El Moline Plow Company era un fabricante estadounidense de arados y otros aperos de labranza , con sede en Moline, Illinois , EE.UU..
Moline Plough se formó en la década de 1870 cuando la empresa Candee & Swan, un competidor de Deere and Company (también de Moline), ganó una demanda contra Deere permitiéndole utilizar el nombre "Moline Plough". [3] Reorganizado bajo el nuevo nombre, construyó una línea de arados tirados por caballos y otros implementos para servir al gran mercado agrícola estadounidense. La línea de implementos incluía vagones y carros . La empresa absorbió varias empresas más pequeñas de construcción de vagones y carruajes.
En 1915, Moline Plough compró Universal Tractor Company de Columbus, Ohio , fabricante del Universal Tractor por sus patentes. Moline rediseñó el tractor, y desde aproximadamente 1916 hasta 1923, la compañía vendió el Moline Universal Tractor, que fue un primer intento de satisfacer la demanda insatisfecha del mercado de un tractor de uso general pequeño, liviano y asequible. Era un tractor de dos ruedas cuyo implemento de arrastre proporcionaba las ruedas traseras para formar una unidad articulada de cuatro ruedas. Su diseño ágil era más adecuado para el cultivo de cultivos en hileras que la mayoría de los tractores contemporáneos y su diseño de motor frontal resultaba familiar para los granjeros que utilizaban caballos. Los modelos B y C de Moline usaban un motor opuesto de 2 cilindros, mientras que el modelo D usaba un motor de 4 cilindros. El modelo D fue el primer tractor de producción que viene de serie con un motor de arranque y luces. El modelo D también utilizó el sistema Remy Governor Generator, que usaba un reóstato vinculado al generador como gobernador y acelerador. En varios anuncios, el nombre a veces se dividía con guiones como "Moline-Universal". Una descripción general del diseño y operación de Moline Universal, escrita por la compañía como autor corporativo colaborador de una guía práctica de 1920 para agricultores, está disponible en el libro de 1920 de Harry W. Adams Adams 'Common Sense Instruction On Gas Tractor Operation . [2] Moline Plough consideró que el modelo 6-12 de Allis-Chalmers , un tractor muy similar, era una copia que infringía la patente. [4]
También alrededor de 1916, Moline Plough entró en el negocio del automóvil con la marca Stephens , que lleva el nombre de uno de los fundadores de Moline Plough.
Alrededor de 1918 o 1919, Willys-Overland Company compró una participación mayoritaria en Moline Plough Company. La empresa siguió funcionando sin un cambio de marca .
El Moline Universal fue un éxito comercial, pero el clima económico desfavorable de principios de la década de 1920, incluida la recesión posterior a la Primera Guerra Mundial , la depresión de 1920-21 y las guerras de los tractores , lo obligó a dejar de producirse en 1923. [3] La marca de automóviles Stephens terminó en 1924. Con el fin de estas dos líneas de negocio, Moline Plough se separó de los negocios de tractores y automóviles y eligió la línea de implementos para su enfoque futuro. Cambió su nombre a Moline Implement Company para reflejar esto.
Varias personas famosas se desempeñaron como ejecutivos o ingenieros en Moline Plough, incluidos Frank Gates Allen , William P. Bettendorf , George Peek y Hugh S. Johnson .
En 1929, Moline Implement Company se fusionó con otras dos empresas, Minneapolis Steel & Machinery Company y Minneapolis Threshing Machine Company (ambas de Minneapolis, Minnesota ), para formar Minneapolis-Moline Power Implement Company . [3]
Ver también
Referencias
- ^ Moline Plough Company (marzo de 1918), "Anuncio de Moline Plough Company para el tractor universal Moline" , Gas Power , 15 (9).
- ↑ a b Adams , 1920 , pág. 299-301 .
- ↑ a b c Sanders , 1996 , p. 144.
- ^ Sanders 1996 , págs. 32-33 .
Bibliografía
- Adams, Harry W., ed. (1920), Instrucción de sentido común de Adams sobre la operación de tractores de gas: un libro para operadores de tractores que desean conocer los métodos más eficientes para mantener un tractor en su máxima potencia de trabajo. Con contribuciones de muchos de los principales fabricantes de tractores y accesorios de los Estados Unidos , Minneapolis, Minnesota, EE.UU .: Jensen Printing Company.
- Sanders, Ralph W. (1996), Vintage farm tractors: the ultimate tribute to classic tractors , Stillwater, Minnesota, EE.UU .: Town Square Books, ISBN 978-0896582804.