Tomako
Tomako o tomoko es una gran canoa de guerra de las Islas Salomón . El nombre "tomako" se usa en Nueva Georgia en el idioma Roviana . También se conoce como magoru en Marovo , niabara en Vella Lavella , mon en Bougainville , ora en Makira e iola u ola en Malaita y Ulawa . Los Tomako eran estrechos y generalmente tenían entre 12 y 18 m (39 a 59 pies) de largo. No poseían estabilizadoreso velas y fueron propulsadas únicamente remando. Fueron construidos colocando tablones de borde a borde que luego se "cosen" y se calafatean con una pasta hecha de la nuez del árbol Parinarium laurinum . Podían transportar de 30 a 50 guerreros y se usaban en expediciones de asalto en busca de esclavos o para la caza de cabezas . Tenían una forma característica de media luna, con proas y popas muy vueltas hacia arriba (que alcanzaban hasta 12 pies (3,7 m) de altura) que estaban decoradas con flecos de conchas de cauri , conchas de nautilus y nácar , así como con tallas intrincadas ( Roviana: nguzunguzu ; Marovo: toto isu). Estas tallas suelen ser de animales espirituales o guerreros como el kesoko (un pájaro o espíritu marino) y Tiolo (una deidad guerrera). El cuerpo suele estar ennegrecido para contrastar con las decoraciones. [1] [2] [3] [4] [5]
Tomako usualmente tomaba de 2 a 3 años para construir usando azuelas tradicionales de piedra y concha. Fueron mantenidos en casas sagradas conocidas como paele , que también albergaban cabezas humanas tomadas durante la batalla. [2] [3] Tomako es similar al lisi , otro tipo de barco común en las Islas Salomón que también carece de estabilizadores, pero se diferencia en que las tracas superiores del lisi tienen un espacio en el medio. [6] También se parece al orembai de las islas Maluku , excepto que este último suele tener una vela. [7]
Las últimas canoas utilizadas para la guerra fueron confiscadas por las autoridades británicas a principios de la década de 1900 para detener las incursiones de caza de cabezas. Finalmente fue comprado por un coleccionista privado alemán. Sin embargo, se construyeron nuevas canoas alrededor de 1910-1912. Fueron utilizados para carreras de canoas, alentados por el gobierno británico a preservar las prácticas tradicionales de construcción de botes. En el 11 ° Festival de las Artes del Pacífico en 2012 organizado por las Islas Salomón, se construyeron y exhibieron varios Tomako. [4]
