Morrison, Illinois
Morrison es una ciudad en el condado de Whiteside , Illinois , Estados Unidos . La población era 4.188 en el censo de 2010, frente a 4.447 en 2000. Es la sede del condado de Whiteside. [3] Está ubicado en la histórica Lincoln Highway , la primera carretera transcontinental de la nación y en Morrison fue el sitio de dos "millas de semillero" de concreto, [4] que sirvieron como prototipos de lo que una carretera mejorada podría hacer por la nación.
En 1854, Lyman Johnson [5] y HS Vroom ya estaban en lo que se convertiría en la Ciudad de Morrison como contratistas y constructores del ferrocarril Air-line, ahora Union Pacific Railroad . Johnson y Vroom, junto con varios otros empresarios, adquirieron el terreno que rodearía la estación de tren que se planeó aquí. Manejaron el trabajo del topógrafo WS Wilkinson en el diseño de la futura ciudad en 1855. Entre estos empresarios se encontraban WH Van Epps. Lyman Johnson decidió llamar a la ciudad Morrison, en honor a Charles Morrison, [6]un amigo de Van Epps y un rico comerciante de Nueva York, que prometió apoyo financiero en forma de préstamos para el desarrollo de la ciudad. Poco después, Morrison sufrió graves pérdidas económicas y no pudo participar, pero su nombre se mantuvo.
El fabricante de refrigeradores, Illinois Refrigerator Company, fue organizado en 1892 por Edward A. Smith, JB Markey, George Brown, FL Sands y FR Beals. Posteriormente añadió mobiliario escolar a su línea: Columbia School Equipment Company, que era una subsidiaria de Illinois Refrigerator Company. En 1914, Illinois Refrigerator Company adquirió equipo para fabricar estufas y estableció Summit Stove Company. Otras dos empresas de mobiliario escolar formaron Illinois Seating Company y construyeron una nueva fábrica en Morrison. La fábrica de juguetes Morris and Rich de Sterling, IL se mudó a Morrison en 1928, ubicándose en parte del edificio de Illinois Refrigerator Company. En noviembre de 1929, un incendio dañó dos almacenes propiedad de Illinois Refrigerator Company, Rich Manufacturing Company y Columbia School Equipment Company. El fuego destruyó más de 4,000 refrigeradores y $ 35,000 en juguetes, incluidos cinco o más vagones cargados, que estaban en las vías del ferrocarril cercanas. La pérdida total se estimó en 500.000 dólares. En abril de 1932, la empresa de refrigeradores estaba en quiebra. Poco después, se formó una nueva corporación: Rich Illinois Manufacturing Company. La empresa fabricaba refrigeradores de madera y metal, refrigeradores eléctricos, juguetes, muebles, artículos de madera y edificios fabricados en madera y metal. En 1934, The City Ice and Fuel Company de Cleveland, OH, que operaba bajo el nombre Ice Cooling Appliance Corporation (ICA), compró la planta. La fábrica de juguetes, Rich Illinois Manufacturing, se trasladó ase formó una nueva corporación: Rich Illinois Manufacturing Company. La empresa fabricaba refrigeradores de madera y metal, refrigeradores eléctricos, juguetes, muebles, artículos de madera y edificios fabricados en madera y metal. En 1934, The City Ice and Fuel Company de Cleveland, OH, que operaba bajo el nombre Ice Cooling Appliance Corporation (ICA), compró la planta. La fábrica de juguetes, Rich Illinois Manufacturing, se trasladó ase formó una nueva corporación: Rich Illinois Manufacturing Company. La empresa fabricaba refrigeradores de madera y metal, refrigeradores eléctricos, juguetes, muebles, artículos de madera y edificios fabricados en madera y metal. En 1934, The City Ice and Fuel Company de Cleveland, OH, que operaba bajo el nombre Ice Cooling Appliance Corporation (ICA), compró la planta. La fábrica de juguetes, Rich Illinois Manufacturing, se trasladó aClinton, Iowa . En 1954, ICA se vendió a American Air Filter Company, Inc. en Louisville, Kentucky , que se había consolidado con Herman Nelson Corporation de Moline, Illinois . En 1957, la división Herman Nelson estableció una fábrica en Morrison para fabricar sopladores de aire, pequeños calentadores portátiles y acondicionadores de aire, que finalmente cerró en 1966 y se mudó a Brownsville, Tennessee .
General Electric puso en marcha su planta de Morrison en 1949, como una sucursal del departamento de Schenectady, Nueva York . Se convirtió en el Departamento de Control de Electrodomésticos en 1952 y fue una de las primeras unidades en establecerse en un programa de descentralización. La producción inicial incluyó relés, conmutadores e interruptores de bombas de sumidero, seguidos de controles de frío y calor. En 1952, la fabricación de temporizadores de rango se transfirió a la fábrica de Morrison de Somersworth, New Hampshire . En el año siguiente, se agregaron encendedores de gas, termostatos y pequeños motores de CC. En 1965, se estableció una planta sucursal en Bridgeport, CT ; la sede del departamento permaneció en Morrison. La planta cerró en 2010.
