PJSC Motovilikha Plants / Motovilikhinskiye Zavody PAO (MOTZ.MM) ( Ruso : Мотовилихинские заводы ; MCX : MOTZ ) es un fabricante ruso de equipos metalúrgicos y militares. En 2016, Motovilikha Plants se unió a NPO Splav , una empresa de Rostec . [4] Lleva el nombre de la antigua ciudad de Motovilikha , donde se encuentra, que en 1938 se fusionó en la ciudad de Perm . La ciudad, a su vez, recibió su nombre del río del mismo nombre, un pequeño afluente de Kama .
Nombre nativo | Мотовилихинские заводы |
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Tipo | Compañía pública |
Industria | Industria de defensa |
Fundado | 1736 [1] |
Sede | , Rusia |
Productos | Artillería , artillería autopropulsada , obuses , lanzacohetes múltiples , vehículos militares |
Ingresos | $ 17 millones [2] (2016) |
Ingresos de explotación | - $ 26,8 millones [2] (2016) |
Lngresos netos | - $ 48,7 millones [2] (2016) |
Los activos totales | $ 283 millones [2] (2016) |
Equidad total | - $ 72,7 millones [2] (2016) |
Dueño | Rostec (39,9%) NPO Splav (10%) [3] |
Sitio web | mz.perm.ru |
Historia
La planta se estableció en 1736, cuando la emperatriz Anna ordenó el establecimiento de una fundición para producir acero para las fábricas cercanas que existían en ese momento, suministrando bloques de acero para la fabricación de rifles y armas de fuego. [1] A finales del siglo XVIII, comenzó la fabricación de armas en el pueblo de Motovilikha , para satisfacer la creciente demanda. [1] Las armas de Motovilikha se utilizaron en todas las guerras en las que Rusia estuvo involucrada en la primera mitad del siglo XIX, incluidas las guerras napoleónicas y la guerra de Crimea. [1]
La segunda mitad del siglo XIX vio crecientes esfuerzos para implementar la fabricación en la era industrial en Rusia, lo que en 1871 llevó a la consolidación de todas las fundiciones de metales y talleres de armas de la región en una sola instalación con sede en la ciudad de Perm. [1]
La planta puso en marcha el primer barco de vapor en los Urales, en 1871, y la primera locomotora de vapor al año siguiente. [1] En 1893, Nikolay Slavyanov introdujo la soldadura por arco de metal blindado mientras trabajaba en la planta de Perm. [1] En 1914, la fábrica fabricaba uno de cada tres cañones en Rusia. [1] A principios de la era soviética, las instalaciones se utilizaron para fabricar una amplia gama de maquinaria, incluidas máquinas herramienta, grúas y equipos de construcción. [1] Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la fábrica volvió a la producción de armamento pesado, reanudando la producción de equipo civil solo después de que terminó la guerra. [1]
En 2011, se estableció una línea de producción de artillería moderna en la planta. [1] El procedimiento de quiebra contra la empresa comenzó en marzo de 2018, [5] y la empresa se retiró de la bolsa de valores durante el mismo mes. [6]
Productos
- Cañón de campaña remolcado de 130 mm M1954 (M-46)
- 9A52-4 Tornado
- 2S9 Nona
- Cañón-obús remolcado de 152 mm M1955 (D-20)
- Cañón de 122 mm M1931 / 37 (A-19)
- Obús de 122 mm M1938 (M-30)
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k Vershinin, Alexander (21 de septiembre de 2015). "Motovilikha, héroe olvidado de las grandes plantas de municiones de Rusia" . Rusia más allá de los titulares . Consultado el 2 de julio de 2017 .
- ^ a b c d e "Estados Financieros 2016" . Plantas Motovilikha . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ "Список аффилированных лиц" . E-Disclosure.ru . Consultado el 28 de abril de 2017 .
- ^ "Тула со смещенным центром" . Коммерсантъ (Пермь) . 9 de febrero de 2016 . Consultado el 15 de julio de 2017 .
- ^ " " Мотовилихинские заводы "признаны банкротом" . Коммерсантъ . 26 de marzo de 2018 . Consultado el 4 de octubre de 2018 .
- ^ "Об исключении ценных бумаг из Списка ценных бумаг, допущенных к торгам, и о о прекращении тамунгов" . Московская Биржа . Consultado el 4 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Sitio web oficial (en ruso)
- Medios relacionados con las plantas de Motovilikha en Wikimedia Commons