La clase A2 de Milwaukee Road estaba compuesta por 47 locomotoras de vapor compuestas de la configuración 4-4-2 o 'Atlantic'. El camino de Milwaukee los adquirió en cinco lotes.
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![MILW No. 919.jpg](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) |
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| 4-4-2 | 2′B1 ′ v4 | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) | 84 a 85 pulgadas (2134 a 2159 mm) | 200–220 lbf / in 2 (1,38–1,52 MPa) | 4 ( compuesto de Vauclain ) | 15 pulg. × 28 pulg. (381 mm × 711 mm) | 25 pulg. × 28 pulg. (635 mm × 711 mm) |
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20,420–22,190 lbf (90,83–98,71 kN) |
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Milwaukee Road | A2, A2-a, A2-b, A2-c, A2 | 47 | 1927-1930 |
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Los dos primeros lotes de 9 y 19 locomotoras (clases A2 y A2-a) fueron construidos por Baldwin Locomotive Works , y eran locomotoras compuestas Vauclain con conductores de 84 pulgadas (2,13 m). El tercer lote (A2-b) de cinco locomotoras fue construido por Milwaukee Road en sus tiendas de Milwaukee, Wisconsin , con conductores de 85 pulgadas (2,159 m). El cuarto lote (A2-c) de 12 motores fue construido por Baldwin como compuestos Vauclain con controladores de 85 pulgadas (2,159 m), mientras que el último lote (A2) fue para un par de motores construidos por Baldwin como compuestos balanceados. Todos los miembros de la clase fueron eliminados entre 1927 y 30.