Modelado de transporte ferroviario


El modelado ferroviario (Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda e Irlanda) o el modelado ferroviario (EE. UU. y Canadá) es un pasatiempo en el que los sistemas de transporte ferroviario se modelan a escala reducida .

Los modelos a escala incluyen locomotoras , material rodante , tranvías , vías , señalización , grúas y paisajes que incluyen: campo, carreteras, puentes, edificios, vehículos, puertos, paisaje urbano, modelos de figuras , luces y elementos como ríos , colinas , túneles. y cañones .

Los primeros modelos de ferrocarriles fueron los ' ferrocarriles alfombrados ' en la década de 1840. El primer modelo de ferrocarril documentado fue el Ferrocarril del Príncipe Imperial (en francés: Chemin de fer du Prince impérial) construido en 1859 por el emperador Napoleón III para su hijo de 3 años, también Napoleón, en los terrenos del Château de Saint . -Nube en París. Fue impulsado por un mecanismo de relojería y funcionó en forma de ocho. [1] Los trenes eléctricos aparecieron a principios del siglo XX, pero estos eran parecidos toscos. Los modelos de trenes de hoy son más realistas, además de ser mucho más avanzados tecnológicamente. Hoy en día, los modeladores crean maquetas de maquetas de trenes, a menudo recreando lugares y períodos reales a lo largo de la historia.

El modelo de ferrocarril en funcionamiento más antiguo del mundo es un modelo diseñado para entrenar a los señaleros en el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire . Está ubicado en el Museo Nacional del Ferrocarril , York, Inglaterra y data de 1912. Permaneció en uso hasta 1995. El modelo fue construido como un ejercicio de entrenamiento por aprendices de Horwich Works de la compañía y Bassett-Lowke lo suministró con material rodante . [2]

La participación va desde la posesión de un juego de trenes hasta pasar horas y grandes sumas de dinero en un modelo grande y exigente de un ferrocarril y el paisaje por el que pasa, llamado "diseño". Los aficionados, llamados "modeladores de ferrocarriles" o "modelos de ferrocarriles", pueden mantener modelos lo suficientemente grandes como para montarlos (consulte Vapor en vivo , Ferrocarril en miniatura manejable y Ferrocarril de patio trasero ).

Los modelistas pueden coleccionar maquetas de trenes, construyendo un paisaje por el que pasan los trenes. También pueden operar su propio ferrocarril en miniatura. Para algunos modeladores, el objetivo de construir un diseño es ejecutarlo eventualmente como si fuera un ferrocarril real (si el diseño se basa en la fantasía del constructor) o como lo hizo el ferrocarril real (si el diseño se basa en un prototipo). ). Si los modeladores eligen modelar un prototipo, pueden reproducir reproducciones vía por vía del ferrocarril real en miniatura, a menudo utilizando prototipos de diagramas de vía y mapas históricos.


Un modelo a escala del zoológico Bahnhof de Berlín en el modelo de ferrocarril LOXX de Berlín.
Un modelo de ferrocarril japonés a escala H0e .
El Miniatur Wunderland en Hamburgo , Alemania , es el modelo de ferrocarril más grande del mundo por la cantidad de vías. El segundo más grande es Northlandz en Flemington, Nueva Jersey
Uno de los más pequeños ( escala Z , 1:220) colocado en la barra de protección de una de las locomotoras modelo más grandes ( vapor vivo , 1:8).
Modelo a escala HO (1:87) de un conmutador de cabina central norteamericano que se muestra con un lápiz para el tamaño.
Escena a escala Z (1:220) de una locomotora de vapor 2-6-0 girando. Un quitanieves Russell construido desde cero está estacionado en un trozo (Val Ease Central Railroad).
Una locomotora 242A1 y vías de ancho estándar en algunas escalas de modelos de trenes
Una sencilla maqueta de ferrocarril a escala H0 (1:87), formada por tres módulos interconectados de 70 x 100 cm cada uno. Tiene dos óvalos de vía concéntricos y unos desvíos a desvíos. No pretende ser una copia de la "vida real". Usando piezas de paisajismo de bajo costo, kits de casas y material rodante, se construyó por un total de solo unos pocos cientos de dólares.
Un diseño de escala H0e , 47 cm × 32 cm (18,5 pulgadas × 12,6 pulgadas) de tamaño.
El paisaje en esta ciudad de escala N incluye edificios erosionados y pasto alto sin cortar.
El motor eléctrico del tamaño de un terrón de azúcar en una locomotora a escala Z. Todo el motor tiene solo 50 mm (2") de largo.
Modelo de locomotora de vapor WP (tamaño 1:3) en Guntur , India .
Modelo de locomotora rusa clase FD número FD20-2865 en el Museo del Ferrocarril de Moscú
Diseño de maquetas de trenes que funcionan con monedas en Alemania
Exhibición de maquetas de trenes en el Museo de Ciencia e Industria de Chicago
Un modelo de ferrocarril basado en una ubicación ficticia en los Estados Unidos.
Enfermedad del modelo ferroviario