La estación de tren Monkton Combe Halt era una estación de tren en Monkton Combe , Somerset , Reino Unido . Fue construido por Great Western Railway en 1910, en el ramal de Camerton de la línea ferroviaria de Bristol y North Somerset .
El ramal de Camerton se construyó en 1882 desde Hallatrow a Camerton , y se extendió en 1910 a través de Monkton Combe, donde se construyeron la estación y el paso a nivel, hasta la estación de tren de Limpley Stoke , donde se unió a la línea de Bath a Bradford-on. -Estación de tren de Avon . [1] [2]
Los servicios de pasajeros comenzaron en 1910 y se suspendieron durante la Primera Guerra Mundial el 22 de marzo de 1915; se reanudaron el 9 de julio de 1923 ( aunque Midford Halt nunca reabrió), pero se retiraron por completo dos años después, el 21 de septiembre de 1925 . por un hombre que también era responsable del paso a nivel, la señalización y el mantenimiento de los jardines. [2]
Después del final de los servicios regulares de pasajeros, el tráfico incluyó trenes de carbón, algunos vagones de mercancías al molino y un tren especial, con vagones cubiertos para equipaje, entregó o recogió a los niños de la escuela Monkton al comienzo y al final del período escolar. [2]
Los servicios de mercancías entre Limpley Stoke y Camerton continuaron hasta que Camerton Pit, la última mina de carbón en funcionamiento en Cam Valley , finalizó la producción en 1950 y la línea cerró el 15 de febrero de 1951.
En 1952, la estación se utilizó como estación "Titfield" en la película de comedia de Ealing The Titfield Thunderbolt . [1] Muchas de las escenas del pueblo de "Titfield" fueron filmadas en el cercano pueblo de Freshford . [3] . La misma ubicación de la estación también se usó en la versión de 1931 de la película The Ghost Train. [4]