Autopistas en Serbia
Las autopistas en Serbia se llaman autoput ( cirílico serbio : аутопут ), un nombre que simplemente significa coche-carretera . Las carreteras que son autopistas se clasifican como carreteras estatales de categoría IA y están marcadas con números de un dígito. Las autopistas en Serbia tienen tres carriles en cada dirección (incluido el arcén ), las señales son de color blanco sobre verde y el límite de velocidad normal es de 130 km / h (81 mph) (desde junio de 2018). Son mantenidos y operados por la empresa nacional de operadores de carreteras JP "Putevi Srbije" ("Carreteras de Serbia").
En marzo de 2021, hay 924,6 km (574,5 millas) de autopistas en servicio (excepto Kosovo y Metohija ). [1]
Como la palabra serbia para autopista es "autoput", las denominaciones de carreteras "A1", "A2", "A3", "A4" y "A5" se utilizan desde 2013. [2]
A1 va desde el cruce fronterizo de Horgoš con Hungría cerca de Subotica , pasando por Novi Sad , Belgrado (cruce A3 y A2), Pojate cerca de Kruševac (cruce A5), Niš (cruce A4), Leskovac y Vranje y finalmente termina en el cruce fronterizo de Preševo con Macedonia del Norte . Esta autopista forma parte de la ruta europea E75 .
La A2 es una autopista en construcción que unirá Belgrado con Montenegro . La ruta pasa por Obrenovac , Čačak , Požega , Arilje , Ivanjica y termina en Boljare (en la frontera con Montenegro).
A partir de 2021, el tramo Čačak - Požega está en construcción, con el tramo Požega - Boljare en planificación.
