La estación de Miurakaigan (三浦 海岸 駅, Miurakaigan-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea Keikyu Kurihama en Miura, Kanagawa , Japón, operada por el operador ferroviario privado Keikyu .
Estación Miurakaigan 三浦 海岸 駅 | |
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Localización | 1497 Kamimiyada, Minamishitaura-machi, Miura-shi, Kanagawa-ken 238-0101 Japón |
Operado por | Keikyu |
Líneas) | Línea Keikyu Kurihama |
Distancia | 63,5 km desde Shinagawa |
Plataformas | 2 plataformas laterales |
Pistas | 2 |
Conexiones | Parada de autobús |
Otra información | |
Código de la estación | KK71 |
Sitio web | www |
Historia | |
Abrió | 7 de julio de 1966 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2011 | 11,735 diarios |
Localización | |
Estación Miurakaigan Ubicación dentro de la prefectura de Kanagawa |
Líneas
La estación de Miurakaigan cuenta con la línea Keikyu Kurihama y se encuentra a 11,2 km del cruce de la estación de Horinouchi y a 63,5 km de la estación de Shinagawa en Tokio. [1]
Disposición de la estación
La estación Miurakaigan tiene dos plataformas laterales elevadas que sirven a dos vías.
Plataformas
1 | ■ Línea Keikyu Kurihama | para Misakiguchi |
2 | ■ Línea Keikyū Kurihama | para Yokosuka-chūō , Yokohama , Shinagawa , el aeropuerto de Haneda y Oshiage |
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Línea Keikyu Kurihama | ||||
Yokosuka-chūō ( línea principal de Keikyu ) | Morning Wing (arriba) | Término | ||
Tsukuihama | Ala Keikyu (abajo) | Misakiguchi | ||
Tsukuihama | Expreso limitado ( Kaitoku ) | Misakiguchi | ||
Tsukuihama | Expreso limitado ( Tokkyū ) | Misakiguchi |
Historia
La estación Miurakaigan se inauguró el 7 de julio de 1966 como el término sur de la línea Kurihama. [1] En abril de 1975, la línea Kurihama se extendió una estación más allá de Miurakaigan hasta la actual terminal en la estación Misakiguchi . [1]
En octubre de 2016, se instaló un sistema de puerta de borde de plataforma experimental con fines de evaluación en la plataforma 1 por un período de aproximadamente un año. El sistema de puertas de borde de plataforma "Dokodemo Door" (ど こ で も ド ア) desarrollado por Mitsubishi Heavy Industries Transportation Equipment Engineering & Service está diseñado para manejar trenes con dos, tres o cuatro puertas por vagón, y la instalación temporal tiene una longitud de solo un vagón. [2]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2011, la estación fue utilizada por un promedio de 11,735 pasajeros diarios. [1]
Alrededores
- Playa Miura
- Ruta Nacional 134
Ver también
Referencias
- Miura, Kazuo. Keikyū Kakuekiteisha a Kamakura Monogatari . Inban Publishing (1998). ISBN 4-8083-0624-7 (en japonés) [ página necesaria ]
- ^ a b c d Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 234. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 「ど こ で も ド ア」 登場 扉 数 異 な る 列車 に 対 応 す る 新型 ホ ー ム ド ア 、 京 急 が 試 験 導入[Keikyu instala una nueva puerta de borde de plataforma "Dokodemo Door" experimental para manejar trenes con diferentes posiciones de puerta]. ITmedia News (en japonés). Japón: ITmedia Inc. 24 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2016 . Consultado el 25 de octubre de 2016 .
enlaces externos
- Información de la estación Keikyu (en japonés)
Coordenadas : 35 ° 11′17.08 ″ N 139 ° 39′12.20 ″ E / 35.1880778 ° N 139.6533889 ° E