Canal Mittelland
El Canal Mittelland , también conocido como el Canal Midland , ( alemán : Mittellandkanal , alemán: [ˈmɪtl̩.lant.kaˌnaːl] ( escuchar )
) es un canal importante en el centro de Alemania . Forma un vínculo importante en la red de vías navegables de ese país, proporcionando la principal conexión de vías navegables interiores de este a oeste . Su importancia va más allá de Alemania, ya que une Francia , Suiza y los países del Benelux con Polonia , la República Checa y el Mar Báltico .. [1]
Con 325,7 kilómetros (202,4 millas) de longitud, [2] el canal Mittelland es el canal artificial más largo de Alemania.
El canal Mittelland se ramifica del canal Dortmund-Ems [2] en Hörstel (cerca de Rheine , en 52 ° 16'37 "N 7 ° 36'18" E / 52.27694 ° N 7.60500 ° E ), corre hacia el norte a lo largo del Teutoburg Forest , más allá de Hannover y se encuentra con el río Elba cerca de Magdeburg ( 52 ° 14'46 "N 11 ° 44'49" E / 52.24611 ° N 11.74694 ° E ). Cerca de Magdeburgo se conecta con el canal Elbe-Havel , [2] haciendo una ruta marítima continua a Berlín y luego a Polonia . [1]
En Minden , el canal cruza el río Weser sobre dos acueductos (el segundo se completó en 1998), y cerca de Magdeburg cruza el Elba, también con un acueducto. Existen conexiones por canales laterales en Ibbenbüren , Osnabrück , Minden (dos canales que conectan con el Weser), Hanover -Linden, Hanover-Misburg, Hildesheim y Salzgitter . [2] Al oeste de Wolfsburgo , el canal lateral del Elba se bifurca, proporcionando una conexión con Hamburgo y (a través del canal Elba-Lübeck ) con el mar Báltico .
La construcción del Canal Mittelland se inició en 1906, partiendo de Bergeshövede (municipio Hörstel) en el Canal Dortmund-Ems. La sección a Minden en el Weser se abrió en febrero de 1915 e inicialmente se llamó Ems-Weser-Kanal . El tramo de Minden a Hannover se terminó en el otoño de 1916. El tramo a Sehnde y el ramal del canal a Hildesheim se completaron en 1928, se llegó a Peine en 1929 y a Braunschweig en 1933. El tramo final a Magdeburg se abrió en 1938, creando así un vínculo directo entre Alemania occidental y oriental. El canal secundario a Salzgitter se inauguró en 1941. El puente del canal planeado sobre el Elba, necesario para evitar condiciones de escasez de agua en verano, no se construyó debido a la Segunda Guerra Mundial . [3]
Después de la partición de Alemania después de la Segunda Guerra Mundial, el Canal de Mittelland se dividió entre Alemania Occidental y Alemania Oriental , con la frontera al este de Wolfsburg. Para proporcionar acceso desde la sección occidental del canal a Hamburgo y el norte de Alemania , evitando tanto Alemania Oriental como la navegabilidad a veces limitada del río Elba, el canal lateral del Elba se abrió en 1977.