Mughal Road es la carretera entre Bufliaz , una ciudad del distrito de Poonch , y el distrito de Shopian , en el territorio de unión de Jammu y Cachemira , India . La carretera de 84 kilómetros [1] traza una ruta histórica utilizada en el período mogol sobre el paso Pir Panjal , a una altitud de 3.500 m (11.500 pies), más alta que el paso de Banihal a 2.832 m (9.291 pies). [2]
Mughal Road | |
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Información de ruta | |
Largo | 80 km (50 millas) |
Uniones principales | |
Extremo este | Shopian , distrito Shopian |
West End | Bufliaz , distrito de Poonch |
Localización | |
Estados | Jammu y Cachemira |
Sistema de carreteras | |
La carretera conecta Poonch y Rajouri con Srinagar en el valle de Cachemira y reduce la distancia entre Shopian y Poonch de 588 km a 126 km. [3] También proporciona una ruta alternativa al valle de Cachemira desde la carretera Jammu-Srinagar . [4] El camino pasa por Buffliaz, Behramgalla, Chandimarh , Poshana, Chattapani, Peer Ki Gali , Aliabad, Zaznar, Dubjan, Hirpora y Shopian.
Historia
Desde la antigüedad se ha utilizado una ruta que une Hirapur (Hirpora moderna) en el valle de Cachemira con Rajauri a través del paso Pir Panjal (Peer Ki Gali). Durante el período de los sultanes , se extendió a Bhimber . El historiador Mohibbul Hasan dice que jugó un papel importante durante este período. [5] : 23-24
Después de conquistar el valle de Cachemira, el emperador Akbar reforzó la ruta convirtiéndola en un "Camino Imperial" que se extendía desde Lahore hasta Cachemira. [5] : 24 En los tiempos modernos, la ruta se conoce como "Mughal Road". [6]
Construcción
La nueva carretera se propuso en la década de 1950 para mejorar la economía del valle de Cachemira. El entonces ministro jefe Sheikh Abdullah asumió este proyecto en 1979 y lo llamó " Mughal Road ", pero se detuvo cuando el terrorismo se apoderó de él. El puente Bafliaz en la carretera fue volado por los terroristas. [7]
La construcción real comenzó en octubre de 2005 con un objetivo de finalización en marzo de 2007 y un costo estimado de 255 millones de rupias. [8] Un fideicomiso de conservación solicitó a la Corte Suprema que detuviera la construcción, citando la perturbación de los animales en el Santuario de Vida Silvestre Hirpora , especialmente la cabra Markhor en peligro de extinción ; [9] y alegando que la carretera recibiría nevadas tempranas en invierno y, por lo tanto, no serviría como una ruta alternativa a la carretera existente Jammu-Srinagar. Sin embargo, la Corte otorgó permiso condicional para la construcción de la carretera. [8]
La construcción debía completarse en diciembre de 2008, [10] pero se retrasó por varias razones, incluida la fila de tierra Amar Nath . La carretera se abrió el 12 de julio de 2009 para la inspección de legisladores, funcionarios, ingenieros y otros. Se suponía que se abriría para vehículos ligeros en octubre de 2010, pero la situación de orden público en Cachemira en 2010 impuso retrasos. [1] [11] Se completó y abrió una carretera de doble carril para vehículos ligeros en agosto de 2012. [12]
Un rally de coches de Mughal Road se ha celebrado anualmente desde 2010. [13] Cubre 600 km, incluido el pintoresco tramo a través de Pir Panjal.
Ver también
- Aharbal
- Shopian
Referencias
- ^ a b [1] [ enlace muerto permanente ]
- ^ Luv Puri (23 de marzo de 2008). "Mughal Road estará listo este año" . El hindú . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
- ^ [2]
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 11 de diciembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b Hasan, Mohibbul (1959), Cachemira bajo los sultanes , Aakar Books, ISBN 978-81-87879-49-7
- ^ "Ahora, Mughal Road para conectar J&K" . Los tiempos de la India . 14 de julio de 2005.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 15 de diciembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b [3]
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2007 . Consultado el 11 de diciembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 11 de diciembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 25 de marzo de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ [4]
- ^ "Rally de coches de Mughal Road: un viaje real para adictos a la emoción" . India Today (1 de julio de 2012) . Consultado el 25 de agosto de 2012 .