Base de la Fuerza Aérea Larson
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Para el uso civil de esta instalación y la información del aeropuerto, consulte el Aeropuerto Internacional del Condado de Grant .

Base de la Fuerza Aérea Larson Base de la Fuerza Aérea de Moses Lake
Parte del Comando Aéreo Estratégico Comando de
Defensa Aérea
Condado de Grant , cerca de Moses Lake, Washington
Base de la Fuerza Aérea Larson - Washington.jpg
Ortofoto del USGS 2006
Larson AFB se encuentra en Washington (estado)
Larson AFB
Larson AFB
Coordenadas47 ° 12'28 "N 119 ° 19'13" W  /  47.20778 ° N 119.32028 ° W / 47.20778; -119.32028 ( Larson AFB ) Coordenadas: 47 ° 12'28 "N 119 ° 19'13" W  /  47.20778 ° N 119.32028 ° W  / 47.20778; -119.32028 ( Larson AFB )
EscribeBase aérea militar - Fuerza Aérea de EE . UU.
Historia del sitio
Construido1941-1942
Construido porGobierno de los Estados Unidos
En uso1942-1966
Batallas / guerrasSegunda Guerra Mundial (entrenamiento),
Guerra Fría
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Larson Air Force Base es una antigua base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada a cinco millas (8 km) al noroeste del distrito comercial central (CBD) de Moses Lake , en el condado de Grant, Washington . Después de su cierre en 1966, la instalación del aeropuerto se convirtió en el Aeropuerto Internacional del Condado de Grant .

Historia

Segunda Guerra Mundial

Originalmente llamado Base Aérea del Ejército de Moses Lake , el aeródromo se activó el 24 de noviembre de 1942 como un centro de entrenamiento temporal de la Segunda Guerra Mundial . Moses Lake AAB era una subbase del Comando de Servicio Técnico Aéreo de Spokane, con sede en el Aeródromo del Ejército de Spokane . [1]

La primera unidad de entrenamiento operativo (OTU) en la base fue el 482d Fighter Squadron, que realizó entrenamiento de combate bimotor para cazas P-38 Lightning . El 5 de abril de 1943, el 396º Grupo de Bombardeo se convirtió en un segundo OTU en la base, proporcionando entrenamiento de bombarderos pesados ​​de primera fase para la Fortaleza Voladora B-17 con sus Escuadrones de Bombardeo 592d, 593d, 594º y 595º. [2] [3]

El primer vuelo del XB-47 tuvo lugar el 17 de diciembre de 1947, con origen en Boeing Field y terminando en Moses Lake Air Force Base. En febrero de 1949, un B-47 despegó de Larson, se dirigió hacia el este y "rompió todos los récords de velocidad de costa a costa" con una velocidad promedio de 607,8 millas por hora. [4]

Comando de Defensa Aérea

Moses Lake AFB reabrió como una instalación permanente el 26 de agosto de 1948, siendo transferido del Air Material Command al Air Defence Command (ADC). La unidad operativa base inicial del ADC fue el 2755 ° Escuadrón de la Base Aérea. Bajo ADC, la base quedó bajo la Fuerza de Defensa Aérea Occidental , con sede en Hamilton AFB , California .

La base pasó a llamarse Larson Air Force Base fue nombrada en honor al Mayor Donald A. Larson , USAAF , en mayo de 1950. [5] [6] Nacido y criado en Yakima, Washington , Larson era un piloto de combate y as [7] que voló 57 misiones de combate en Europa durante la Segunda Guerra Mundial . Murió en acción mientras estaba asignado al VIII Fighter Command 505th Fighter Squadron . El Mustang P-51D de Larson (AAF Ser. No. 44-13881, nombre de nariz "Mary, Queen of Scotts") fue derribado y estrellado el 4 de agosto de 1944 cerca de Uelzen., Alemania.

Interceptores

La misión principal de los aviones ADC con base en Larson era proteger las obras secretas de Hanford Atomic Works y la presa Grand Coulee .

La primera unidad de vuelo ADC en llegar fue el 325º Grupo de Cazas-Interceptores , que llegó el 26 de noviembre de 1948. La misión del 325º FIG era llevar a cabo la Escuela de Entrenamiento de Tripulaciones de Combate Todo Clima de ADC. Su componente operativo, el 317th Fighter Interceptor Squadron , voló inicialmente Northrop P-61 Black Widows , casi inmediatamente en transición al North American F-82 Twin Mustang . Un segundo escuadrón, el 319 ° Escuadrón Interceptor de Cazas llegó el 2 de septiembre de 1949, siendo reasignado de McChord AFB . El 319 también voló el F-82 Twin Mustang. [8] [9] El 325 ° FIG permaneció en Moses Lake hasta que fue reasignado a McChord AFB el 23 de abril de 1950, junto con el 317 ° FIS. El 319 se mantuvo hasta el 9 de febrero de 1952 cuando fue reasignado a la Base Aérea de Suwon , Corea del Sur, volando F-94 Starfires . [8]

La siguiente unidad ADC fue la 81ª Ala de caza-interceptores que llegó el 10 de noviembre de 1949. La 81ª FIW voló F-51D / H Mustang , F-80C Shooting Stars y F-86 Sabres norteamericanos desde la base. El 81 se mantuvo hasta el 5 de septiembre de 1951, cuando fue reasignado a la OTAN y enviado a la RAF Shepherds Grove en el Reino Unido. [10] [11] Durante la Guerra de Corea , el 116o escuadrón de caza-interceptor , Guardia Nacional del aire de Washington fue llamado al servicio activo y activado a Moses Lake. La 116a FIS se implementó como parte de la 81a Ala de combate tácticoa RAF Shepherds Grove .

Comando aéreo táctico

El 21 de abril de 1952, Larson AFB fue asignado al Comando Aéreo Táctico (TAC) bajo la Decimoctava Fuerza Aérea de TAC , que reasignó la 62.a Ala de Transporte de Tropas de McChord AFB , Washington a la base.

Comando Aéreo Estratégico

El 15 de abril de 1952, el YB-52 realizó su vuelo inicial desde Boeing Field a Larson Air Force Base, pilotado por Tex Johnston y el Coronel Townsend. Johnston señaló: "A las tres horas y ocho minutos, el vuelo en el YB-52 fue el vuelo inaugural de mayor duración en la historia de la aviación e introdujo uno de los mejores aviones del mundo". [12]

En 1960, el control de Larson AFB pasó del TAC al Comando Aéreo Estratégico (SAC) con la 4170a Ala Estratégica como unidad anfitriona. En 1963, el 4170th fue redesignado como el Ala Aeroespacial Estratégica 462d con aviones B-52E Stratofortress y KC-135A Stratotanker .

Uso civil

Con el cierre de Larson AFB en 1966, el Coronel Owen se retiró de la Fuerza Aérea y se convirtió en el primer director del Puerto de Moses Lake, supervisando la transferencia de la propiedad del Gobierno de los Estados Unidos al Aeropuerto Internacional del Condado de Grant . [13] [14] [15]

Tras la salida de la Fuerza Aérea en 1966, el aeródromo ha continuado apoyando las operaciones del Ala de Transporte Aéreo 62d de McChord a lo largo de los años, ya que los aviones Lockheed C-141 Starlifter , Lockheed C-130 Hercules y actualmente Boeing C-17 Globemaster III del ala han practicado aproximaciones y aterrizajes normales y de asalto táctico de forma regular.

La 92a Ala de Reabastecimiento Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en Spokane trasladó temporalmente su flota y operaciones KC-135 R / T a Moses Lake en 2011, mientras que la pista de Fairchild se sometió a reconstrucción y otras mejoras de infraestructura, para incluir una actualización del sistema de distribución de combustible de aviación de la base. . [16] [17]

Durante más de cuatro décadas, Japan Air Lines entrenó a sus 747 tripulaciones en la instalación, hasta 2009. [13] [15] [18] [19] [20]

Nombres previos

  • Base aérea del ejército de Moses Lake, 1942-1945
  • Base de la Fuerza Aérea de Moses Lake, 1948-1950
  • Base de la Fuerza Aérea Larson, 1950-1966

Principales comandos a los que asignó

  • Cuarta Fuerza Aérea, 1942-1943
  • II Comando de Bombarderos, 1943-1945
  • Comando de Defensa Aérea, 1948-1952
  • Comando aéreo táctico, 1952-1957
  • Servicio de transporte aéreo militar, 1957-1960
  • Comando Aéreo Estratégico, 1960-1966

Unidades principales asignadas

  • 482d Fighter Squadron, 1942-1943
  • 396º Grupo de Bombardeo, 1943-1945
  • 325 ° Grupo de caza-interceptor, 1948-1950
  • 81a Ala de caza-interceptores, 1949-1951
  • 62d Ala de transporte de tropas, 1952-1960
  • 71a ala de reconocimiento estratégico, 1955-1957
  • 4170a Ala Estratégica, 1960
Rediseñada Ala Aeroespacial Estratégica 462d, 1963-1966.

Unidades del Comando de Defensa Aérea

Las unidades y escuadrones de ADC conocidos asignados a Larson fueron: [8] [10]

Instalaciones de misiles balísticos intercontinentales

568 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos - Sitios de misiles HGM-25A Titán I

El 568 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos operó tres sitios de misiles balísticos intercontinentales HGM-25A Titán I : (1 de abril de 1961 - 25 de marzo de 1965) [21]

  • 568-A, 8 millas N de Schrag, Washington 47 ° 11'16 "N 118 ° 49'22" W  /  47.18778 ° N 118.82278 ° W  / 47.18778; -118.82278 ( 568-A )
  • 568-B, 4 millas al SSO de Warden, Washington 46 ° 55'00 "N 119 ° 03'17" W  /  46.91667 ° N 119.05472 ° W  / 46,91667; -119.05472 ( 568-B )
  • 568-C, 6 millas SE de francés Hills, Washington 46 ° 54'26 "N 119 ° 45'19" W  /  46.90722 ° N 119.75528 ° W  / 46.90722; -119.75528 ( 568-C )

El programa de misiles balísticos intercontinentales Titan I en Larson se inició en 1959 cuando el Distrito de Walla Walla del Cuerpo de Ingenieros del Ejército estableció una oficina de área en octubre. El contratista inició la construcción el 1 de diciembre de 1959 y los sitios fueron entregados a SAC a principios de abril de 1961. En mayo de 1964, el secretario de Defensa, Robert McNamara, ordenó que se acelerara la eliminación de los misiles Atlas y Titán I, y en enero de 1965 el los misiles del 568º fueron retirados de la alerta operativa. El escuadrón fue desactivado 2 meses después.

Hoy, el sitio "A" parece estar en gran parte intacto, el propietario tiene la instalación a la venta . Las fotos del interior muestran que está en buenas condiciones. El sitio "B" parece haber sido despejado en gran parte, las puertas de lanzamiento del silo de dos plataformas parecen estar abiertas y aparentemente también está a la venta. El sitio "C" parece ser un sitio de desecho, lleno de desorden; sus instalaciones subterráneas aparentemente están inundadas por aguas subterráneas.

Ver también

  • Aeródromos del Ejército de la Segunda Guerra Mundial en Washington
  • Lista de estaciones de radar de vigilancia general del Comando de Defensa Aeroespacial de la USAF

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Documento USAFHRA 00175897
  2. ^ Documento USAFHRA 00089349
  3. ^ Documento USAFHRA 00060713
  4. ^ Mark Natola, ed. (2002). Boeing B-47 Stratojet . Schiffer Publishing Ltd. págs. 17-24, 34-36. ISBN 0764316702.
  5. ^ "Base en Moses Lake puede honrar la memoria del héroe de guerra de Yakima" . Crónica diaria de Spokane . 19 de abril de 1950. p. 3.
  6. ^ "Base que será nombrada por el aviador de Yakima" . Crónica diaria de Spokane . 23 de mayo de 1950. p. 1.
  7. ^ "Tapas del escuadrón del aviador de Yakima" . Registro diario de Ellensburg . Associated Press. 7 de agosto de 1944. p. 5.
  8. ^ a b c Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  9. ^ USAFHRA Organizational Records Branch, 325th Operations Group Archivado el 7 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
  10. ^ a b Publicación del Comando de Defensa Aeroespacial de la USAF, The Interceptor, enero de 1979 (Volumen 21, Número 1)
  11. ^ USAFHRA Organizational Records Branch, 81st Training Wing Archivado el 27 de septiembre de 2015 en Wayback Machine y el documento USAFHRA 00175901
  12. ^ Johnston, soy "Tex" (1992). Tex Johnston, piloto de pruebas de Jet-Age . Nueva York: Bantam. págs. 173-175. ISBN 9780553295870.
  13. ^ a b "Japan Air Lines da la bienvenida" . Crónica diaria de Spokane . 22 de noviembre de 1968. p. 5.
  14. ^ Geranios, Nicholas K. (26 de diciembre de 1988). "Existencia sin fundamento" . Crónica de Spokane . Associated Press. pag. A3.
  15. ↑ a b Lynch, Lynne (10 de noviembre de 2008). "JAL celebra el 40 aniversario" . Columbia Basin Herald . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  16. ^ Wasson, David (20 de enero de 2011). "El trabajo traslada los camiones cisterna Fairchild" . Portavoz-Revisión . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  17. ^ King, Scott (24 de enero de 2011). "Fairchild reubica KC-135 volando OPS" . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. 92a Ala de Reabastecimiento Aéreo Asuntos Públicos. Archivado desde el original el 17 de abril de 2012 . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  18. ^ Crowell, Todd (4 de febrero de 1980). "Un partido honorable" . Portavoz-Revisión . pag. 9.
  19. ^ "Japan Air Lines entrena a 747 pilotos en las instalaciones de Estados Unidos" . Prensa de Pittsburgh . UPI. 10 de agosto de 1982. p. C-10.
  20. ^ Hansen, Dan (23 de noviembre de 2008). "JAL termina la estancia de Moses Lake" . Seattle Times . (Portavoz-Revisión) . Consultado el 21 de junio de 2013 .
  21. ^ Alexander, Kristin (22 de marzo de 1998). "Basin silos de misiles reliquias curiosas de la Guerra Fría" (PDF) . www.kristinalexander.com . Tri-City Herald.
  • Maurer, Maurer. Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos 1961 (reeditado en 1983, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, ISBN 0-912799-02-1 ). 
  • Ravenstein, Charles A. Fuerza Aérea Alas de Combate Linaje e Historias de Honores 1947–1977 . Base de la Fuerza Aérea Maxwell , Alabama : Oficina de Historia de la Fuerza Aérea 1984. ISBN 0-912799-12-9 . 
  • Mueller, Robert (1989). Volumen 1: Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982. Serie de referencia de la USAF, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington, DC ISBN 0-912799-53-6 , ISBN 0-16- 002261-4  
  • A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, por Lloyd H. Cornett y Mildred W. Johnson, Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Base Peterson de la Fuerza Aérea, Colorado
  • Winkler, David F. (1997), Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos. Preparado para el Comando de Combate Aéreo del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
  • Información para Larson AFB SAGE, WA

enlaces externos

  • Aeropuerto Internacional del Condado de Grant (Puerto de Moses Lake)
  • Base de la Fuerza Aérea Larson - Aeropuerto Internacional del Condado de Grant en HistoryLink
  • Strategic-Air-Command.com - Larson AFB history
  • Global Security.org - Larson AFB
  • Centro de Historia del Río Columbia: Larson AFB
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