Minnesota State Highway 220 ( MN 220 ) es una carretera troncal regional de 78,536 millas de largo (126,391 km) en el noroeste de Minnesota , que se extiende desde su intersección con la US Highway 75 en Climax y continúa hacia el norte hasta su término norte en su intersección con MN 11 cerca de Drayton, Dakota del Norte . La ruta discurre a lo largo y cerca del río Rojo .
Carretera troncal 220 | ||||
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MN 220 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Definido por MS § 161.115 (151) | ||||
Mantenido por MnDOT | ||||
Largo | 78,536 millas [1] (126,391 km) | |||
Existió | 1 de julio de 1949 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
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extremo norte | ![]() ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Polk , Marshall y Kittson | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Para parte de su ruta (4 millas), MN 220 corre junto con US Highway 2 en la ciudad de East Grand Forks .
Descripción de ruta
La autopista 220 sirve como ruta norte-sur en el noroeste de Minnesota entre Climax , East Grand Forks , Alvarado , Oslo y Robbin .
El área de recreación estatal de Red River se encuentra en la ciudad de East Grand Forks, cerca del cruce de la autopista 220 y la autopista 2 de los EE . UU .
La autopista 220 corre paralela a la interestatal 29 a lo largo de su ruta.
La ruta se define legalmente como Ruta 220 en los Estatutos de Minnesota. [3]
Historia
La autopista 220 fue autorizada el 1 de julio de 1949. [2] Originalmente cruzaba la US 75 cerca de Eldred y seguía la actual autopista 45 de ayuda estatal del condado hasta su ruta actual. Fue desviado hacia el sur para cruzar la US 75 en Climax a fines de la década de 1950.
La ruta estaba completamente pavimentada en 1970. [4]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Polk | Clímax | 0.000 | 0.000 | ![]() | Término del sur |
Municipio de Huntsville | 23.800 | 38.302 | ![]() | El extremo este de EE. UU. 2 se superpone | |
![]() ![]() | |||||
East Grand Forks | 27.241 | 43.840 | ![]() | El extremo occidental de EE. UU. 2 se superpone | |
Marshall | Alvarado | 46.069 | 74.141 | ![]() | Extremo este de MN 1 superpuesto |
Municipio de Oak Park | 51.070 | 82.189 | ![]() | El extremo occidental de MN 1 se superpone | |
Municipio de Fork | 66.187 | 106.518 | ![]() | Término del este de MN 317 | |
Kittson | Municipio de Teien | 77.162 | 124.180 | ![]() ![]() | Término del norte; la calzada continúa como CSAH 7 norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b "Listado de puntos de registro de la carretera troncal - Distrito de construcción 2" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. 23 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 4 de diciembre de 2008 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ a b "Capítulo 663-HF No. 1792", Leyes de sesión de Minnesota para 1949 , Earl L. Berg, Comisionado de Administración, págs. 1177-1185
- ^ "161.115, Carreteras troncales adicionales" . Estatutos de Minnesota . Oficina del Revisor de Estatutos, Estado de Minnesota. 2010 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Riner, Steve. "Detalles de las rutas 219-287" . La página no oficial de carreteras de Minnesota . Autoeditado . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .[ fuente autoeditada ]