Carretera Federal Mexicana 45D


La Carretera Federal 45D ( español : Carretera Federal 45D , Fed. 45D ) es una parte de peaje de la Fed paralela . 45 . Existen once segmentos de peaje separados de Fed. 45D entre la ciudad de Querétaro y Villa Ahumada en Chihuahua, entre la ciudad de Chihuahua y Ciudad Juárez .

La carretera de cuota entre Querétaro e Irapuato es la más antigua en soportar la Fed. Designación 45D, inauguración el 12 de febrero de 1962. Es operado por Caminos y Puentes Federales , que cobra a los autos 136 pesos por recorrer todo el largo de Fed. 45D. [2] Al este de Salamanca, se encuentra con un intercambio que marca el término norte de Fed. 43D (Morelia-Salamanca) y el término sur de la carretera Salamanca-León, también denominada Fed. 45D.

La autovía Salamanca-León arranca donde Fed. La 43D sale en el cruce con la carretera Querétaro-Irapuato al este de Salamanca; una plaza de peaje, llamada Cerro Gordo, se encuentra en la esquina noreste del intercambio. Continúa hacia el noroeste pasando una plaza de peaje en Mendoza y hacia otro intercambio con Fed. 45 al norte de la ciudad de Irapuato , seguida rápidamente por otra con el Bypass Noroeste de la ciudad, Fed. 20D. Una parte de la ruta de Fed. 43D aquí coincide con el construido originalmente para Fed. I-20D. Después de esto, la carretera gira de regreso al noroeste, con un ramal parcialmente construido que precede inmediatamente a la plaza de peaje de Puerta Interior, antes de terminar en Fed. 45D en el borde sureste del metro de León. Se estaba construyendo una conexión al sistema de calles metropolitanas de León en Bulevar Delta y se esperaba que se abriera a principios de 2017. [4]

El segmento Salamanca-León de 79 kilómetros (49 millas) se inauguró formalmente el 21 de septiembre de 2015 con una ceremonia de dedicación del presidente Enrique Peña Nieto . Costó 3.450 millones de pesos y se estima que transporta 9.450 autos al día. [5] Es mantenido por la subsidiaria de Grupo México [4] Concesionaria Infraestructura del Bajío, SA de CV y ​​cuesta 43 pesos conducir los autos. [3] [5]

Los tramos a construir de la autovía Salamanca-León incluyen el acceso urbano a León y un ramal a Puerta Interior. [6]

La Autopista León-Aguascalientes, inaugurada el 30 de septiembre de 1992, es operada por la Red de Carreteras de Occidente (RCO) junto con otras carreteras de la región del Bajío. RCO cobra un peaje de 267 pesos a los autos por usar la totalidad de la vía. [7]