Ministerio de Ferrocarriles (China)


El Ministerio de Ferrocarriles ( MOR ) es un ministerio difunto dependiente del Consejo de Estado de la República Popular China . El último ministro fue Sheng Guangzu . [1]

El ministerio era responsable de los servicios de pasajeros, la regulación de la industria ferroviaria, el desarrollo de la red ferroviaria y la infraestructura ferroviaria en China continental, aunque a la luz de accidentes recientes, ha habido llamados para instituir una supervisión independiente de la industria ferroviaria. [2]

El ministerio también estuvo a cargo de las operaciones de China Railway, que administra las oficinas y empresas de ferrocarriles en China continental.

El 10 de marzo de 2013, se anunció que el Ministerio sería disuelto y sus funciones asumidas por el Ministerio de Transporte (seguridad y regulación), la Administración Nacional de Ferrocarriles (inspección) y la Corporación Ferroviaria de China (construcción y gestión). [3]

El predecesor del Ministerio de Ferrocarriles fue Qing y el Ministerio de Correos y Comunicaciones de la República .

Para el año 2009, MOR planeó vender al menos 100 mil millones de yuanes ($ 14,6 mil millones) en bonos de construcción para financiar una gran expansión de la red ferroviaria del país . [ cita requerida ]


La sede de la Oficina de Ferrocarriles de Wuhan