Metrorrey , oficialmente Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey , es un sistema de metro ligero en Monterrey, Nuevo León , México. Las operaciones comenzaron en 1991. [3] A partir de 2021 [actualizar], el sistema opera 50 trenes eléctricos de piso alto, a lo largo de un sistema total de 40 estaciones con una longitud de 40 kilómetros (25 millas). [2] [1]
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre nativo | Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Gobierno del estado de Nuevo León | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Monterrey, Nuevo León , México | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de tránsito | Metro ligero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de líneas | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de estaciones | 40 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 495.000 (2018) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros anual | 180,8 millones (2018) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | STC Metrorrey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó a funcionar | 1991 (Línea 1) [3] 1994 (Línea 2) [3] 2021 (Línea 3) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado y subterráneo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de vehiculos | 134 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud del tren | 2-3 coches | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud del sistema | 40 km (25 millas) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Operaciones
Líneas
El Metrorrey tiene tres líneas con 40 estaciones. [1]
La Línea 1 se inauguró el 25 de abril de 1991 [3] y cuenta con 19 estaciones, recorre el centro de la ciudad desde el noroeste hasta la parte oriental del área metropolitana de Monterrey . Construida como una línea de 18,5 km (11,5 millas) de largo, [6] corre paralela a la antigua línea de tranvía de Topo Chico de 1887 y está separada por niveles ya que corre sobre una estructura elevada. Un viaje completo a lo largo de esta línea dura unos 27 minutos. [3]
La Línea 2 tiene 13 estaciones y tiene 13 km (8,1 millas) de largo, también está completamente separada a nivel, parcialmente sobre una estructura elevada y parcialmente subterránea, que va desde el centro de la ciudad hacia el norte. El primer tramo subterráneo de 4.5 km (2.8 millas) de largo se inauguró el 30 de noviembre de 1994 con 6 estaciones, [3] con posibilidad de transbordo a la Línea 1 en la estación Cuauhtémoc. En 2005 se inició la construcción de una ampliación de la línea con una inversión total de US $ 200 millones. Dicha ampliación constaba de 2 fases, siendo la primera de 3,2 km (2,0 millas) (1,5 km (0,93 millas) subterráneas), se inauguró el 31 de octubre de 2007 agregando 3 estaciones más a la línea. [3] La segunda fase agregó otros 5.3 km (3.3 millas) de ferrocarril elevado a lo largo del centro de la avenida Universidad y 4 estaciones más, fue inaugurada el 9 de octubre de 2008 [3] por el gobernador de Nuevo León, Natividad González Parás y el presidente de México. Felipe Calderón .
La Línea 3 tiene 8 estaciones y tiene 7,5 km (4,7 millas) de largo, [1] está separada a nivel y corre principalmente sobre una estructura elevada, excepto la sección del extremo sur que conecta con la Línea 2 en la estación de Zaragoza. [7] Las dos líneas se operan conjuntamente. [8] [9] La construcción de la Línea 3 comenzó en 2013 [1] y se completó en enero de 2020, pero el material rodante no se había entregado; en ese momento, la entrega estimada para veintiséis vagones era diciembre de 2020. [10] Finalmente fue inaugurada el 27 de febrero de 2021 [1] por el gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez Calderón . [11]
Número de pasajeros
Según el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática de México , las dos líneas de Metrorrey transportaron 180.8 millones de pasajeros en 2018, lo que corresponde a un promedio diario de pasajeros de 495,000 pasajeros. [2]
Tarifas
Las siguientes son las tarifas de viaje a partir de 2018[actualizar]:
- Viaje sencillo - MXN4.50 (~ USD0.22)
- 2 viajes - MXN8.00 (~ USD0.39)
- Metrobus - De bus a Metro: Efectivo: MXN12.00 (~ USD0.64), con tarjeta "Feria": MXN11.79 (~ USD0.62), De Metro a bus: MXN8.00 (~ USD0.42)
Metrorrey también ofreció "Boletos Multiviaje" (boletos multitrip) hasta 2016. Estos boletos estaban destinados a usuarios recurrentes y se venden en denominaciones que van desde los 15 a los 85 viajes.
Desde la apertura de la extensión de la Línea 2, Metrorrey comenzó a ofrecer la Tarjeta "Mia", una tarjeta recargable que se puede cargar con múltiples créditos de viaje. La tarjeta "Mia" se puede comprar inicialmente por MXN20 (~ USD0.97) y se puede recargar en incrementos que van desde MXN1 a MXN100. (~ USD0.05 a ~ USD4.83) Además, cada MXN4, se agregan MXN0.50.
El 16 de mayo de 2009, la gobernadora de Nuevo León, Natividad González Parás, anunció que Metrorrey estaría libre durante los siguientes 60 días, como parte de un programa para reducir los efectos de la recesión económica en los ciudadanos. [12]
Material rodante
El sistema Metrorrey utiliza 134 vehículos articulados de piso alto , [4] utilizados para formar conjuntos de trenes de dos o tres vagones cada uno, con la posibilidad de formar conjuntos de trenes de hasta cuatro vagones. Los coches MM-93 tienen un sistema de aire acondicionado. Los primeros 25 vagones fueron fabricados en 1990 por Concarril (la Compañía Nacional de Fabricación de Vagones de Ferrocarril), propiedad del gobierno mexicano, y los 23 siguientes en 1992-93 por la empresa canadiense Bombardier , después de que adquiriera Concarril en 1992, siendo los 48 vagones construido en una fábrica en Ciudad Sahagún , México, y los dos lotes son "casi idénticos". [6] Esos 48 coches fueron seguidos por 22 que fueron construidos en España por CAF , y los 14 vehículos restantes construidos por Bombardier. Específicamente, Metrorrey ordenó 25 cabinas MM-90 de dos secciones en 1988 y 23 cabinas MM-90 / 2F en 1990 de Bombardier para la Línea 1; este último tipo representa la segunda generación del mismo vehículo equipado con componentes de alta tecnología, que incluyen, entre otros, motores de tracción asíncronos con la potencia suministrada por catenaria . La cabina MM-93, debutó durante la apertura de la Línea 2, incluyendo ventanas completamente cerradas y un sistema de aire acondicionado, y luego de la expansión de la Línea 2, Metrorrey adquirió 16 cabinas basadas en una evolución de MM-90 / MM. -Cabina 90 / 2F.
En 2019, Metrorrey compró 24 antiguos trenes U-Bahn Tipo U3 de Frankfurt , que se retiraron del servicio U-Bahn en 2017, [8] Los trenes fueron construidos por DUEWAG en 1979 y 1980, y se sometieron a un programa de remodelación de Talbot Services para extender su vida útil en 20 años. [8] La nueva flota, comprada para operar en la próxima Línea 3, así como para reducir los avances en el sistema existente, incluye también 26 automóviles articulados CRRC Zhuzhou de nueva fabricación . [8]
En resumen, el material rodante es:
- 25 trenes Concarril MM-90A. Construido originalmente para la línea 1. (# 01 - # 25)
- 23 trenes Bombardier MM-90B. Construido originalmente para la línea 1. (# 26 - # 48)
- 22 trenes CAF MM-93. Construido originalmente para la Línea 2. (# 49 - # 70)
- 14 trenes Bombardier MM-05 (básicamente trenes MM-90 modernizados) Construidos originalmente para la expansión de la Línea 2. (# 71 - # 84)
- 26 trenes CRRC MM-20. Construido originalmente para la línea 3. (# 109 - # 134)
- 24 trenes Talbot MM-80 (antiguos trenes U-Bahn Tipo U3 de Frankfurt , renovados entre 2019 y 2020, y MM-80 retirados del mercado) Construidos para reforzar el servicio L1 y L2. (# 85 - # 108)
Transmetro
Metrorrey también cuenta con un sistema de autobuses que utiliza paradas exclusivas y obligatorias a lo largo de su recorrido. Tiene nueve líneas. En la Línea 1 de Metrorrey hay cuatro líneas Transmetro, tres en la estación Talleres y una en la estación Exposición . En la Línea 2 hay cinco líneas Transmetro más, dos en San Nicolás (Santo Domingo y Las Puentes) y tres más en Sendero (Montreal, Fomerrey y Apodaca). No hay cargo adicional, aparte del boleto estándar de Metro, para usar Transmetro.
Servicio futuro
En 2015, el gobierno del estado anunció la cuarta línea. [13]
Mapa de red
Wikimedia | © OpenStreetMap
Ver también
- Lista de sistemas de metro
- Lista de sistemas de tránsito ferroviario de América Latina por número de pasajeros
- Metro de la Ciudad de México
- Tren ligero Xochimilco
- Sistema de tren ligero de Guadalajara
- Ecovía
Referencias
- ^ a b c d e f g h i "Inauguran Lína 3 del Metro en Monterrey; durí ocho años su conclusión" . Hoy Tamaulipas (en español). 28 de febrero de 2021 . Consultado el 28 de febrero de 2021 .
- ^ a b c d "Comunicaciones y transportes - Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey" . Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI) . Consultado el 15 de agosto de 2018 .
- ^ a b c d e f g h "Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey - Historia" [Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey - Historia] (en español). Gobierno del Estado de Nuevo León. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
- ^ a b "Metrorrey - Material rodante" (PDF) . AMF (en español). Diciembre de 2020 . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
- ^ Tanajara, Jesús; Flota (7 de noviembre de 2016). "STC Metrorrey - Dirección de Mantenimiento de vías" (PDF) . Seminario de Infraestructura Ferroviaria Mexicana (en español) . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
- ↑ a b May, Jack (1994). "México dice sí a LRT: Tren ligero al sur de la frontera ". 1994 Light Rail Annual & User's Guide , pág. 7. Pasadena, CA (Estados Unidos): Pentrex . ISSN 0160-6913 .
- ^ "Sobrepasa L3 presupuesto y suma seis años de retraso" [L3 excede el presupuesto y totaliza seis años de retraso]. El Porvenir (en español). 28 de febrero de 2021 . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ a b c d "Vehículos ligeros Frankfurt U3 y CRRC para el metro de Monterrey" . Revista Transporte Urbano . 17 de octubre de 2020 . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ Schwandl, Robert. "Monterrey" . www.urbanrail.net . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ "Línea 3 del Metro está lista, pero sin vagones" . Milenio (en español). 11 de julio de 2019 . Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ^ Flores, Lourdes (27 de febrero de 2021). "Gobierno de Nuevo León inauguró la línea 3 del Sistema Colectivo Metrorrey" [Gobierno de Nuevo León inauguró la línea 3 de Metrorrey]. El Economista (en español) . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ Zúñiga Esquivel, Francisco (16 de mayo de 2009). "Nati dará agua y Metro gratis por dos meses" . Milenio (en español). Archivado desde el original el 20 de junio de 2009 . Consultado el 3 de septiembre de 2009 .
- ^ Ochoa, R. (15 de abril de 2015). "Línea 4 ya es un hecho, revela gobierno de NL" . El Horizonte (en español). Monterrey . Consultado el 28 de febrero de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con el Metro de Monterrey en Wikimedia Commons
- Metrorrey - sitio web oficial
- Monterrey (Metrorrey) en UrbanRail.net
- Siemens recibe orden para ampliar el metro en Monterrey, México
- Los Tranvías de Monterrey