Monarto, Australia del Sur
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Para otros usos, consulte Monarto .

Monarto Australia del Sur
Monarto se encuentra en Australia del Sur
Monarto
Monarto
Coordenadas35 ° 04'54 "S 139 ° 07'48" E  /  35.08179 ° S 139.129879 ° E / -35.08179; 139.129879 Coordenadas: 35 ° 04'54 "S 139 ° 07'48" E  /  35.08179 ° S 139.129879 ° E  / -35.08179; 139.129879 [1 ]
Población209 ( censo de 2016 ) [2]
Establecido1908 [ cita requerida ]
16 de marzo de 2003 (localidad) [3]
Código postal (s)5254
Zona horariaACST ( UTC + 9: 30 )
 • Verano ( DST )ACDT ( UTC + 10: 30 )
Localización63 km (39 mi) de Adelaida
LGA (s)Ciudad rural de Murray Bridge [1]
RegiónMurray y Mallee [1]
condadoSturt [1]
Electorado (s) estatalKavel
División (es) federal (es)Pregonero
Localidades alrededor de Monarto:
Rockleigh Rockleigh Pallamana
Callington Monarto Barranco rocoso de Pallamana
Callington Monarto Sur Monarto Sur
Notas al pieLocalidades contiguas [1]

Monarto es una localidad del sur de Australia, a 16 km (9,9 millas) al oeste del río Murray . Está al norte de la autopista South Eastern Freeway entre las salidas de Callington y Murray Bridge a 63 km de Adelaide .

La mayoría de los residentes de Monarto tienen pequeñas granjas tipo hobby, criando vacas, ovejas y caballos. [ cita requerida ] Los cultivos en el área incluyen trigo, avena y cebada.

En la década de 1970, se propuso que Monarto fuera el sitio de una nueva ciudad satélite de Adelaide, originalmente conocida como "New Murray Town". [4] Hacia el cambio de siglo, la propuesta había sido completamente abandonada.

Historia

Establecimiento

La localidad de Monarto fue originalmente una subdivisión privada de la sección 210 de los Cien de Monarto , de la que tomó su nombre, el centenar se publicó en 1847. [4] [5] El Cien fue nombrado en honor a una mujer aborigen, "Reina Monarto ”, que vivía en la zona en el momento de su proclamación. [6] [7] El municipio se estableció en 1908. [6] [ verificación fallida ]

Los límites de la localidad de Monarto se crearon el 16 de marzo de 2000. [3] [1]

Ciudad propuesta de Monarto

Un proyecto para desarrollar una nueva ciudad

En 1970, el gobierno de Australia del Sur liderado por los laboristas y encabezado por Don Dunstan estaba preocupado de que Adelaide se superpoblara debido al rápido crecimiento de la población causado por una alta tasa de natalidad y altas tasas de inmigración en las dos décadas anteriores. [8] En total, el crecimiento de la población superó el 3% anual y el gobierno estimó que la ciudad alcanzaría los 1,5 millones a finales de siglo. [9] Además, las autoridades creían que la creciente población tarde o temprano se convertiría en una amenaza para la calidad de la vida urbana (social y ambiental) que en ese momento era relativamente alta. [9] [8]Una expansión de la ciudad también amenazaría las atractivas áreas productoras de vino que se pueden encontrar en el sur y el norte de la ciudad. [10]

Para abordar los problemas del rápido aumento de la población de Adelaida, el gobierno estatal propuso que se construyera otra ciudad a unos 80 kilómetros (50 millas) al este de Adelaida. El gobierno mantuvo la opinión de que funcionaría como una especie de ciudad de apoyo, donde los residentes de Adelaida podrían moverse. [10] [9] El gobierno utilizó originalmente el nombre "Murray New Town" para la ciudad propuesta y posteriormente adoptó el nombre "Monarto" (que se conocería formalmente como la "Ciudad de Monarto"). [11] [12]

El gobierno había estimado que 1,3 millones era el tamaño óptimo para Adelaide, lo que significaba que Monarto tendría unas 200.000 personas para finales de siglo. [9] Monarto se convertiría en una nueva ciudad que funcionaría como ciudad satélite de Adelaida y, dado que estaba lo suficientemente lejos, era importante que Monarto tuviera su propia identidad y economía. Esto hizo que fuera difícil definir qué tipo de ciudad se suponía que era Monarto. [10] [13]

Algunas personas sospechaban del proyecto y las razones detrás de él. Por ejemplo, algunos [ ¿quién? ] pensó que el proyecto estaba motivado por intereses políticos y que el gobierno estatal solo quería mejorar sus perspectivas electorales en el cercano Puente Murray . [8] Otros creían que el gobierno estatal sólo quería tener un proyecto de desarrollo que estuviera cerca de Adelaide y su economía, pero aún lo suficientemente lejos de él para ser incluido en el "programa de nuevas ciudades". [8] Además, un geógrafo llamado profesor Peter Scott se mostró escéptico sobre la idea de una nueva ciudad, y señaló que el crecimiento de la población era menor de lo que se había proyectado. [14]

Estructura del proyecto

El objetivo principal del "programa de nuevas ciudades" era facilitar la política descentralizada en la planificación regional y urbana y, con ello, aliviar algunos de los problemas de las ciudades en rápido crecimiento. [15] [16] Al principio hubo cierta oposición sobre la inclusión del proyecto Monarto en el programa. No obstante, también hubo un fuerte consenso de que para tener éxito en el establecimiento de una ciudad, sería fundamental contar con una sólida base de empleo en el sector público en las primeras fases de desarrollo. [17]Según la comisión de desarrollo de Monarto, Monarto se iba a convertir en una ciudad pequeña después de años de trabajar como una gran ciudad rural. Esta actitud llegaría a afectar la planificación del área, ya que la comisión quería encontrar un equilibrio entre las características naturales del sitio, su forma construida y la infraestructura. [10]

Los escenarios de pequeña escala, como el centro de la ciudad, tendrían los espacios públicos como característica clave, con los edificios adyacentes como complemento. En una escala amplia de toda la ciudad, las características clave del paisaje formarían la base de los terrenos del parque que articulan áreas urbanizadas. [18]

Dunstan, por otro lado, tenía su propia visión del proyecto. Según él, Monarto se convertiría en "una nueva visión de la ciudad australiana" y mostraría las mejores prácticas en planificación social y conveniencia familiar. [14] La ciudad no contendría urbanizaciones en ruinas ni viviendas estándar. [19] En su lugar, contendría casas palaciegas y otras casas que fueron hechas para funcionarios públicos. [19] El centro interior proporcionaría solo senderos para bicicletas tranquilas , ya que la ciudad debería ser pequeña pero hermosa, una "ciudad virgen". [19] Para asegurar la economía, se iban a establecer tres áreas industriales centradas en la industria ligera. El objetivo era extender la base industrial de Australia del Sur por todo el estado.[20]

Colapso del proyecto

La visión de Dunstan no tuvo éxito. Después de un año de planificación y conflictos sobre la compensación de las tierras agrícolas que habían sido adquiridas obligatoriamente, el proyecto llegó a un punto de inflexión cuando nuevos estudios mostraron que el crecimiento de la población era excesivo. [13] [14] En 1975, el gobierno federal de Whitlam fue despedido controvertidamente, lo que provocó el cierre del "programa de nuevas ciudades". [14] Esto fue un cambio radical y, después de algunos años, en 1980 el proyecto Monarto enfrentó el mismo resultado. [21]

Hay varias razones por las que el desarrollo de Monarto no se llevó a cabo, a pesar de que fue un proyecto ambicioso. El principal factor que detuvo el proyecto fue la evidencia de un crecimiento poblacional mucho menor de lo proyectado. [18] Debido a eso, el gobierno perdió su principal argumento para construir una nueva ciudad. Esto resultó en menos apoyo de un gobierno federal ya dudoso que se mostró reacio a brindar más ayuda al proyecto de Dunstan. [14] [21]

Otro factor fue el fracaso económico, una combinación de la falta de éxito en la atracción de empresas privadas y la recesión económica que se produjo durante la década de 1970, que hizo muy difícil transferir cualquier trabajo desde Adelaide. [14] [18]

Un tercer aspecto que jugó un papel más no oficial en la caída del proyecto Monarto fue la constante resistencia y sospecha de varios grupos de interés. Muchos nunca creyeron realmente en el proyecto y esto puede haber afectado al proyecto en términos de apoyo y ayuda financiera. Por ejemplo, muchos pensaron que la ubicación geográfica era vulnerable desde una perspectiva económica, ya que estaba demasiado cerca de Adelaida para desarrollar una economía independiente. [14] A nivel político, como ya se mencionó, muchos dudaban de la sabiduría del proyecto, lo que dificultaba que todos trabajaran en la misma dirección. Además, la entrada de un nuevo gobierno federal fue una contribución directa al cierre del proyecto, debido a su pérdida de voluntad para aportar más dinero. [22]

El proyecto de Monarto era ambicioso, pero el déficit en la planificación urbana y los diferentes obstáculos hicieron que siguiera siendo una propuesta no realizada y el plan nunca llegó a buen término. Una gran parte de la tierra destinada al proyecto ha sido ocupada por el Monarto Safari Park , establecido en 1983 como Monarto Zoo.

Industria

Desde finales del siglo XX, también se ha establecido un polígono industrial en Monarto como parte del crecimiento de la ciudad de Murray Bridge . Big W tiene un centro de distribución ubicado en Monarto. [23] Otras grandes empresas con almacenamiento en Monarto incluyen Scott's Transport , Holden e Inghams . [ cita requerida ]

Según el censo de 2011, los residentes de Monarto están empleados principalmente en la cría de ovejas, ganado vacuno y cereales (6,8%), educación escolar (4,7%), transporte de mercancías por carretera (3,4%), orden público y servicios de seguridad (3,0%) y hospitales. (3,0%). [24]

En el censo de 2016, los residentes de Monarto se dividen entre servicios de construcción de jardines (11,4%), procesamiento de carne (9,1%), hospitales (9,1%) y ganadería lechera (6,8%) con otro 6,8% empleado en la extracción de petróleo y gas. [25]

El partido Liberal propuso un aeropuerto solo de carga las 24 horas en Monarto mientras estaba en la oposición en 2017 como parte de una política más amplia para crear un desvío de carga de Adelaida desde el puente Murray hasta el valle de Barossa a través de Truro. [26] El partido fue elegido para el gobierno en marzo de 2018 y la planificación del nuevo aeropuerto y la red de carga asociada se licitó a principios de julio de 2018. [27] Inmediatamente después, un informe filtrado puso en duda la viabilidad del aeropuerto. [28]

Instalaciones deportivas y de ocio

  • El Monarto Safari Park de 1.500 hectáreas (3.700 acres) , el zoológico de campo abierto más grande del mundo. [29]
  • Club de tiro Monarto
  • Murray Bridge Motocross Club, con una pista que permite tanto motos de dos ruedas como quads . [ cita requerida ]

Transporte

Monarto está adyacente a la línea principal de Adelaide a Wolseley , con la estación Monarto South anteriormente un cruce para el ramal Sedan que corre hacia el norte en la llanura entre el río Murray y Mount Lofty Ranges. [ cita requerida ]

Ver también

  • Monarto South, Australia del Sur
  • Lista de ciudades y pueblos en Australia Meridional

Notas

  1. ^ a b c d e f "Resultados de búsqueda para 'Monarto, LOCB' con los siguientes conjuntos de datos seleccionados: 'Suburbios y localidades', 'Condados', 'Cientos', 'Áreas de gobierno local', 'Regiones gubernamentales de Sudáfrica' y 'Nomenclátor ' " . Visor de mapas de ubicación SA . Gobierno de Australia Meridional . Consultado el 21 de enero de 2019 .
  2. ^ Oficina australiana de estadísticas (27 de junio de 2017). "Monarto (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
  3. ↑ a b Lawson, Robert (16 de marzo de 2003). "LEY DE NOMBRES GEOGRÁFICOS 1991, Aviso para asignar límites y nombres a lugares (en la ciudad rural de Murray Bridge)" (PDF) . La Gaceta del Gobierno de Australia Meridional . Gobierno de Australia del Sur: 1443 . Consultado el 22 de enero de 2019 .
  4. ^ a b "Explorador de ubicación de la propiedad: busque 'Monarto, LOCB (ID: SA0037209) ' " . Gobierno de Australia del Sur . Consultado el 1 de abril de 2016 . Nombre aprobado para una subdivisión privada de la Sección 210. Propuesta a principios de la década de 1970 para crear una ciudad satélite de Adelaida en esta área. Originalmente propuesto para ser conocido como Murray New Town, pero Monarto aceptó después de las discusiones con el gobierno. Límites creados para un nombre establecido desde hace mucho tiempo en marzo de 2000.
  5. ^ "GAZETA DE GOBIERNO (EXTRAORDINARIA). PROCLAMACIÓN. Por Su Excelencia FREDERICK HOLT" . El australiano del sur . Adelaide. 3 de diciembre de 1847. p. 4 . Consultado el 8 de junio de 2016 .
  6. ^ a b "Búsqueda de 'Cientos de Monarto' (ID SA0045594)" . Gobierno de Australia del Sur . Consultado el 8 de junio de 2016 .
  7. ^ "NOMENCLATURA DE AUSTRALIA DEL SUR. NOMBRES Y SU ORIGEN. XVII. — REVISIÓN ALFABÉTICA" . Adelaide: Evening Journal. 29 de junio de 1908. p. 2 . Consultado el 8 de junio de 2007 . Monarto era el nombre de un lubra nativo. JW Bull, en sus "Early Recollections", hace la siguiente referencia a una tribu nativa que ocupaba una parte del país a orillas del Murray [...] "Llamamos a su jefe el Rey Juan y el nombre de su lubra era Monarto, que se consideraba un nombre tan bonito que los blancos nunca lo cambiaron. [...] "
  8. ↑ a b c d Forster , 1990 , pág. 33.
  9. ↑ a b c d Wanna 1982 , pág. 262.
  10. ↑ a b c d Hutchings , 1989 , p. 171.
  11. ^ Dunstan 1972 .
  12. ^ Gobierno de Australia del Sur 1973 , p. 185.
  13. ↑ a b Orchard , 1999 , p. 202.
  14. ↑ a b c d e f g Forster 1990 , pág. 34.
  15. ^ Playford 2007 , p. 2.
  16. ^ Ward 2007 , p. 37.
  17. ^ Ward 2007 , p. 10.
  18. ↑ a b c Hutchings , 1989 , p. 172.
  19. ^ a b c Quiero 1982 , p. 265.
  20. ^ Quiero 1982 , p. 264.
  21. ^ a b Quiero 1982 , p. 267.
  22. ^ Forster 1990 .
  23. ^ "Centro de distribución Big W - Monarto, SA" . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2008 . Consultado el 7 de marzo de 2008 .
  24. ^ Oficina australiana de estadísticas (31 de octubre de 2012). "Monarto (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2011 . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
  25. ^ "Estadísticas rápidas del censo de 2016: Monarto" . quickstats.censusdata.abs.gov.au . Consultado el 2 de abril de 2019 .
  26. ^ "Aeropuerto de carga 24 horas" . GlobeLink . Partido Liberal de Australia del Sur. 2017 . Consultado el 12 de febrero de 2019 .
  27. ^ Strathearn, Peri (3 de julio de 2018). Estándar de Murray Valley https://www.murrayvalleystandard.com.au/story/5504901/tender-issued-for-monarto-airport-freight-bypass . Falta o vacío |title=( ayuda )
  28. ^ "Proyecto de infraestructura GlobeLink, incluida la viabilidad del aeropuerto de carga de Monarto, cuestionado en informe filtrado" . 6 de julio de 2018. (requiere suscripción)
  29. ^ "Zoológicos de Australia del Sur: Adelaida y Zoológico de Monarto" . Consultado el 1 de abril de 2016 . El zoológico de Monarto es el zoológico de campo abierto más grande del mundo, que abarca más de 1.500 hectáreas y alberga a más de 500 animales y 50 especies.

Referencias

  • Dunstan, Donald Allan (29 de marzo de 1972). "COMUNICADO DE PRENSA DEL PREMIER. SR." DUNSTAN. MURRAY NEW TOWN " (PDF) . Bienes comunes académicos de la Universidad de Flinders . Herencia de Donald Allan Dunstan . Consultado el 21 de enero de 2019 .
  • Forster, Clive (septiembre de 1990). "La experiencia de las nuevas ciudades de Australia del Sur: Elizabeth, Monarto y más allá". Planificador australiano . Revisión de la historia económica . 28 (1): 31–36. doi : 10.1080 / 07293682.1990.9657470 .
  • Government of South Australia (15 de noviembre de 1973), Monarto Development Commission Act (No 50 de 1973) , 1973 (58 ed.), AustLII , págs. 185-199 , consultado el 21 de enero de 2019
  • Hutchings, Alan (mayo de 1989). "La experiencia de Australia del Sur". Perspectivas de planificación . 4 (2): 167–186. doi : 10.1080 / 02665438908725678 .
  • Orchard, Lionel (mayo de 1999). "Visiones cambiantes en la política regional urbana nacional 2: el programa Whitlam, la reacción y el resurgimiento de Keating". Planificador australiano . 36 (4): 200–209. doi : 10.1080 / 07293682.1999.9665761 .
  • Playford, T (2001), Gobiernos australianos y vivienda sostenible , Adelaide, Australia: Facultad de Geografía, Población y Gestión Ambiental de la Universidad de Flinders, p. 2
  • Quiero, John (1982). "El caso de Monarto, Australia del Sur". The Australian Quarterly . 54 (3): 260–270. doi : 10.2307 / 20635178 . JSTOR  20635178 .
  • Ward, Steven (septiembre de 2007), The descentralization of core Government services , Queensland: The Urban Development Research Institute, Urban Development Institute of Australia, pág. 37


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