| Musgo MA1 | |
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| Moss MA1 en el aeropuerto de Blackpool (Squires Gate) el 27 de agosto de 1949 con el número 26 de carreras | |
| Papel | avión utilitario ligero |
| origen nacional | Reino Unido |
| Fabricante | Moss Brothers Aircraft Ltd |
| Diseñador | WHMoss |
| Primer vuelo | 1937 |
| Retirado | se estrelló el 17 de junio de 1950 |
| Usuario principal | propietario privado |
| Número construido | 1 |
| Variantes | Musgo MA2 |
El Mosscraft MA.1 era un monoplano deportivo ligero de dos asientos y alas bajas británico de la década de 1930.
Diseño y construcción
El Mosscraft MA.1 fue diseñado y construido en 1937 en la fábrica de Moss Brothers Aircraft Ltd en Chorley , Lancashire , Inglaterra. Era de construcción de madera con tren de aterrizaje fijo con rueda trasera y tenía dos cabinas abiertas separadas, dispuestas en tándem. [1]
Carrera de vuelo
El MA1 voló en varias carreras aéreas del Reino Unido antes de la guerra, luego se almacenó entre 1939 y 1945.
El avión compitió en la posguerra con la cabina trasera apagada. WHMoss lo voló en la Kings Cup Air Race en el aeropuerto de Wolverhampton (Pendeford) el 17 de junio de 1950. Murió durante la carrera ese día, cuando la aeronave se estrelló en la curva de Newport, Shropshire . [1]
Especificación (MA.1 con cabina)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1938. [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 23 pies 3 pulg (7,09 m)
- Envergadura: 34 pies 0 pulg (10,36 m)
- Altura: 2,13 m (7 pies 0 pulg)
- Área del ala: 154 pies cuadrados (14,3 m 2 )
- Peso vacío: 880 lb (399 kg)
- Peso bruto: 1,400 lb (635 kg)
- Capacidad de combustible: 21 imp gal (25 US gal; 95 l) en la sección central del ala
- Planta motriz: 1 motor Pobjoy Niagara III de 7 cilindros, refrigerado por aire, de pistones radiales con engranajes, 95 hp (71 kW)
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Rendimiento
- Velocidad máxima: 130 mph (210 km / h, 110 kn) vuelo deportivo
- Entrenador de 127 mph (110 nudos; 204 km / h)
- Velocidad de crucero: 120 mph (190 km / h, 100 kN) 0
- Velocidad de pérdida: 36 mph (58 km / h, 31 nudos) flaps hacia abajo
- Alcance: 500 millas (800 km, 430 millas náuticas)
- Techo de servicio: 13.000 pies (4.000 m)
- Techo absoluto: 15.000 pies (4.572 m)
- Velocidad de ascenso: 700 pies / min (3,6 m / s)
- Carga alar : 44 kg / m 2 (9.1 lb / ft2 )
- Potencia / masa : 0,06 hp / lb (0,099 kW / kg)
Referencias
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