Minnesota State Highway 113 ( MN 113 ) es un 54,592 millas de largo (87,857 kilometros) la carretera en el noroeste de Minnesota , que se extiende desde su intersección con la carretera estatal 32 en Syre y continúa hacia el este hasta su término del este en su intersección con la autopista US 71 en Clover Township (17 millas al norte de la ciudad de Park Rapids ).
Carretera troncal 113 | ||||
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MN 113 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por MnDOT | ||||
Largo | 54,592 mi [1] (87,857 km) | |||
Existió | 22 de abril de 1933 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
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Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Norman , Mahnomen , Becker , Clearwater , Hubbard | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
La carretera 113 sirve como una ruta este-oeste en el noroeste de Minnesota entre Syre , la reserva indígena de la Tierra Blanca , Waubun y el municipio de Clover .
La ruta se cruza con la autopista US 59 en Waubun .
La ruta pasa por el condado de Clearwater brevemente dos veces en el sur del municipio de La Prairie .
La ruta pasa por el Bosque Estatal de la Tierra Blanca en el sureste del condado de Mahnomen y el noreste del condado de Becker .
La carretera 113 es paralela a la carretera estatal 34 y la carretera estatal 200 a lo largo de su ruta.
El término occidental de la Carretera 113 se encuentra en la región de Red River Valley de Minnesota.
El término este de la ruta se ubica inmediatamente al sur del lago Itasca .
La autopista 113 sirve como la frontera sur del Parque Estatal Itasca . Las dos entradas al parque están ubicadas en las carreteras cercanas 71 (entrada este) y 200 (entrada norte).
La ruta se define legalmente como Rutas 200 y 283 en los Estatutos de Minnesota. [3] No está marcado con estos números.
Historia
La sección de la Carretera 113 entre la US 59 en Waubun y la US 71 en Clover Township fue autorizada el 22 de abril de 1933. [2]
La sección de la ruta entre la US 59 en Waubun y la State Highway 32 en Syre fue autorizada en 1949. [4]
Solo una pequeña parte de la ruta, al este de Waubun, había sido pavimentada en 1953. La ruta completa fue pavimentada a fines de la década de 1960. [5]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] [6] | km | Destinos | Notas | |||
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normando | Syre | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Término occidental; la calzada continúa hacia el oeste como CSAH 39 | |||
Municipio de Flom | 6.042 | 9.724 | ![]() | |||||
Mahnomen | Municipio de Popple Grove | 10.313 | 16.597 | ![]() | ||||
Waubun | 15.327 | 24.666 | ![]() | |||||
Municipio de Oakland | 22.384 | 36.024 | ![]() | |||||
27.150 | 43.694 | ![]() | ||||||
Becker | Municipio de Eagle View | 33.802 | 54.399 | ![]() | ||||
Agua clara | Sin cruces importantes | |||||||
Becker | Municipio de Forest | 41.051 | 66.065 | ![]() | ||||
Hubbard | Municipio de Clover | 54.676 | 87.992 | ![]() | Término del este | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b "Listado de puntos de registro de la carretera troncal - Distrito de construcción 4" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 23 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 4 de diciembre de 2008 . Consultado el 19 de noviembre de 2010 .
- ^ a b "Capítulo 440-HF No. 2000", Leyes de sesión de Minnesota para 1933 , Mike Holm, Secretario de Estado, págs. 881–897
- ^ "161.115, Carreteras troncales adicionales" . Estatutos de Minnesota . Oficina del Revisor de Estatutos, Estado de Minnesota. 2010 . Consultado el 19 de noviembre de 2010 .
- ^ "Capítulo 663-HF No. 1792", Leyes de sesión de Minnesota para 1949 , Earl L. Berg, Comisionado de Administración, págs. 1177-1185
- ^ Riner, Steve. "Detalles de las rutas 101-149" . La página no oficial de carreteras de Minnesota . Autoeditado . Consultado el 19 de noviembre de 2010 .[ fuente autoeditada ]
- ^ "Listado de puntos de registro de la autopista troncal - Distrito de construcción 2" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 23 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 4 de diciembre de 2008 . Consultado el 19 de noviembre de 2010 .