Monte Kembla / k ɛ m b l ə / es un barrio [4] y una montaña [3] en el Illawarra región de Nueva Gales del Sur , Australia .
Mount Kembla Wollongong , Nueva Gales del Sur | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() El suburbio del monte Kembla visto desde el monte Keira | |||||||||||||||
Coordenadas | 34 ° 25′43 ″ S 150 ° 49′28 ″ E / 34.42861 ° S 150.82444 ° E | ||||||||||||||
Población | 1.068 ( censo de 2016 ) [1] | ||||||||||||||
• Densidad | 668 / km 2 (1,730 / millas cuadradas) | ||||||||||||||
Código postal (s) | 2526 | ||||||||||||||
Elevación | 534 m (1.752 pies) | ||||||||||||||
Área | 1,6 km 2 (0,6 millas cuadradas) | ||||||||||||||
LGA (s) | Ciudad de Wollongong | ||||||||||||||
Electorado (s) estatal | Wollongong | ||||||||||||||
División (es) federal (es) | Cunningham | ||||||||||||||
|
Monte Kembla | |
---|---|
Hat Hill | |
Vista del monte Kembla desde el monte Nebo | |
Punto mas alto | |
Elevación | 534 m (1.752 pies) [2] |
Coordenadas | 34 ° 26′30 ″ S 150 ° 48′30 ″ E / 34.44167 ° S 150.80833 ° E [3]Coordenadas : 34 ° 26′30 ″ S 150 ° 48′30 ″ E / 34.44167 ° S 150.80833 ° E |
Geografía | |
![]() ![]() Monte Kembla Ubicación en Nueva Gales del Sur | |
Localización | Región de Illawarra , Nueva Gales del Sur , Australia |
El suburbio, un municipio semirrural de Wollongong , recibe su nombre de la montaña, ubicada en la escarpa de Illawarra , se deriva de una palabra aborigen , kembla , que significa "mucha caza". [ cita requerida ] Las localidades satélites de Kembla Heights, Windy Gully, Cordeaux Valley y Kembla Village están comprendidas dentro del suburbio de Mount Kembla que en el censo de 2016 tenía una población de 1.068. [1]
La cumbre del monte Kembla tiene una elevación de 534 metros (1752 pies) sobre el nivel del mar . [2]
El área que rodea el monte Kembla es un área de minería de carbón , notable por el desastre de la mina Mount Kembla de 1902 en el que 96 personas perdieron la vida.
Suburbio de Mount Kembla
El suburbio de Mount Kembla y su aldea "principal" asociada incluye una escuela primaria local, una iglesia y un cementerio, varios cientos de casas y el hotel Mount Kembla, que fue construido en 1896. La tienda general / oficina de correos cerró en 2010, lo que la convierte en la Por primera vez en 145 años, el pueblo ha estado sin uno. El pueblo también tiene un centro de patrimonio que muestra la historia local, enfatizando el desastre minero. Un Festival de la Herencia anual y la Ceremonia de las 96 Velas, que conmemoran a las víctimas del desastre de la mina, se han realizado de manera constante todos los años desde el desastre. Se puede acceder al pueblo desde Wollongong , a través de Cordeaux Road, que lleva el nombre de los primeros colonos; y desde Mount Keira a través de Harry Graham Drive. El pequeño pueblo de Kembla Heights está al noroeste, al que se llega por Harry Graham Drive.
El Mount Kembla Colliery se estableció en 1883, y la empresa construyó el municipio para albergar a los empleados. La comunidad prosperó hasta finales de 1970 cuando la mina cerró y la ciudad entró en decadencia, perdiendo su tienda general, oficina de correos, iglesia presbiteriana, canchas de tenis y teléfonos públicos durante los años siguientes.
BHP Billiton es una empresa de exportación de acero y minería que posee propiedades sustanciales en el monte Kembla y sus alrededores. Actualmente se encuentra minando en el sitio de Dendrobium, a medio kilómetro al oeste del pueblo. El monte Kembla está unido al oeste por la escarpa de Illawarra y, en particular, una masa con dos cumbres más bajas, Kembla West (512 m) y Monte Burelli (531 m). La montaña forma un pico prominente que apunta aproximadamente hacia el este.
Desastre de mina
En 1902, el Mt Kembla Colliery explotó, matando a 96 hombres y niños. El desastre de la mina Mount Kembla fue el peor desastre en tiempos de paz posterior al asentamiento de la historia de Australia, hasta los incendios forestales del Sábado Negro de 2009 en Victoria. Ocurrió en la mina de carbón adyacente a la aldea a las 14:00 horas del 31 de julio.
La mina
La mina Mount Kembla trabajó en la veta Bulli que aflora a 800 pies (240 m) sobre el nivel del mar en la ladera del monte Kembla. [5] El carbón se trabajó a través de una mina a la deriva con huecos adicionales para ventilación y drenaje. [6] Hay dos carreteras principales de transporte. [a] La calzada del "Túnel principal" se extiende desde la entrada en dirección noroeste. La otra vía principal de transporte se llama "No. 1 a la derecha" y se ramifica del túnel principal 12 cadenas (790 pies; 240 m) desde la boca. No. 1 a la derecha corre hacia el norte. Bifurcando el No. 1 a la derecha hay otros pasajes denominados "Primera a la derecha", "Segunda a la izquierda", etc. El "Distrito Este" está al final del No 1 a la derecha y aquí es donde ocurrió la explosión. [6]
La mina estaba originalmente ventilada por caminos de retorno [b] a la entrada y un horno [c] allí. En el momento de la explosión , se había hundido un nuevo pozo ascendente [d] a más de 400 pies (120 m) desde la superficie hasta el "distrito de Shaft". Un horno al pie del pozo impulsaba la ventilación. Las carreteras de retorno originales se convirtieron luego en tomas y se utilizaron como carreteras de circulación. [7]
Una cita del gerente de la mina, William Rogers, afirmó que la mina estaba "absolutamente libre de peligro de gases", el Illawarra Mercury informó que "nunca se había sabido que existiera gas en la mina" y The Sydney Morning Herald registró "uno de las mejores minas ventiladas del Estado ". [8]
La Comisión Real señaló que la costura era la misma que en el Bulli Colliery, a unas 9 millas (14 km) al noreste. Bulli había sido el sitio de una explosión de polvo de carbón y humedad de fuego que mató a 81 personas en 1887. [9] En cuatro páginas, la comisión resumió alrededor de 20 incidentes de humedad de fuego que les fueron informados. [10] Como resultado de la evidencia producida, la comisión probó partes de la mina y descubrió que se desprendía gas "en varias partes muy distantes de la mina". [11] Aceptaron que en circunstancias normales la ventilación solucionaría el problema, pero "Este resultado ... lleva a la Comisión a la conclusión irresistible ... de que, dadas las condiciones favorables para la acumulación, se podría encontrar una colección peligrosa en casi cualquier parte del funcionamiento ". [11]
En el momento del desastre, se habían trabajado alrededor de 110 ha (270 acres) de las 311 ha (769 acres) de la mina. Se había eliminado todo el carbón y el espacio resultante se denominó "goaf". Cuando se retiraron los puntales, se permitió que el techo cayera en el goaf.
El desastre
Alrededor de las 14:00 horas del 31 de julio de 1902, una gran cantidad de llamas y humo brotaron del túnel principal, junto con un fuerte ruido. A otros adits se les había expulsado el humo. [12] 261 hombres estaban bajo tierra en ese momento, pero después de la explosión algunos de ellos lograron encontrar su propia salida. [12]
La Comisión Real elaboró un resumen de sus hallazgos sobre la causa y el mecanismo del desastre. Una caída del techo en el cuarto pozo a la derecha expulsó una cantidad considerable de una mezcla de aire y humedad del fuego. La Mezcla pasó a lo largo de la cuarta calle a la derecha, cruzó la carretera de circulación número 1 a la derecha y atravesó las puertas de lona para entrar en la carretera de transporte de la derecha número 1. A medida que la mezcla viajaba, levantaba polvo de carbón que se llevaba consigo. La mezcla comenzó a salir de [e] antes de ser detenida por la corriente de aire de ventilación y forzada a regresar. [f] Parte del gas viajó por delante de la bolsa principal más allá de donde se encontró con la luz desnuda utilizada por un vehículo de ruedas en el cuarto cruce de la izquierda. Una vez lo suficientemente fuerte como para encenderse, retrocedió a lo largo del camino de transporte hasta el cuerpo principal del gas. La mezcla de fuego-humedad / carbón-polvo / aire explotó. La fuerza de la explosión levantó más polvo de carbón, lo que provocó más explosiones hasta que se vio que la llama salía por la entrada. [13]
Las explosiones "destrozaron una gran parte de la mina" y mataron a algunos mineros. La combustión incompleta del polvo de carbón resultó en la producción de monóxido de carbono o post-humedad . La post-humedad fue responsable de la mayoría de las muertes. [14]
Durante la explosión, el distrito del pozo, donde estaba el horno de ventilación, no se vio afectado. El horno continuó aspirando aire a través de la mina y limpiando la humedad residual. Dado que todas las galerías y los túneles eran entradas, los rescatistas pudieron ingresar a la mina cuando la humedad posterior se despejó. Además, se vieron obstaculizados por la caída del techo causada por la explosión. [12] Dos de los rescatistas, el Sr. HO MacCabe y el Sr. William McMurray, avanzaron demasiado rápido y murieron por la humedad. [15]
Consultas
Al día siguiente de la explosión, el forense de Wollongong abrió una investigación sobre la causa de la muerte del primero de los mineros que se llevó a cabo. Durante el período comprendido entre el 1 de agosto y el 12 de septiembre de 1902, la investigación se llevó a cabo durante 22 días para escuchar las pruebas de 28 testigos y visitar la mina. El jurado emitió un veredicto de que los hermanos Meurant y William Nelson "llegaron a la muerte ... por envenenamiento por monóxido de carbono producido por una explosión de humedad de fuego encendida por las luces desnudas en uso en la mina, y acelerada por una serie de polvo de carbón explosiones que comienzan en un punto en o cerca de las cabeceras traseras del nivel principal número uno, y se extienden en dirección oeste hasta la pequeña goaf, marcada 11 perchas [180 pies; 55 m] en el plano de la mina ". [8] [16]
Una comisión real sobre el desastre fue nombrada el 6 de noviembre de 1902 y celebró audiencias en marzo, abril y mayo de 1903. [17] La comisión llegó a un veredicto diferente del jurado forense. En primer lugar, cuestionaron el significado de "acelerado por una serie de explosiones de polvo de carbón" señalando que las explosiones de polvo de carbón eran parte de la explosión inicial y no un factor que entrara en juego algún tiempo después. Luego, la Comisión no estuvo de acuerdo sobre el origen de la explosión, colocándola en el cruce de la cuarta carretera derecha y la carretera de transporte No. 1, mientras que el jurado del forense la había colocado en los encabezados posteriores del nivel principal número uno. [12]
Una vez que la comisión había decidido que la causa probable de la explosión era la expulsión de la humedad del fuego del 4º chivo derecho, consideraron si se podía o se debía culpar a alguna persona o personas. La regla 10 de la mina requería la inspección semanal del estado de los residuos. Esto no se estaba haciendo. Las inspecciones que se realizaron observaron el estado del techo que se estaba dejando caer. No parece que se hayan realizado pruebas de detección de gas, en parte porque el techo era muy inestable. La comisión concluyó que ninguna prueba normal habría revelado la acumulación de gas en el techo de la goaf. [18]
En lugar de responsabilizar a cualquier funcionario individual de la Compañía Mount Kembla, la Comisión declaró que solo la sustitución de lámparas de seguridad por luces de llama podría haber salvado la vida de las 96 víctimas. [8] Sin embargo, las luces de llama continuaron usándose hasta bien entrada la década de 1940.
Secuelas
Algunos de los muertos fueron enterrados en el cementerio de la aldea de Mount Kembla, que también contiene un monumento de 2,5 metros (8 pies 2 pulgadas) de altura al desastre, que enumera los nombres de los mineros y dos rescatistas que fallecieron. La mayoría fueron enterrados en el cementerio Windy Gully más remoto, 1,5 kilómetros (0,93 millas) al suroeste del pueblo, [19] en el que se observa una ceremonia conmemorativa anual durante el Festival del Patrimonio Minero del Monte Kembla el fin de semana posterior al 31 de julio. [20]
Historia
Las leyendas aborígenes locales contaban que el monte Kembla y el monte Keira eran hermanas y que las cinco islas eran hijas del viento. El primer europeo en observar la montaña fue el capitán James Cook en su viaje desde Whitby. Mientras navegaba por la costa este de Australia , lo notó como "una colina redonda", cuya parte superior se asemejaba a un sombrero. El pueblo fue colonizado por primera vez en 1817 por George Molle.
Todavía se pueden ver dos viejos abrevaderos de pony en la pista del anillo, al igual que los restos de una calzada prevista hasta la cima (suspendida en el siglo XIX y nunca terminada) al norte de Summit Track. En la parte este de Ring Track hay dos entradas a la mina. La hierba lantana se ha convertido en un problema en los matorrales del monte Kembla, al igual que las cabras salvajes y los ciervos .
Durante la época europea, el monte Kembla ha tenido un papel muy importante en la industria minera. Mount Kembla es conocido por ser el hogar de la primera mina de queroseno en Australia. Esta mina estaba ubicada cerca de American Creek en un terreno propiedad de John Graham, quien siguió siendo uno de los propietarios una vez que comenzaron las operaciones mineras a mediados de julio de 1865. [21] La minería del carbón ha sido la industria principal en el área y continúa actualmente con la mina Dendrobium aún en funcionamiento. .
Además de la minería, Mount Kembla tiene una importante historia agrícola; en particular, el área de Cordeaux Valley, que fue una de las principales industrias frutícolas de Australia, exportando tan lejos como Londres en su apogeo como uno de los mejores productores de manzanas del país. [ cita requerida ]
Gente notable
Mount Kembla es conocido por producir o atraer personas creativas; pintores, poetas, escritores, fotógrafos y aficionados a la historia se inspiran en la zona. Las personas notables incluyen:
- Wendy Richardson OAM , dramaturga
- John McNamara OAM , poeta e historiador
- Fred Moore , minero y activista.
Geografía
El monte Kembla está unido a los acantilados de arenisca de la escarpa de Illawarra , con vistas a Wollongong . La cumbre se encuentra a 534 metros (1.752 pies) sobre el nivel del mar [2] y es un hito local prominente, donde tiene un mirador vinculado a una pista de circunvalación de 5,5 kilómetros (3,4 millas). La montaña tiene una colección única de flora, siendo el punto de fusión para los tipos de eucalipto del norte y del sur y contiene muchos tipos de selva tropical. También tiene dos huertas en la vertiente occidental. American Creek fluye por la montaña, más allá de la mina y el pueblo. La montaña es un afloramiento elevado principalmente de arenisca en una cresta aproximadamente de este a oeste que se extiende desde la escarpa hasta unos 2 kilómetros (1,2 millas) al este. Tiene una meseta cumbre dividida en dos tramos, el más alto se eleva ligeramente por encima del oeste, formando una pequeña elevación en la parte superior. La cresta desciende de la meseta y la montaña es generalmente bastante delgada en la parte superior, ensanchándose hacia abajo para crear estribaciones que se extienden hacia los suburbios occidentales de Wollongong y Unanderra . Allí se encuentran muchos árboles altos y alrededor de Dapto Creek y American Creek crecen focos de selva tropical. American Creek fluye hacia el norte de la montaña desde la articulación hasta la escarpa y Dapto Creek desde el lado sur. Una colina prominente está en su lado sureste, que sobresale por encima de las tierras de cultivo.
El monte Kembla forma parte del área de conservación estatal de la escarpa de Illawarra, que se extiende desde el parque Stanwell en el norte hasta Wongawilli en el sur. El área de conservación es administrada por el Servicio de Vida Silvestre y Parques Nacionales de Nueva Gales del Sur .
Flora y fauna
La flora en la montaña incluye blackwood , melocotón nativo , palo de rosa bastardo , pepino nativo , higo de papel de lija, higo de Moreton Bay , jengibre nativo, frambuesas nativas e hibisco . Las especies localmente raras incluyen la haya blanca y la palma de Bangalow . [22]
La fauna en la montaña incluye canguros de pantano , ciervos, quolls de cola manchada, bandicoots marrones del sur, zorros voladores de cabeza gris, planeadores del azúcar, wombats , zarigüeyas , ranas excavadoras gigantes , sapos de corona roja , ranas de pantano rayadas, dragones de agua del este, agua eslizones, lagartijas de lengua azul, pitones de diamante, serpientes negras de vientre rojo, serpientes de corona dorada y serpientes de cabeza ancha , aunque no es común ver serpientes, como algunas fuentes afirman incorrectamente. Las aves comunes son aves lira , tórtolas manchados , cucaburras , tilonorrincos satén , excelentes reyezuelos azules , platycercus elegans, loros rey, palomas de cabeza blanca, marrón cuco-palomas, Z. lateralis, eopsaltria australis, loritos arco iris, pequeños wattlebirds, gris y varios colores pájaros carniceros, cacatúas negras de cola amarilla, silbatos dorados, palomas moño ("flocker"), palomas wonga, urracas australianas , currawongs de varios colores , cuervos australianos , mineros ruidosos , mieleros (Lewin's, New Holland, spinebill, de cara amarilla) whipbirds del este, reyezuelos de ceja blanca, cola de milano rojiza, pinzones de ceja roja y golondrinas de bienvenida . En 1804 se recogió un ave correcaminos en el monte Kembla, siendo esta la primera en ser descrita científicamente, aunque no es común ver correcaminos o pavos matorrales como algunas fuentes afirman incorrectamente.
El descubrimiento europeo y científico del koala en Australia se realizó en el monte Kembla y tuvo lugar entre junio y agosto de 1803 e involucró especímenes tipo recolectados y llevados a Sydney en agosto de 1803, donde fueron inmediatamente representados por el dibujante botánico Ferdinand Bauer (1760-1826). y descrito por el destacado botánico Robert Brown (1773–1858). Los koalas desaparecieron del área probablemente durante un período gradual posterior debido al efecto de la tala del bosque en el hábitat por parte de los colonos; sin embargo, estuvieron notablemente ausentes después de que un gran incendio de 1909 arrasó el área del Valle Cordeax y el Monte Kembla. El último informe de sospecha de actividad de koalas fue en 1919 en el área de Cordeaux.
Pistas para caminar
La pista de circunvalación del monte Kembla sigue un recorrido alrededor de la montaña a partir del aparcamiento Kembla Lookout en Cordeaux Road. Baja unos escalones de piedra hasta un barranco que desemboca en Dapto Creek y luego recorre el lado sur de la montaña a través del crecimiento de palmeras y helechos antes de girar en un cruce. En este cruce hay uno de los dos abrevaderos de pony en el lado este de la montaña. El desvío de la derecha entra en una propiedad privada en Farmborough Road, pero el de la izquierda va hacia el norte hasta el segundo abrevadero y la entrada de la mina. Otro desvío de este lado se dirige a otra entrada de mina, ambas cerradas por riesgo de colapso del túnel. Desde aquí pasa por un crecimiento Sclerophyll con dosel más abierto antes de salir en Cordeaux Road cerca de una propiedad privada, aunque la pista es legal para caminar siempre que dentro de esta sección marcada uno no se desvíe de la pista en sí. Para completar la caminata hay que subir por la carretera de regreso al mirador. Esto se hace generalmente como se describe en sentido antihorario. Los ciervos y los canguros son un espectáculo no infrecuente, y ocasionalmente se ven serpientes y cabras salvajes.
El Sendero de la Cumbre del Monte Kembla recorre el mismo tramo pequeño de arbusto seco que comienza el Sendero del Anillo, pero luego se ramifica a la izquierda después de un mapa / puesto de información. Se asciende gradualmente por la cresta de la cumbre y luego a las dos mesetas de la cumbre, una a una, antes de seguir por la segunda hasta la estación de trigonometría .
Las mesetas son delgadas y van en dirección este-oeste a lo largo de la cresta. La pista está señalizada cerca de la advertencia inicial de "bordes desmoronados", pero también es conocida por estar a salvo de la intemperie y por permitir un fácil acceso a la cima. Junto a esta pista a la izquierda (norte) hay una antigua calzada construida pero no terminada, después de encontrar grandes cantos rodados de arenisca en la parte superior, a finales del siglo XIX. Todavía está claro, aunque cubierto de maleza. A mitad de este camino se encuentran varios miradores de afloramiento rocoso donde se aprecian buenas vistas de sur y oeste, la cumbre ofrece vistas de noreste a sureste. A menudo se ven aves lira , palomas y ocasionalmente pavos salvajes.
Una antigua pista de herradura, ahora algo cubierta de vegetación después de un tiempo, que comienza en el lado oeste del aparcamiento de Cordeaux Road en el Kembla Lookout, se conoce como Bridle Track en la mayoría de los mapas. Va a lo largo de la escarpa, justo debajo del borde, y puede ser bastante resbaladizo en condiciones de humedad, varias etapas requieren saltar de roca en roca, sin embargo, en su mayor parte es accesible si se tiene cuidado. La pista atraviesa la selva tropical de Illawarra con aves lira bastante comunes, así como canguros de pantano. La vía solía ir hasta la línea ferroviaria Unanderra - Moss Vale, pero ahora está cubierta de maleza más allá de varios cientos de metros más o menos.
Ver también
- Lista de montañas en Nueva Gales del Sur
- Monte Keira
- Dendrobium
Notas al pie
- ^ "Camino de acarreo" - Un túnel utilizado para transportar el carbón hasta la entrada.
- ^ "Camino de regreso" - Un túnel utilizado para el aire viciado que regresa de la fachada a la entrada
- ^ Antes de que los ventiladores mecánicos se convirtieran en algo común, las minas se ventilaban mediante el efecto de chimenea . Se mantenía encendido un horno al pie de un pozo que actuaba como chimenea. El aire caliente que ascendía por el pozo traía aire fresco alrededor de la mina.
- ^ "Upcast" - un pozo donde la ventilación se extrae o se fuerza hacia arriba a la superficie
- ^ "adiós" - lejos de la cara del carbón hacia la entrada
- ^ "adiós" - hacia la cara del carbón
Referencias
- ^ a b Oficina australiana de estadísticas (27 de junio de 2017). "Monte Kembla (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2016 . Consultado el 16 de julio de 2017 .
- ^ a b c "Terreno alrededor del monte Kembla, NSW" . Atlas digital de Bonzle de Australia . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Monte Kembla (montaña)" . Registro de nombres geográficos (GNR) de NSW . Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ "Monte Kembla (suburbio)" . Registro de nombres geográficos (GNR) de NSW . Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ Murray, Charles Edward Robertson; Wilberforce, Daniel; Ritchie, David (1903), Mount Kembla Colliery Disaster 31 de julio de 1902 - Informe de la Comisión Real, junto con actas de pruebas y pruebas , Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur, p. xiii , consultado el 19 de mayo de 2019
- ↑ a b Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xiv.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xv.
- ^ a b c "Explosión de gas de la mina de carbón de Mt Kembla - 1902" . illawarracoal.com . Consultado el 22 de noviembre de 2010 .
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xiii.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , págs. Xxvi-xxx.
- ↑ a b Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xxx.
- ↑ a b c d Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xvi.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , págs. Xxxv – xxxvi.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xxxvi.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xvii.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xviii.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , p. xix.
- ^ Murray, Wilberforce y Ritchie 1903 , págs. Xxxvii – xxxix.
- ↑ Mount Kembla recuerda la tragedia de 1902 Wollongong & Northern Leader 31 de julio de 2008 Archivado el 8 de enero de 2009 en Wayback Machine.
- ^ "Festival del patrimonio minero del monte Kembla" . Consultado el 22 de noviembre de 2010 .
- ^ "EL QUEROSENO FUNCIONA, WOLLONGONG" . Empire (Sídney, NSW: 1850-1875) . 18 de octubre de 1870. p. 4 . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
- ^ Bofeldt, Anders (1987). "Lista de especies de la selva tropical del monte Kembla". Cite journal requiere
|journal=
( ayuda )
enlaces externos
- Relato de la explosión de 1902 y lista de fallecidos
- Sitio oficial de Mt Kembla Mining Heritage Inc y Heritage Festival
- [1] Proyecto Coalfaces de Darian Zam
- Ayuntamiento de Wollongong
- Stuart Piggin: Materiales de investigación del desastre de la mina Mount Kembla