El teniente coronel Henry Edzell Morgan Lindsay CB , DL (13 de febrero de 1857 - 1 de noviembre de 1935) [1] fue un oficial del ejército británico que sirvió con los ingenieros reales en varias campañas en el siglo XIX y principios del XX. Era un entusiasta deportista aficionado, que jugó para los Royal Engineers en la final de la Copa FA de 1878 . Después de su retiro del ejército, se convirtió en entrenador de caballos de carreras con ganadores en los Grandes Nacionales de Gales de 1926 y 1928 y en el National Hunt Chase de 1933 en Cheltenham.
Morgan Lindsay | |
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Nació | Tredegar Park, Newport | 13 de febrero de 1857
Fallecido | 1 de noviembre de 1935 Ystrad Mynach , Glamorgan | (78 años)
Enterrado | Iglesia de la Santísima Trinidad, Ystrad Mynach |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Armada británica |
Rango | teniente coronel |
Unidad | Ingenieros reales |
Comandos retenidos | Ingenieros reales de Royal Monmouthshire |
Batallas / guerras | Primera Guerra Bóer Guerra Mahdista Segunda Guerra Bóer |
Premios | Compañero de la Orden del Baño |
Relaciones | George Mackintosh Lindsay (hermano) |
Familia y educación
Lindsay nació en Tredegar Park , cerca de Newport, Gales del Sur el 11 de febrero de 1857, [2] el hijo mayor de Henry Gore Lindsay (1830-1914), un oficial del ejército que más tarde se convirtió en jefe de policía de Glamorgan , y su esposa, Ellen Sarah (1837-1912), la cuarta hija de Charles Morgan Robinson Morgan , diputado por Brecon, que fue creado el primer barón Tredegar en 1859. El general de división George Mackintosh Lindsay (1880-1956), el experto en la guerra mecanizada, fue el más joven hermano, mientras que otro hermano, Lionel Arthur Lindsay (1861-1945) siguió a su padre como jefe de policía de Glamorgan. [3]
Lindsay se educó en la Royal Academy, Gosport , antes de unirse a la Royal Military Academy, Woolwich . [1]
Carrera futbolística
Lindsay jugó al fútbol mientras estaba en la Royal Military Academy, Woolwich antes de unirse a los Royal Engineers, y fue descrita como "un ala útil, siendo rápido y no debe ser removido del balón". [1] En 1877, se unió al equipo de Royal Engineers que había participado en la Copa FA desde su inicio en 1871-72 , período durante el cual habían alcanzado tres finales, ganando el trofeo en 1875 . [4]
En el torneo de la Copa FA de 1877-1878 , los Ingenieros Reales tuvieron un comienzo fácil, derrotando a los Pilgrims 6-0 en la segunda ronda ya los Druidas del lado galés 8-0 en la tercera ronda, con Lindsay anotando uno de los goles. [4] En la cuarta ronda, se enfrentaron a una oposición más dura en la Universidad de Oxford , lo que requirió dos repeticiones antes de que los ingenieros salieran victoriosos. La semifinal fue una sencilla victoria por 2-1 sobre Old Harrovians , preparando una final contra los Wanderers , que habían ganado la copa en las dos temporadas anteriores. [5] En la final, disputada en el Kennington Oval el 23 de marzo de 1878, Lindsay jugó en el interior derecho , convirtiéndose así en el primer jugador galés en aparecer en una final de la Copa FA. [6] Aunque los "Sappers" dieron una dura pelea, no pudieron evitar que los Wanderers ganaran su tercera Copa FA consecutiva con una puntuación final de 3-1. [7] [8]
Lindsay continuó asistiendo a los ingenieros cuando sus deberes militares se lo permitieron, y está registrado como el anotador del segundo gol de los ingenieros en la derrota por 6-2 en la cuarta ronda de la Copa FA ante los viejos cartujos el 25 de enero de 1883. [4] En 1880, él jugó para el sur contra el norte. [9]
Carrera de cricket
En su juventud, Lindsay también fue un entusiasta jugador de críquet aficionado, y jugó para Glamorgan (entonces no era un condado de primera clase ), además de jugar para el MCC , I Zingari [10] y para South Wales CC. [6]
Más tarde, hizo construir un campo de cricket en su casa de Ystrad Fawr, cerca de Ystrad Mynach , y estableció su propio equipo de críquet de chicos. [6] [10]
Carrera militar
Lindsay fue comisionado como teniente (temporal) en los Ingenieros Reales el 2 de agosto de 1876, [11] posteriormente se convirtió en permanente con efecto retrospectivo a partir del 2 de febrero de 1876. [12] [13] Después de cinco años de formación en Inglaterra, en febrero de 1881 Lindsay fue enviado a Sudáfrica, donde la Primera Guerra de los Bóers estaba llegando a su fin. Como miembro de la Sección No. 1, Field Telegraph, (bajo el mando general del General de Brigada Sir Evelyn Wood ) permaneció en Sudáfrica hasta septiembre de 1882, cuando regresó a Inglaterra. A su regreso a Inglaterra, se basó en Aldershot , pero pasó ocho semanas en la Escuela de Mosquetería en Hythe, Kent en octubre y noviembre de 1883. Desde mayo de 1884 hasta febrero de 1885, Lindsay se unió al recién formado Servicio Postal Telegraph. [2]
En febrero de 1885, Lindsay fue enviada a Sudán para la segunda Expedición Suakin . Ahora estaba al mando del Batallón Telegráfico de la Segunda Sección, Ingenieros Reales bajo el mando general del Teniente General Sir Gerald Graham . Durante la campaña, estuvo presente en la Batalla de Tofrek el 22 de marzo de 1885. A partir del 5 de abril, se convirtió en Director de Telegraph y permaneció en Sudán hasta principios de junio de 1885. [2] Por sus servicios en Sudán, se le otorgó el premio Medalla de Egipto con dos cierres, junto con la Estrella del Jedive . [1]
A su regreso a Inglaterra en junio de 1885, estuvo de baja por enfermedad durante diez semanas, antes de volver a unirse al Postal Telegraph Service, donde permaneció hasta el 30 de septiembre de 1886. [2]
El 1 de octubre de 1886, Lindsay fue adjuntada a la Royal Monmouthshire Engineers (Milicia) como ayudante , con el rango de capitán. [14] El 2 de diciembre de 1891, dejó a los Ingenieros Reales para servir con los Ingenieros Reales de Monmouthshire Real, inicialmente reteniendo el rango de capitán, [15] [16] con el rango honorario de mayor conferido el 30 de diciembre de 1891. [17] ]
En mayo de 1900, Lindsay fue puesta al mando de una compañía de Royal Monmouthshire Royal Engineers que fue enviada al servicio en Sudáfrica en la Segunda Guerra de los Bóers . La compañía salió de Southampton el 6 de junio de 1900 a bordo del RMS Aurania , llegando a Ciudad del Cabo el 29 de junio, desde donde viajaron en tren a Orange River Colony para trabajar con los Royal Engineers regulares con base en Bloemfontein , donde trabajarían. reparación de carreteras, vías férreas y puentes durante los próximos 15 meses. A finales de 1900, la compañía fue transferida a los Ferrocarriles Militares Imperiales , y Lindsay fue nombrada superintendente adjunta de obras y oficial al mando de las tropas ferroviarias en Orange River Colony. En esta capacidad, tenía su base en Kroonstad, desde donde era responsable del pago, la vestimenta y la disciplina de los soldados de todos los cuerpos empleados en los Ferrocarriles Militares Imperiales en la Colonia, así como del mantenimiento de la red ferroviaria. La empresa fue retirada a Inglaterra en septiembre de 1901, y se incorporó el 14 de octubre de 1901. [18]
Mientras tanto, el 20 de marzo de 1901, el rango de Lindsay como mayor se convirtió en permanente, [19] con el rango honorario de teniente coronel otorgado el 27 de abril de 1901. [20] Por sus servicios en la Guerra de los Bóers, Lindsay fue mencionado en despachos [21] y recibió la Medalla de la Reina de Sudáfrica con tres broches. [2]
Habiendo sido ascendido a Comandante en Jefe de Royal Monmouthshire Royal Engineers, Lindsay fue nombrada Compañero de la Orden del Baño (CB), División Civil en los Honores de Coronación de 1911 . [22] Lindsay permaneció al mando del regimiento al comienzo de la Primera Guerra Mundial, con base en el depósito en Monmouth , [23] aunque visitó brevemente el Frente Occidental en enero de 1917, [24] antes de renunciar a su comisión a favor de Teniente Coronel. Roland Forestier-Walker el 24 de mayo de 1917. [23] [25]
Entrenador de caballos de carreras
Desde su casa en Ystrad Mynach , Lindsay comenzó a entrenar caballos para carreras de punto a punto . Entre sus primeros éxitos se encuentra el punto a punto de marzo de 1890 realizado por Glamorgan Hunt en Crossways, cerca de Cowbridge en el Valle de Glamorgan , donde su caballo Brunette fue el ganador. [26] [27] [28]
En 1906, se había dedicado a entrenar a los campanarios , y su caballo Creolin ganó el Gran Nacional de Escocia de 1906 . [29]
Sus clientes incluían a Sir David Llewellyn, primer baronet , [30] cuyo hijo Harry enseñó caballos para Lindsay en su establecimiento de entrenamiento en Ystrad Mynach, al igual que otros jinetes galeses exitosos, Fulke Walwyn y Evan Williams . [27] [28]
En 1926, Lindsay entrenó a la señorita Balscadden para ganar el Welsh Grand National , y el mismo caballo ganó dos años después. [31] [32] En 1929, la señorita Balscadden fue inscrita para el Grand National , pero no pudo terminar. [33]
El último éxito conocido de Lindsay fue en Cheltenham en marzo de 1933, cuando su caballo Ego ganó la National Hunt Steeplechase . [34]
Servicio público y política
Lindsay fue miembro del Consejo del Condado de Glamorgan desde 1892 hasta 1901, y del Consejo del Distrito de Caerphilly desde 1892. Fue Juez de Paz tanto para Glamorganshire como para el Condado de Dublín en Irlanda (donde la familia tenía una casa en Glasnevin ). [9] Como JP, Lindsay era la magistrada principal de la División de Sesiones de Caerphilly Petty. [35] También fue teniente adjunto de Glamorganshire. [36]
También estuvo muy involucrado en la administración del deporte en Gales del Sur, convirtiéndose en presidente de la Asociación de Fútbol de Gales del Sur de 1890 a 1922, [37] y de la Liga de Críquet Glamorgan. También fue miembro del comité de Glamorgan CCC y ayudó con la recaudación de fondos a medida que pasaban del estado de Minor County a convertirse en un club de primera clase. [10]
Aunque en servicio activo en Sudáfrica, en octubre de 1900 Lindsay se presentó al Parlamento en el distrito electoral de East Glamorganshire en las elecciones generales para representar al Partido Conservador . [38] A pesar de una enérgica campaña de su esposa, Lindsay no pudo asegurar el asiento, perdiendo ante el miembro en funciones Alfred Thomas, (más tarde Lord Pontypridd) ( Liberal ) por 6.994 votos contra 4.080. [39]
Lindsay fue nuevamente seleccionada como candidata del Partido Conservador para las Elecciones Generales de 1915 para East Glamorganshire, [40] pero esta elección no se llevó a cabo después del estallido de la Primera Guerra Mundial.
En 1919, Lindsay fue la diseñadora del monumento a los caídos en la guerra en Sutton Courtenay cerca de Abingdon , luego en Berkshire , cerca de la casa de su prima, la diseñadora de jardines Norah Lindsay . [41]
Matrimonio e hijos
Lindsay se casó con Ellen Katherine Thomas, hija de George William Griffiths Thomas, un rico terrateniente, el 24 de julio de 1889 en Pontypridd , Glamorganshire. [42]
La pareja tuvo seis hijos: [42]
- George Walter Thomas Lindsay, nacido el 29 de enero de 1891
- Claud Frederic Thomas Lindsay, nacido el 20 de enero de 1892
- Ellen Blanche Lindsay, nacida el 22 de diciembre de 1893
- Archibald Thurston Thomas Lindsay, nacido el 17 de junio de 1897
- Nesta Jessie Lindsay, nacida el 23 de mayo de 1898
- David Edzell Thomas Lindsay, nacido el 28 de febrero de 1910, murió el 14 de julio de 1968 [43].
Los tres hijos mayores de Lindsay murieron todos en la Primera Guerra Mundial. [44] [45] George sirvió inicialmente con la Artillería Real, antes de unirse al Royal Flying Corps . Murió el 26 de junio de 1917 cuando su biplano BE2 cayó en picada a 3.000 pies y se estrelló en Filton , cerca de Bristol. [46] [47] [48] [49] Fue enterrado en la bóveda familiar en la Iglesia de la Santísima Trinidad, Ystrad Mynach . [44] [50] Archibald sirvió en el Royal Monmouthshire Royal Engineers y fue asesinado por un francotirador en Hébuterne el 26 de marzo de 1918. [44] [51] Fue enterrado en el cementerio militar de Foncquevillers . [52] Claud se unió a la artillería de campo real y murió mientras comandaba su batería en una acción de retaguardia cerca de Domart , Francia, el 31 de marzo de 1918, menos de una semana después que su hermano. [44] Fue enterrado en el cementerio comunal de Hailles . [53] En agosto de 2014, Glamorgan County Cricket Club recordó a la familia Lindsay con una exhibición especial en el Museo de Welsh Cricket en el Sophia Gardens Stadium del club . [10]
Ellen se casó con Richard Cope Wilson (1892-1949) en julio de 1921. [54] Se le otorgó la Medalla del Imperio Británico en los Honores de Cumpleaños de 1955 por sus servicios con los Servicios Voluntarios de Mujeres de Nottinghamshire . [55] Murió el 9 de febrero de 1990 [56].
Nesta se casó con Gerald Towell Stoneham (1890-1982) en julio de 1927. [57] Fue nombrada MBE en los Honores de cumpleaños de 1943 [58] por su trabajo como comandante del Servicio de Bomberos Auxiliar en el East End de Londres durante The Blitz , [ 44] y su trabajo en el National Fire Service Staff College. [59] [60] Murió el 11 de junio de 1957. [57]
La casa de la familia en Ystrad Fawr fue adquirida más tarde por el Ayuntamiento de Caerphilly y posteriormente fue demolida y ahora es el sitio del hospital Ysbyty Ystrad Fawr . [61]
Muerte y tributos
Lindsay murió, a los 78 años, en su casa de Ystrad Fawr el viernes 1 de noviembre de 1935. [62] [63] Fue enterrado en la Iglesia Holy Trinity, Ystrad Mynach, el 5 de noviembre de 1935; el funeral fue realizado por The Revd. Alfred Monahan , el entonces archidiácono de Monmouth y capellán de los Ingenieros Reales de Monmouthshire Real con un servicio militar completo. [64] [65] Las calles de la ciudad estaban llenas de miles de personas. [35] Se celebró un servicio conmemorativo en la Iglesia de la Santísima Trinidad el domingo 17 de noviembre, dirigido por el obispo de Llandaff , The Right Revd. Timothy Rees . [66] El obispo rindió este tributo al coronel Morgan Lindsay:
El nombre del coronel Lindsay fue respetado y reverenciado por todos los que lo conocieron. Fue un gran caballero, un gran cristiano y un gran eclesiástico. Era un gran caballero no solo por su nacimiento, educación y posición, sino también por las cualidades que poseía que lo convertían en un caballero. Un caballero era un hombre que pensaba en otras personas antes que en sí mismo, y el coronel Lindsay era uno. La gente vio la integridad de su carácter, sus buenas obras y su generosidad como cristiano. y sabía que esos actos surgían de la comprensión que tenía de las realidades eternas, las cosas del espíritu. Su conducta exterior reveló una convicción interior. Valoraba a la Iglesia no porque fuera una institución antigua, sino porque encontraba en los sacramentos y el ministerio de la Iglesia aquello que satisfacía su alma. [66]
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