Mount Cook Group fue un operador de transporte y turismo de Nueva Zelanda fundado el 2 de abril de 1912 [1] por Rodolph Lysaght Wigley . Originalmente un negocio de transporte por carretera , Mount Cook Tourist Company of New Zealand se convirtió en una empresa pública en 1928. Para 1930, Wigley la había convertido en la organización turística más grande de Nueva Zelanda, y pasó a llamarse Mount Cook and Southern Lakes Tourist Company , el nombre adoptada a mediados de la década de 1930. [2] En 1976 se convirtió en The Mount Cook Group Ltd. [2] [3] La empresa se dividióen 1989 con varias operaciones vendidas progresivamente, y Air New Zealand retuvo los negocios de aerolíneas. [4] La empresa permaneció (en papel) hasta el 17 de junio de 2013, cuando se fusionó con Air New Zealand Associated Companies Limited, una sociedad de cartera de los diversos negocios de Air New Zealand (y actual "propietario" de Mount Cook Airline ). [5]
Mt. Cook Motor Car Service de Rodolph Wigley proporcionó el primer transporte en automóvil desde Fairlie hasta el Hermitage en febrero de 1906. La compañía poseía cuatro automóviles de servicio Darracq de 40 y 60 hp y transportaba correo y pasajeros. El negocio colapsó en noviembre de 1907, pero en 1912 Wigley reinició sus operaciones como Mount Cook Motor Co. Ltd. En 1918, había un automóvil de servicio semanal entre Mt Cook y Queenstown sobre Lindis Pass usando Cadillacs . El depósito de la empresa estaba en Fairlie. [2] de Rodolfo WigleyMount Cook Motor Co , [4] más tarde llamada Mount Cook Landlines , proporcionaba servicios de autocares interurbanos y turísticos . Originalmente brindaba servicios a la región de Aoraki/Mount Cook en la Isla Sur , pero la compañía creció hasta hacerse cargo de muchas otras compañías de autobuses de Nueva Zelanda: H&H de Invercargill, Luxury Landlines y Hawkes Bay Motor Co de la Isla Norte . [4] En 1989, Mount Cook Landline intercambió varias rutas con Newmans Coach Lines , las dos compañías se especializaron en la Isla Sur y la Isla Norte respectivamente. [4]Cuando en 1989 Air New Zealand vendió los activos no aéreos de Mount Cook Group a Tourism Holdings Limited , esta última eliminó los servicios de rutas de autocares y la marca Mount Cook . [4]
Mount Cook Freightlines era una empresa de camiones que operaba servicios de carga rural y de transporte de línea. Surgió de la operación general de pasajeros/correo en 1925, y creció de manera constante como una red de carga alrededor de la Isla Sur y, más tarde, en la Isla Norte. En sus últimos años proporcionó parte de la red de carga doméstica de Air New Zealand . Mount Cook Freightlines fue adquirida posteriormente por FW McDowall Ltd.
En 1921, Rodolph Wigley arrendó el hotel The Hermitage al Departamento de Turismo y Balnearios y comenzó a expandirlo, instalando electricidad y telégrafo, atendiendo a patinadores y esquiadores y empleando guías de montaña. Introdujo y desarrolló el esquí , el alpinismo y las vacaciones de invierno. La empresa fue la primera en ofrecer paquetes de vacaciones a los turistas. En agosto de 1923, Wigley y dos guías se convirtieron en los primeros en escalar el monte Cook en invierno. [2] El primer campo de esquí en Nueva Zelanda se desarrolló en Ball Glacier en Aoraki / Parque Nacional Mount Cook ; la empresa abrió otro en Ohau . [7] Mount Cook Line Skifields desarrolló y operó las áreas de esquí de Queenstown de Coronet Peak y The Remarkables , ahora propiedad de NZSki Ltd.
La compañía desarrolló conversiones de aviones de esquí de aviones Auster en sus propios talleres en Fairlie , en South Canterbury. [7] Ahora de propiedad independiente, Mount Cook Ski Planes opera Cessna 185 y Pilatus Porters , y es la única compañía que aterriza vuelos panorámicos en el glaciar Tasman hasta el día de hoy. [8]
La empresa Mount Cook en varias ocasiones fue propietaria o estableció muchas otras empresas de turismo y transporte en Nueva Zelanda : [7]