Frunzenskaya ( en ruso : Фру́нзенская ) es una estación de metro de la línea Sokolnicheskaya en Moscú , Rusia . La estación se inauguró el 1 de mayo de 1957 como primera etapa de la ampliación del radio de Frunzenskiy. Como el radio sigue la curva del río Moskva, todo el segmento tuvo que construirse a mucha profundidad (42 metros/138 pies para Frunzenskaya).
La estación cerró el 2 de enero de 2016 por renovación, que se esperaba que durara 14 meses. Las renovaciones se completaron antes de lo previsto y la estación reabrió el 29 de diciembre de 2016. Las renovaciones incluyeron la instalación de cuatro nuevas escaleras mecánicas para reemplazar las tres existentes. Las autoridades de Metro proyectaron que las nuevas escaleras mecánicas reducirían el consumo de energía en un 40% y aumentarían la capacidad en un tercio. [1] [2]
La estación también es simbólica por ser una de las últimas en Moscú que se construyó completamente en estilo estalinista que dominó la arquitectura del metro desde mediados de la década de 1940, luego los diseños de la estación muestran evidencia de decoraciones más vívidas que debían instalarse, pero los diseños fueron simplificado (los ejemplos incluyen la estación VDNKh y Alexeyevskaya). Frunzenskaya aún se destaca y los arquitectos Robert Pogrebnoi y Yuriy Zenkivich aplicaron un diseño de pilones con bóvedas de mármol crema y cimas de pilones, decorados con escudos metálicos que contienen una estrella de cinco lados. La parte inferior de los pilones es una forma de base de mármol rojo más gruesa. Suspendidos del techo hay enormes candelabros de ocho cuernos. El piso está cubierto de granito negro y rojo en los pisos y las paredes están revestidas con baldosas de cerámica blanca. En el otro extremo de la estación, frente a un semicírculo de mármol rojo, hay un busto de Mikhail Frunze (obra del escultor Yevgeny Vuchetich ), un famoso comandante militar en la Guerra Civil Rusa.por quien se nombra la estación. El enorme vestíbulo de la estación (arquitectos Nadia Bykova, Ivan Taranov, IG Cherepanov, IGGokhar-Kharmandaryan, NIDemchinskiy y TAIlina) está situado en la avenida Komsomolskiy y la calle lateral Kholzunov fue parcialmente demolido y construido en el edificio del Palacio de la Juventud de Moscú en 1984, Actualmente recibe un tráfico diario de pasajeros de 47.410. También detrás de la estación hay un cruce para un ramal a la línea Koltsevaya que se usa para transferencias.