Paracaidista
Un paracaidista es un paracaidista militar: alguien entrenado para lanzarse en paracaídas a una operación y que generalmente funciona como parte de una fuerza aerotransportada . Los paracaidistas militares (tropas) y los paracaídas se utilizaron por primera vez a gran escala durante la Segunda Guerra Mundial para la distribución y el transporte de tropas. Los paracaidistas se utilizan a menudo en ataques sorpresa , para apoderarse de objetivos estratégicos como aeródromos o puentes.
Los paracaidistas saltan de los aviones y usan paracaídas para aterrizar de manera segura en el suelo. Este es uno de los tres tipos de técnicas estratégicas de "entrada forzada" para entrar en un teatro de guerra ; los otros dos por tierra y por agua. Su ventaja táctica de entrar al campo de batalla desde el aire es que pueden atacar áreas a las que no se puede acceder directamente con otros medios de transporte. La capacidad del asalto aéreo para ingresar al campo de batalla desde cualquier lugar permite a los paracaidistas evadir las fortificaciones emplazadas que protegen del ataque desde una dirección específica. El posible uso de paracaidistas también obliga a los defensores a dispersarse para proteger otras áreas que de otro modo serían seguras. Otro uso común de los paracaidistas es establecer una cabeza huecapara el desembarco de otras unidades, como en la batalla de Creta .
Esta doctrina fue aplicada prácticamente por primera vez a la guerra por los italianos y los soviéticos . [ cita requerida ] El primer salto en paracaídas militar operativo desde 1600 pies fue registrado en la noche del 8/9 de agosto de 1918 por las tropas de asalto italianas. El teniente de Arditi Alessandro Tandura saltó de un avión Savoia-Pomilio SP.4 del Gruppo speciale Aviazione I pilotado por el mayor canadiense William George Barker y el capitán británico William Wedgwood Benn(ambos pilotos de la Royal Air Force), cuando Tandura cayó detrás de las líneas austro-húngaras cerca de Vittorio Veneto en una misión de reconocimiento y sabotaje, seguida en noches posteriores por los Lts. Ferruccio Nicoloso y Pier Arrigo Barnaba. [1]
El primer uso extensivo de paracaidistas ( Fallschirmjäger ) fue por parte de los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Más adelante en el conflicto, las Fuerzas Aliadas utilizaron ampliamente paracaidistas . Los aviones de carga de la época (por ejemplo, el Ju 52 alemán y el C-47 estadounidense ), al ser pequeños, rara vez, o nunca, saltaban en grupos mucho más grandes que 20 desde un avión. En inglés, esta carga de paracaidistas se llama "palo", mientras que cualquier carga de soldados reunidos para el movimiento aéreo se conoce como "tiza". Los términos provienen del uso común de tiza blanca en los costados de aeronaves y vehículos para marcar y actualizar la cantidad de personal y equipo que se emplaza. [2]
En la Segunda Guerra Mundial, los paracaidistas utilizaron con mayor frecuencia paracaídas de diseño circular. Estos paracaídas se pueden dirigir en un pequeño grado tirando de los elevadores (cuatro correas que conectan el arnés del paracaidista a los conectores) y las líneas de suspensión que se unen al toldo del paracaídas. Los paracaidistas alemanes, cuyos arneses tenían un solo elevador en la parte posterior, no podían manipular sus paracaídas de esa manera. Hoy en día, los paracaidistas todavía usan paracaídas redondos o paracaídas redondos modificados para controlarlos más completamente con palancas. Los paracaídas suelen desplegarse mediante una línea estática . La movilidad de los paracaídas a menudo se limita deliberadamente para evitar la dispersión de las tropas cuando un gran número se lanza en paracaídas.
Algunas unidades de exhibición militar y unidades de fuerzas especiales utilizan paracaídas "ram-air" , que ofrecen un alto grado de maniobrabilidad y se despliegan manualmente (sin una línea estática) desde la altitud deseada. Algunos usan paracaidismo militar a gran altitud , también desplegándose manualmente.
