pero el gobierno consideraba que las mujeres y las personas de color eran inherentemente menores o más susceptibles a la tentación o el pecado, por lo que se las vigilaba mucho más. mucho que sus homólogos blancos o masculinos. El sistema resultante de gobierno social fue fácilmente abusado para mantener una división amplia entre las clases, a través de métodos como hacer cumplir desproporcionadamente las leyes cuando los acusados eran de clases bajas, haciendo excepciones especiales para las personas que vivían o servían a las que vivían en las clases altas. [51] Y, una vez más, dado que las mujeres y las personas de color eran consideradas intrínsecamente más susceptibles a la tentación, automáticamente se convirtieron en blanco de los esfuerzos del sistema para reformar socialmente a las personas. [51]
Métodos y efectividad
Los métodos de los oficiales a menudo exigían que amenazaran con multas o encarcelamiento en lugar de arrestar a todos los infractores, lo que los hizo populares entre la gente como servicio social. La gente sabía que probablemente no serían arrestados ni recibirían la publicidad no deseada que conlleva ser arrestados y pasar por los tribunales públicos. De esta manera estos oficiales se convirtieron en reguladores de la comunidad. La gente común interactuó con ellos y, por lo tanto, llegó a confiar en ellos. Como resultado, estos oficiales tenían muchas personas dispuestas a darles información sobre quién podría ser un presunto traficante de drogas, prostituta, jugador o padre ausente. [46]
Prostitución
El enfoque principal de las leyes contra la prostitución era hacer que la prostitución no fuera rentable para que las mujeres, en cambio, buscaran formas legítimas de ganar dinero. En esencia, las personas que pusieron en práctica estas leyes intentaron salvar a las mujeres de una vida de prostitución. Las formas legítimas de empleo eran pocas y espaciadas; sirvienta, secretaria y obrera eran las únicas opciones abundantes, y cada una de ellas colocaba a las mujeres en una posición en la que estaban constantemente subordinadas a otras. [48] La prostitución tenía una definición mucho más amplia para los puristas sociales de la época que ahora. Por ejemplo, si un hombre le compraba la cena a una mujer y la mujer luego se iba a casa con él, eso se consideraba prostitución. Por lo tanto, cualquier mujer, y especialmente las mujeres de la clase trabajadora sin posición social, que buscaban a los hombres fue perseguida, aunque no procesada. Los comportamientos aparentemente inocuos, como caminar solo por la noche, también pueden hacer que una mujer sea arrestada por prostitución. [48]
Leyes del sábado
Las leyes del sábado (conocidas alternativamente como "leyes azules") eran una serie de leyes diseñadas para evitar que la gente trabajara en sábado , comúnmente conocido como domingo, para respetar el día de descanso del Dios abrahámico . Ellos, como la mayoría de las leyes impuestas por el departamento de moralidad, afectaron desproporcionadamente a la gente de la clase trabajadora y favorecieron a la clase alta. Uno de los mejores ejemplos de esto fue el hecho de que los taxis utilizados por el público para desplazarse no podían trabajar los domingos, pero sí los choferes privados de los ricos. Más allá de impedir muchas formas de trabajo, también impidieron que las personas realizaran determinadas actividades de ocio que podrían interpretarse como trabajo. Similar a la contradicción entre taxista y chofer, los juegos de pelota para niños en público los domingos pero que aún permiten juegos de golf en clubes privados. Tales contradicciones llevaron a la gente a creer que estas leyes se establecieron para evitar que la gente de la clase trabajadora se asociara entre sí, para mantenerlos separados y fáciles de administrar. [50]
Padres ausentes
Durante la mayor parte de su tiempo de funcionamiento, la mayor parte de su trabajo consistió en encontrar padres ausentes de Canadá, Estados Unidos y Gran Bretaña, y luego coaccionarlos para que pagaran la pensión alimenticia. Estos pagos de manutención se destinarían a mantener a sus esposas e hijos. Esto reforzó una estructura familiar en la que el padre era un proveedor y la madre no podía mantenerse a sí misma ni a su familia. A medida que las actitudes hacia la policía en los rangos superiores se alejaron de la gestión social y pasaron a la delincuencia y el castigo en la década de 1920, llegó a ser que la policía y los grupos de activistas sociales coincidieron en que este trabajo ya no era un trabajo para la policía. En 1929, el nuevo sistema de tribunales de familia se hizo cargo de la gestión de estos pagos. [46]
Primeras mujeres en la fuerza
El oficial de moralidad fue uno de los primeros roles dentro de la fuerza policial, sin incluir a la secretaria, que las mujeres pudieron cumplir. A principios de la década de 1910, fueron incorporadas con la idea de que estarían mejor preparadas para tratar con mujeres jóvenes que habían estado actuando de manera inmoral y que ellas mismas serían una influencia moralizadora en el servicio de policía. Además, la existencia de mujeres policías fue un estímulo para que las mujeres presentaran cargos de agresión contra sus maridos abusivos. Las mujeres confiarían en que si acudían a un oficial de policía que también fuera mujer, entonces era más probable que se hiciera algo. [46] Sin embargo, la mayoría de sus funciones incluían arrestar y registrar a mujeres sospechosas y entrevistar a mujeres sospechosas y víctimas. Además, en lugar de estar al día en partes peligrosas de la ciudad, buscarían personas, aunque en su mayoría mujeres, que actuaran de manera inmoral, particularmente en lugares donde hombres y mujeres se juntaban. Nunca se les asignaron las mismas tareas que a sus homólogos masculinos, por lo que se los consideraba más trabajadores sociales dentro de la fuerza policial que miembros reales de la fuerza. Durante la década de 1920, las feministas argumentaron que estas mujeres policías fueron contratadas por la policía para mostrar más que para ser mujeres policías reales, y el interés de los rangos superiores en las mujeres policía se desvaneció junto con su interés en la gestión social, ya que los rangos superiores veían a las dos como profundamente conectado. Se contrataron pocas mujeres más hasta después de la Segunda Guerra Mundial , y las que estaban allí ganaron poco terreno para las mujeres en la fuerza policial. [46]
Guardias de cruce escolar
El Servicio de Policía de Toronto empleó y pagó a guardias de cruce adultos en varias intersecciones y cruces peatonales; sin embargo, como parte de una iniciativa de modernización, el programa de guardias de cruce se transfirió a la ciudad de Toronto en 2017 [45].
Banda de gaitas de la policía de Toronto
La Banda de Gaitas de la Policía de Toronto se formó en 1912. La banda estaba compuesta originalmente por oficiales de policía en servicio, sin embargo, cualquier persona puede ser miembro. [52] Hoy en día, la organización Toronto Police Pipe Band comprende dos bandas profesionales en los grados 1 y 2, y 3 bandas juveniles en los grados 3, 4 y 5 a través de su filial Ryan Russell Memorial Pipe Band. [53] Las bandas compiten en competencias de bandas de gaitas locales e internacionales, y también actúan como representantes de la fuerza policial en desfiles comunitarios y ceremonias policiales.
Rangos
La insignia de rango del Servicio de Policía de Toronto es similar a la utilizada por los servicios de policía en otras partes de Canadá y en el Reino Unido, excepto que las "pepitas" habituales se reemplazan por hojas de arce. La corona de San Eduardo se encuentra en la insignia del sargento de personal, todos los rangos de superintendente y todos los rangos de oficial al mando.
Rango | Oficiales al mando | Oficiales superiores | Oficiales de policía | Cadete en formación | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jefe de policía | Subjefe de policía | Superintendente de personal | Superintendente | Inspector de personal | Inspector | Sargento del Estado Mayor | Sargento | Alguacil | Cadete | |
Insignias (Ponerse) | ||||||||||
Insignias (Hombrera) | Hombreras no utilizadas para estos rangos |
Oficiales al mando
Los oficiales al mando están compuestos por el jefe de policía, los jefes adjuntos, el director de información y el director administrativo. Encabezan los pilares de mando del Servicio de Policía de Toronto. [54]
- Jefe de policía: Jefe interino James Ramer
- Comando de Comunidades y Vecindarios: Subjefa Shawna Coxon
- Comando de Recursos Humanos: Subjefa Barbara McLean
- Comando de Respuesta Prioritaria: Subjefe Peter Yuen
- Comando de Apoyo Corporativo: Director Administrativo Tony Veneziano
- Comando de Tecnología de la Información: Jefe de Información Colin Stairs
Oficiales superiores
Las operaciones diarias y regionales están al mando de oficiales superiores:
- Superintendente de personal
- Superintendente
- Inspector
Oficiales de investigación
Las investigaciones se dividen en delitos contra las personas y delitos contra la propiedad. Estas investigaciones son realizadas por:
- Sargento detective (equivalente al rango de sargento de personal)
- Detective (equivalente al rango de Sargento)
- Detective Constable (equivalente al rango de policía)
Oficiales de patrulla uniformados
- Sargento del Estado Mayor
- Sargento
- Agente de policía : primera clase, segunda clase, tercera clase, cuarta clase (recluta / primeros 6 meses)
Cadete en formación
- Cadete
Miembros Jurados
- Constable Especial - Distrito Constable especial, oficial de justicia, Oficial de Reserva, Servicio Oficial documento, oficial de custodia
Rangos
- Administrador de ubicación
- Supervisor de turno
- Supervisor
- Oficial
Miembros civiles no jurados
- Cadete en formación
- Oficiales de control de estacionamiento
- Empleados de servicio de estación
- Operadores de comunicación
- Empleados de control de calidad
- Empleados de investigación
- Investigadores
- Empleados administrativos
Capacitación
Tipo | Colegio de policia |
---|---|
Establecido | 2009 |
Localización | Toronto , Ontario , Canadá |
Afiliaciones | Servicio de Policía de Toronto |
Sitio web | www.torontopolice.on.ca/ |
Oficiales nuevos y actuales del tren del Servicio de Policía de Toronto en el Toronto Police College en Etobicoke en Birmingham al este de Islington. El entrenamiento inicial es de tres semanas, seguido de 12 semanas en el Ontario Police College en Aylmer, Ontario y luego nueve semanas de entrenamiento final en el Toronto Police College. Charles O. Bick College se cerró en julio de 2009.
Uniforme
Los oficiales de primera línea visten camisas azul marino oscuro, pantalones cargo (con franja roja) y botas. Las chaquetas de invierno tienen un diseño de chaqueta azul marino oscuro: estilo Eisenhower , cierre frontal con botonadura simple, dos bolsillos tipo parche en el pecho, correas para los hombros, botones dorados, o estilo cortavientos amarillo con la palabra POLICE en plateado reflectante y negro en la parte posterior (generalmente usado por las unidades de bicicletas y servicios de tráfico). Todos los rangos usarán corbatas de color azul marino oscuro cuando usen uniformes de manga larga.
Los sombreros se pueden diseñar después de gorras de béisbol , gorras combinadas o sombreros Yukon (similares a los Ushanka ) con adornos de piel para el invierno. Las unidades de motocicleta tienen cascos blancos. También se proporcionan guantes negros o amarillos reflectantes a los agentes de los Servicios de Tránsito. Los oficiales de primera línea usualmente usan gorras combinadas ya que esa es la ubicación de su placa. Antes de la década de 1990, las mujeres oficiales usaban gorras de bombín en lugar de gorras combinadas. Los oficiales auxiliares usan gorras combinadas con una banda a cuadros roja y negra. La Unidad Montada usa una gorra de cuña de piel militar canadiense negra durante los meses de invierno y un casco de conserje para uso ceremonial.
Como es el caso de todos los agentes del orden de Ontario, los agentes uniformados llevan placas con su nombre. Están en el estilo de "A. Ejemplo" donde se escribe la primera letra del nombre y el apellido al lado, con una bandera canadiense a la izquierda del nombre. Las etiquetas de nombre generalmente están cosidas con costuras blancas sobre un fondo negro, pero también tienen un estilo de alfiler con letras negras en una placa dorada.
Los oficiales superiores visten camisas blancas y una chaqueta negra estilo Eisenhower. Los oficiales auxiliares visten camisas celestes (de manga larga para el invierno y cortas para el verano), con la insignia de auxiliar en la parte inferior del escudo. Originalmente, el oficial de primera línea también vestía camisas azul claro, pero se cambió a las actuales camisas azul marino en el otoño de 2000.
Logo
El logotipo del Servicio de Policía de Toronto es muy similar al antiguo logotipo de la Policía Metropolitana de Toronto e incluye los siguientes componentes:
- ruedas aladas de la industria en la parte superior del escudo, que representa el transporte
- una corona que conmemora el año de la coronación de la reina Isabel II en 1953
- dos libros que representan la educación o el conocimiento
- un caduceo (bastón del heraldo), que está asociado con Mercurio, el protector del comercio
- un galón para la vivienda
- a cada lado del escudo, un haz con una rosa de York , que representa el condado de York, Ontario , que Toronto sirvió como asiento de condado desde 1834 hasta 1953
- una cinta circular con las palabras "Policía de Toronto"
- un castor que representa a la industria y / o Canadá, del antiguo y nuevo escudo de armas de Toronto
El escudo en el logotipo del Servicio de Policía de Toronto es del escudo de armas de la antigua Municipalidad de Toronto Metropolitano. [55] El logotipo de TPS también es similar al emblema de la antigua Junta Escolar Metropolitana de Toronto . Antes de la formación de la Policía Metropolitana de Toronto, los agentes del Departamento de Policía de Toronto llevaban una insignia genérica de Scully en sus gorras, un escudo común utilizado por las fuerzas policiales canadienses en el siglo XIX y principios del XX. Este presentaba una hoja de arce metálica con un castor y una corona.
Flota
Los coches de policía, también conocidos como patrulleros de la policía , son el equipo estándar que utilizan los agentes de policía de Toronto para el transporte. Los vehículos están equipados con una combinación de rotador y barra de luces LED. Los vehículos están numerados según su división y número de coche. Por ejemplo, 3322 representa que el vehículo es de la División 33 y el siguiente 22 es el número de designación del vehículo.
El diseño actual desde agosto de 2017 es parcialmente gris oscuro, con puertas blancas con texto negro que dice "POLICÍA DE TORONTO". En resumen, el diseño era completamente gris oscuro, con letras blancas. Los coches fueron rediseñados tras la controversia pública sobre su baja visibilidad y su "estilo militarista". [56] Un diseño anterior que todavía se ve a veces es una base blanca con marcas rojas y azules, y los vehículos furtivos son grises con marcas reflectantes. Las fotos de esta sección, que no se han actualizado desde 2017, muestran este esquema de color anterior.
El esquema anterior era de base amarilla con letras azules.
Otros patrones de numeración de flotas incluyen:
- Vehículo todo terreno - ## ATVXX (## sería el número de división)
- Unidad de comando de campo de área - AFCXX
- Unidad de Cumplimiento de Fianzas - BCUXX
- Unidad de patrulla en bicicleta - ## BXX (## sería el número de división)
- Comando de campo central - CFCXX
- Jefe de Policía - JEFE
- Vehículos de mando - COMDXX
- Servicios de la corte - CRTXX
- Mensajería - RMSXX
- Agente especial del distrito - ## 9X
- Oficial de servicio (inspector de turno de mayor rango) - DUTYXX
- Grupo de trabajo de emergencia - ETFXX
- Unidad de eliminación de explosivos - EDUXX
- Servicios de identificación forense - FISXX
- Servicios de tecnología de la información - ITSXX
- Unidad marina - MUXX
- Servicios de unidades montadas - MTDXX
- Control de estacionamiento - PKEXX (este) / PKWXX (oeste)
- Servicios de perros policía - PDSXX
- Grupo de respuesta principal - 87XX
- Equipo de respuesta de seguridad pública (reemplazado TAVIS) - PSRTXX
- Unidad de seguridad pública - PSUXX
- Oficial de recursos escolares - SROXX
- Vehículo de servicio (marino) - SRVX
- Vehículos de repuesto - 7XX
- Vehículos del supervisor - ## SX (## sería el número de división o el identificador de unidad)
- Camiones de remolque de la policía de Toronto - 8XX
- Servicios de tráfico - 6XXX / 80XX (Stealth)
- Unidad de servicios de video - VSUXX
Vehículos de motor
El Servicio de Policía de Toronto tiene alrededor de 500 vehículos en su flota. [57]
Haz un modelo | Tipo | Origen |
---|---|---|
Ford Crown Victoria | (marcado) Vehículo de la policía general, Servicios de tráfico, Unidad de limpieza comunitaria | Canadá |
Ford Police Interceptor Sedan ( Ford Taurus ) Police Interceptor | (marcado) Vehículo de la policía general, Servicios de tráfico, Unidad de limpieza comunitaria | Estados Unidos |
Utilidad Ford Interceptor | (marcado) Supervisor de camiones, servicios de tráfico, operaciones especiales | Estados Unidos |
Volkswagen nuevo escarabajo | Coche de seguridad | México |
Honda Civic / Civic Híbrido | Coche de aplicación de estacionamiento | Canadá / Japón |
Chevrolet Malibu (2001-2005) | Coche de la Unidad de Barredora Comunitaria | Estados Unidos |
Chevrolet Malibu (2006) | Unidad de control de estacionamiento | Canadá |
Smart fortwo | Coche de aplicación de estacionamiento | Francia |
Ford Focus | Coche de aplicación de estacionamiento | Estados Unidos |
Harley-Davidson FLHTP | motocicleta | Estados Unidos |
En agosto de 2018, TPS adquirió los autobuses 7900-7905 de TTC Orion VII para fines tales como barricadas, transporte masivo y capacitación. Estas unidades ahora están numeradas de ES-0 a ES-5. ES son las siglas de Events Support. Las siguientes unidades fueron pintadas de negro antes de ser enviadas a TPS. En noviembre de 2018, estas unidades se repintaron con una librea gris y blanca similar a la librea LFLRV en los vehículos TTC. El TTC mantiene y almacena las siguientes unidades. Actualmente están almacenados en Birchmount Garage en Scarborough.
Embarcación
Unidad # | Fabricar | Tipo |
---|---|---|
Unidad Marina 1 | Industria de la caminata (Wheatley ON) | Barco marino con plataforma de buceo y buque de mando con grúa y motores Volvo Penta Turbo Chargd de 350 hp (260 kW). |
Unidad Marina 3 | Diseño de Tyler Nelson construido por Bristol Marine (Port Credit ON) | Buque de búsqueda y rescate de largo alcance de 400 hp |
Unidad Marina 4 | Industria de la caminata | bote patrulla |
Unidad marina MTB 5 | James J. Taylor & Sons (Toronto ON) | C. Lancha de motor de madera de 1941: lancha patrullera con motor de gasolina de 225 hp |
Unidad Marina 7 | Industria de la caminata | bote patrulla |
MTB 11 | Ltd de la construcción de Ruliff Grass (Richmond Hill ON) | barco de trabajo, ex policía del puerto de Toronto 11 c 1968 [58] |
SRV1 | Desconocido | buque de servicio / lancha patrullera |
Unidad Marina 21-23 | Huracán del zodiaco | Embarcación neumática de casco rígido (RIB ) Zodiac de 30 pies (9,1 m) con motores gemelos de cuatro tiempos de 300 caballos de fuerza (220 kW) |
Unidad marina 12/1 Husky | Biondo Boats (La Crosse WI) | Airboat SR-19 Husky para operaciones de hielo |
Unidad Marina 20 | Zodíaco | Zodiac de 8,5 m (28 pies) con puente de gobierno cubierto, motores de propulsión a chorro gemelos turbo-diésel |
MU 8-9 | Bombardier Recreational Products Sea-Doo GTX -4 | motos acuáticas |
Lanchas patrulleras de Brunswick Corporation | Motor de 75 hp | |
MU-15 | Barco patrullero Boston Whaler | Motor de 75 hp utilizado por Toronto Lifeguard Service |
Bote de metal pequeño Lowe Boats | para salvamento en aguas interiores | |
Barco Wahoo Marine | Bote de rescate de 5 m 50 hp [59] | |
Desconocido | Botes de remos utilizados por el Servicio de Salvavidas de la Policía de Toronto en playas seleccionadas a lo largo del lago Ontario | |
Desconocido | tablas de remo utilizadas por el Servicio de Salvavidas de la Policía de Toronto | |
Desconocido | kayak utilizado por el Servicio de Salvavidas de la Policía de Toronto | |
Productos militares y profesionales de Zodiac | Barco de trabajo Zodiac inflable con motor de 25 CV | |
Air Rider Hovercraft International | vehículo de salvamento con colchón de aire [60] |
Vehículos de apoyo
Haz un modelo | Tipo | Origen |
---|---|---|
Chevrolet Express | furgoneta: control de vehículos comerciales, reconstrucción de colisiones, unidad de seguridad pública, respuesta CBRNE, servicios de identificación forense | Estados Unidos |
GMC Savanna | furgonetas — Servicios de radio y servicios judiciales | Estados Unidos |
Camión ligero GMC serie C | Grupo de trabajo de emergencia | Estados Unidos |
Chevrolet Suburban | SUV: grupo de trabajo de emergencia, unidad marina, servicio de perros policía, unidad de seguridad pública, unidad montada, reconstrucción de colisiones, servicios de identificación forense | Estados Unidos |
Ford expedición | SUV: grupo de trabajo de emergencia, servicios de perros policía, servicios de identificación forense | Estados Unidos |
Ford F350 | camioneta con remolque para caballos — Unidad montada | Estados Unidos |
Ford F150 | Camioneta: grupo de trabajo de emergencia, unidad marina, unidad montada, unidad de seguridad pública | Estados Unidos |
Armet Armored Vehicles Incorporated / Ford Trooper — usando chasis F-550 | vehículo táctico — Grupo de trabajo de emergencia | Estados Unidos / Canadá |
Ford Econoline Van | Unidad de eliminación de explosivos, servicios de identificación forense, servicios judiciales, control de vehículos comerciales | Estados Unidos |
Camiones Ford F-series o GMC Vandura | Servicios de transporte de prisioneros Vagones de la corte (jubilados) | Canadá |
Freightliner Trucks FL móvil | unidad de mando móvil | Estados Unidos |
Chasis de camión Ford serie F | camión de remolque | Estados Unidos |
Ford Van | van RIDE | Estados Unidos |
Safari de GMC | Cumplimiento de estacionamiento de camionetas | Estados Unidos |
Jeep Cherokee | SUV - Retirado | Estados Unidos |
Northrop Grumman Remotec Andros MK V1A y Andros F6B | robots de la unidad de bomba | Estados Unidos |
División Diesel de General Motors serie T6H −5307 | Autobús auxiliar AUX1 y AUX 2 de la Policía Metropolitana, ex Comisión de Tránsito de Toronto 7960 | Canadá |
Industrias de autocares MCI 102A | 2 buses de reclutamiento | Canadá |
Industrias de autocares MCI-9 | autobús | Canadá |
Industrias de autobuses Orion Orion VII Diesel | autobús - utilizado como barricadas o transporte masivo | Canadá |
Tráiler de Relaciones con la comunidad: donación de la comunidad | remolque | Canadá |
Bicicletas
Haz un modelo | Tipo | Origen |
---|---|---|
Bicicletas Norco Cross Country | bicicleta de montaña | Canadá |
Aquila Scandium | bicicleta de montaña: acción policial comunitaria |
Aeronave
Un Cessna 206 H (C-FZRR) sin marcar se registró en el Servicio de Policía de Toronto y se utilizó para trabajos de vigilancia no revelados. [61] Se alega que el avión fue utilizado durante el escándalo de abuso de sustancias de Rob Ford . [61] C-FZRR se vendió en 2015 a Sky Photo Techniques. [62] El apoyo aéreo (helicóptero) es proporcionado por la Policía Regional de York a través de un acuerdo de apoyo mutuo.
Armas y armas
- Glock 27 : marco subcompacto .40 S & W — Detectives
- Glock 22 : Armazón grande .40 S&W con balas de punta hueca con camisa de 180 gr — Oficiales uniformados regulares
- Glock 19 : Armazón compacto de 9 × 19 mm — Grupo de trabajo de emergencia
- Glock 17 : marco grande de 9 × 19 mm: grupo de trabajo de emergencia
- Spray de pimienta ( spray OC): oficiales uniformados regulares
El Servicio de Policía de Toronto utilizó anteriormente revólveres Smith & Wesson antes de cambiar a Glock.
Las armas utilizadas por el Grupo de trabajo de emergencia incluyen:
- MP5A3 metralleta de 9 mm
- Rifle de francotirador de cerrojo Remington 700
- Escopeta Remington 870 (se puede entregar a oficiales uniformados regulares)
- Escopeta Mossberg M500 (se puede entregar a oficiales uniformados regulares)
- Carabina Diemaco C8 (se puede entregar a oficiales uniformados regulares)
- Taser International M18 Taser
- Taser International X26 Taser
- Spray de pimienta ( spray OC )
- Gas lacrimógeno ( gas CS )
- Balas de goma o rondas de bolsas de frijoles con ARWEN 37
- ARWEN 37 Pistola antidisturbios de 37 mm (y cartuchos de bastón de plástico AR-1, también pueden estar disponibles para los oficiales de control de multitudes / disturbios)
- Escopetas menos letales (probablemente una 870 modificada): dispara rondas de bolsas de frijoles tipo calcetín e identificadas por la culata naranja brillante y las secciones deslizantes del mango del antebrazo
- Dispositivo acústico de largo alcance : tres (uno para la unidad marina, dos para la unidad de seguridad pública) [63]
Ver también
- Búsqueda y rescate urbano pesado
- Historia del crimen en Toronto
- Unidad de seguridad integrada
- Reducir la conducción ebrio en todas partes
- Servicios de agentes especiales de TTC
Referencias
- ^ "Servicio de policía de Toronto - el camino a seguir: modernización de la seguridad comunitaria en Toronto" . pag. 18 . Consultado el 6 de febrero de 2017 .
- ^ "La Junta de servicios de policía de Toronto aprueba un presupuesto operativo de $ 1.076B" . https://toronto.citynews.ca/ . 16 de diciembre de 2019. Enlace externo en
|website=
( ayuda ) - ^ Mok, Tanya (2 de mayo de 2019). "Es por eso que todavía tenemos policía montada en Toronto" . Freshdaily Inc . Consultado el 5 de junio de 2020 .
- ^ a b c "Policía de Toronto en 1834 - 1860" formidables motores de opresión " " . Russianbooks.org . Consultado el 2 de mayo de 2012 .
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LA POLICÍA DE TORONTO EN LA DÉCADA DE 1850: Las pandillas de Toronto y el llamado a la reforma
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enlaces externos
- Página web oficial
- Sitio web de la Junta de Servicios de Policía de Toronto