Monroe Township es uno de los diez municipios en el Condado de Jefferson , Indiana , Estados Unidos. En el censo de 2010, su población era de 374 y contenía 176 unidades de vivienda. [1]
Municipio de Monroe | |
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Ubicación en el condado de Jefferson | |
Coordenadas: 38 ° 52′16 ″ N 85 ° 24′58 ″ W / 38.87111 ° N 85.41611 ° WCoordenadas : 38 ° 52′16 ″ N 85 ° 24′58 ″ O / 38.87111 ° N 85.41611 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Indiana |
condado | Jefferson |
Gobierno | |
• Tipo | Municipio de Indiana |
Área | |
• Total | 36,62 millas cuadradas (94,8 km 2 ) |
• Tierra | 36,6 millas cuadradas (95 km 2 ) |
• Agua | 0,03 millas cuadradas (0,08 km 2 ) 0,08% |
Elevación | 866 pies (264 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 374 |
• Densidad | 10,2 / millas cuadradas (3,9 / km 2 ) |
ID de función GNIS | 0453640 |
Historia
Monroe fue el penúltimo municipio creado por los comisionados del condado de Jefferson. Fue tallado en Lancaster Township el 11 de marzo de 1842. Gran parte del municipio pasó a formar parte del antiguo Jefferson Proving Ground y una parte sustancial de la población se trasladó. Como resultado, quedan pocas instituciones o empresas. Las iglesias bautista de Hebron y Liberty Christian son las únicas iglesias y no hay escuelas ni oficinas de correos en el municipio de Monroe.
Monroe ha tenido las siguientes oficinas de correos: Alberta: (4 de mayo de 1893-31 de enero de 1899) Belleview: (15 de marzo de 1890 - 31 de mayo de 1906). Su nombre fue cambiado de Mud Lick; Big Creek: (del 11 de agosto de 1884 al 31 de octubre de 1889). Restablecido (10 de febrero de 1891 al 30 de abril de 1903); Bryantsburgh (10 de junio de 1834-12 de diciembre de 1856); Re-comisionado (18 de enero de 1858-10 de diciembre de 1872); Restablecido (1 de marzo de 1873 - 29 de julio de 1907) El nombre fue cambiado a Bryantsburg el 10 de junio de 1893; Calloway (22 de mayo de 1893-15 de abril de 1901); Evans Rural Station (1 de octubre de 1902-30 de septiembre de 1934) Faulkner (7 de julio de 1882-30 de abril de 1903) How (15 de diciembre de 1884-15 de octubre de 1895); Ridpath: (17 de septiembre de 1897-30 de abril de 1903).
Las iglesias descontinuadas en el municipio incluyen una Iglesia Adventista que se estaba reuniendo en el municipio en 1889. Se desconocen sus fechas. La Iglesia Metodista de Big Creek se fundó alrededor del 5 de diciembre de 1842 cuando los fideicomisarios compraron un terreno para un edificio. Su cementerio se trasladó a Madison en 1941. La Iglesia Presbiteriana de Bryantsburg, una rama de la Iglesia Presbiteriana de Monroe, se formó el 22 de septiembre de 1854 cuando sus fideicomisarios adquirieron tierras de la congregación matriz. Bryantsburg fracasó el 30 de abril de 1867, cuando sus fideicomisarios vendieron la propiedad de la iglesia. El monte. La Iglesia de Santidad Peregrina de Zion se formó el 2 de mayo de 1922 cuando la congregación eligió a los fideicomisarios. La Iglesia Metodista de Mármol, más tarde llamada Marble Valley y Old Marble, se inauguró el 28 de mayo de 1859, según la edición del 2 de junio de 1859 del Madison Courier. La Iglesia Metodista de la Unión eligió por primera vez a sus administradores el 3 de marzo de 1855. Ubicada en el lado este de Michigan Road, justo al sur de Belleview, todavía estaba activa en 1916.
Otra iglesia, la Iglesia Presbiteriana de Monroe, se combinó con la Iglesia Presbiteriana de Smyrna cuando su sitio fue tomado en la creación de Jefferson Proving Ground. Originalmente se llamaba Middlefork Presbyterian cuando los primeros miembros se unieron el 25 de septiembre de 1830. El nombre se cambió a Lancaster Presbyterian en 1833 ya que Monroe todavía formaba parte del municipio de Lancaster. La iglesia se dividió el 22 de junio de 1839 con el grupo presbiteriano de la vieja escuela que se autodenominó la Iglesia Presbiteriana de Lancaster y la Nueva Escuela adoptó rápidamente el nombre de Monroe. Los cuerpos se unieron en 1870 bajo el nombre de Monroe.
La división se formalizó el 22 de junio de 1839 cuando el Old School Group escribió una declaración de creencias y sus nombres en el libro de sesiones.
La Iglesia de Hebrón, que todavía se encuentra en su edificio en Graham Road, se formó en marzo de 1828. El cementerio de su iglesia se fundó en 1815 como un cementerio comunitario, pero se asoció con la iglesia. La Iglesia Cristiana Liberty en Belleview fue fundada en 1817 como una Iglesia Nueva Luz, un grupo presbiteriano disidente. Pronto se convirtió en una congregación de Discípulos de Cristo. Hoy, y durante las últimas décadas, Liberty es y ha sido una iglesia cristiana sin denominación, que basa su doctrina únicamente en la Biblia y sigue los patrones de la iglesia original del nuevo testamento establecida por Cristo a través de sus apóstoles. Originalmente ubicado en el lado oeste de Michigan Road, el edificio fue tomado por el gobierno en 1941. Sin embargo, la congregación compró la estructura y la reubicó en el lado este de la carretera. Desde que fue remodelada, partes de la iglesia original se incorporaron al edificio.
La escuela Oakdale en los terrenos de Jefferson Proving Ground fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1993. [2]
Geografía
Según el censo de 2010, el municipio tiene un área total de 36,62 millas cuadradas (94,8 km 2 ), de las cuales 36,6 millas cuadradas (95 km 2 ) (o 99,95%) son tierra y 0,03 millas cuadradas (0,078 km 2 ) (o 0,08%) es agua. [1] Los arroyos de Big Creek, Middle Fork; Toddys Branch y West Fork Indian-Kentuck Creek atraviesan este municipio.
Ciudades no incorporadas
Pueblos extintos
- Estación de Galloways. La junta de nombres geográficos de EE. UU. Se equivoca al etiquetar esta estación de Galloways, pero se ha negado a reconocer el error, que parece ser el resultado de un error tipográfico. Era la estación de Calloway y la oficina de correos era Calloway. El mapa del condado de Jefferson en el 1876 Indian Historical Atlas Indiana Board of Tax Commissioners map of ca. 1896 y el mapa de servicio ferroviario de Galbraith de 1897/98 muestran la ubicación como Calloway o la estación de Calloway. En la edición de 1988 del Callaway Journal, una publicación de la familia Callaway, figuraba como Callaway's Station.
Municipios adyacentes
- Municipio de Shelby, condado de Ripley (norte)
- Municipio de Shelby (este)
- Municipio de Madison (sur)
- Municipio de Smyrna (suroeste)
- Municipio de Lancaster (oeste)
- Municipio más grande, condado de Jennings (noroeste)
Cementerios
El municipio contiene tres cementerios: Grandview Memorial Garden , Hebron Church Cemetery y Smith Cemetery . Grandview es una instalación comercial que se inauguró en la década de 1900. Hebron fue el único cementerio del municipio que no se reubicó después de la fundación del antiguo Jefferson Proving Ground en 1941. El cementerio Smith-Smart, que se trasladó a Graham Rd, al norte de la Iglesia Bautista de Hebron, estaba originalmente ubicado en Michigan Road, cerca Bayless Cemetery, que estaba en Madison Township y también fue reubicado.
Entierros en Baxter, Big Creek, Mt. Los cementerios de Monroe, Marble Valley y Monroe se trasladaron al lado este de Michigan Road (carretera estadounidense 421), al sur del cementerio Fairmount en el norte de Madison.
Carreteras principales
Referencias
- Junta de Estados Unidos sobre Nombres Geográficos (GNIS)
- Archivos de límites cartográficos de la Oficina del Censo de los Estados Unidos
- ^ a b "Población, unidades de vivienda, área y densidad: 2010 - Condado - Subdivisión del condado y lugar - Archivo de resumen del censo de 2010 1" . Censo de Estados Unidos. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2020 . Consultado el 10 de mayo de 2013 .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
Baker, J. David, The Postal History of Indiana, 1976, Philatelic Bibliophile, PO Box 213971, Louisville, Ky. 1976.
Gresham, John M. & Co., 1889. Recuerdo biográfico e histórico de los condados de Clark, Crawford, Harrison, Floyd, Jefferson, Jennings, Scott y Washington.
Biblioteca del Congreso, División de mapas geográficos, Colección American Memory, Mapas ferroviarios 1828-1900. http://memory.loc.gov/ammem/gmdhtml/rrhtml/rrhome.html