La estación de tren de Mickleover es una estación de tren en desuso que sirvió al pueblo de Mickleover , Derbyshire , Inglaterra (ahora parte de la ciudad de Derby ). Fue inaugurado por Great Northern Railway en su Derbyshire Extension en 1878.
Desde Derby Friargate , la línea subió a 1 en 100 durante dos millas hacia el sur. En las afueras, poco después de la carretera de circunvalación actual de Derby, la línea entraba en un corte profundo que conducía al túnel Mickleover. La cima de la subida se encontraba en el otro extremo y, al ser curva, presentaba un desafío particular para los conductores de trenes.
La estación estaba a una milla al norte del pueblo a lo largo de Station Road. Fue etiquetado como Mickleover por Radbourne , ya que estaba en esa parroquia , aunque a unas dos millas de distancia. Originalmente se deletreaba "Radburn" y, durante un tiempo, "Radbourn".
Estaba provisto de importantes edificios de ladrillo; una casa de jefe de estación de dos plantas y oficinas de una sola planta en los andenes. El tráfico regular de pasajeros terminó en 1939, aunque tuvo excursiones hasta 1959. La estación se cerró por completo en 1964 cuando cesó el tráfico de mercancías.
La línea de Friargate permaneció abierta durante algunos años y fue utilizada como pista de prueba por la División de Investigación Ferroviaria Británica .