Mississippi Highway 306 ( MS 306 ) es una carretera estatal en el norte de Mississippi . La ruta comienza en la US Route 51 (US 51) en Coldwater y viaja hacia el este hasta un cruce en la Interestatal 55 (I-55) en el extremo norte de la ciudad. El camino continúa hacia el este a través del norte del condado de Tate y termina en MS 305 cerca de Independence . La MS 306 se designó en 1952 y se construyó en 1953 desde la US 51 hasta la MS 305. La ruta se pavimentó con asfalto en 1956 y se construyó un intercambio en la I-55 en 1967.
Toda la ruta se encuentra dentro del norte del condado de Tate. [3] MS 306 se define legalmente en el Código de Mississippi § 65-3-3, [4] y todo es mantenido por el Departamento de Transporte de Mississippi (MDOT), como parte del Sistema de Carreteras del Estado de Mississippi . [1]
MS 306 comienza en la intersección de US 51, MS 304 Scenic, [5] e Ilene Saunders Street en Coldwater. [6] MS 304 Scenic y MS 306 viajan hacia el este a través de la parte norte de la ciudad, cruzando el Ferrocarril Central de Illinois en un área boscosa, [6] [5] y se cruza con la I-55 en un cruce de diamantes (Salida 271) al este de Hill Road. [6] La concurrencia con MS 304 termina cuando viaja hacia el norte a lo largo de la I-55. Rodeado de tierras de cultivo, [5] MS 306 deja los límites corporativos de Coldwater al este de Hardin Road. [6]Al este de Crestfield Road, la carretera hace una breve curva hacia el norte antes de continuar a lo largo de la línea de circunvalación en Palestine Road. Cerca de Scott Road, la ruta cruza Leake Creek y se cruza con Antioch Road en la comunidad no incorporada de Antioch . Menos de dos millas (3,2 km) después, la MS 306 continúa hacia el este y se cruza con Bowman Town Road en Bowman . Luego, la carretera cruza Buttermilk Creek cerca de Independence Road y Little Beartail Creek cerca de Willie Turner Road. La ruta termina en MS 305 cerca de Independence, y el camino continúa hacia el este como Mount Zion Road, mientras viaja a Thyatira . [3]
En enero de 1952, el Departamento de Carreteras del Estado de Mississippi anunció los primeros proyectos de construcción del año. Un proyecto fue MS 306, que incluyó nivelación , drenaje y alcantarillas , y revestimiento de grava . [7] En 1953, se abrió el camino de grava que conectaba la US 51 con la MS 305. [8] [9] Otro proyecto se anunció en 1954, con una superficie de asfalto y más drenaje y alcantarillas. [10] Para 1956, toda la ruta estaba pavimentada y la MS 305 se extendió más allá de la MS 306. [11] [12] En 1960, se propuso que la I-55 intersectara la MS 306, [13] [14] y comenzó la construcción en 1962. [14] [15]En 1967, se construyó un intercambio en la I-55, [12] [16] y desde entonces no se han realizado cambios significativos en la ruta. [16] [17]