La línea Mugi (牟 岐 線, Mugi-sen ) es una línea ferroviaria en el sureste de la prefectura de Tokushima , Japón, propiedad y operada por Shikoku Railway Company (JR Shikoku). Conecta la capital de la prefectura de Tokushima con la ciudad de Kaiyō en el distrito de Kaifu . El apodo oficial de la línea es "Awa-Muroto Seaside Line" (阿波 室 戸 シ ー サ イ ド ラ イ ン, Awa-muroto-shiisaido-rain ) , pero rara vez lo usan los residentes locales ya que no da servicio directamente a Muroto , el destino previsto de la línea.
El Muroto es un servicio expreso limitado en la línea Mugi, que corre entre Tokushima y Kaifu, una vez al día. En el pasado, el Home Express Anan corría entre Tokushima y Anan. [1] Entre Mugi y Kaifu, todos los trenes expresos limitados funcionan como servicios locales. Hasta 2019, todos los trenes Tsurugisan y algunos Muroto tenían servicio directo en las líneas Tokushima y Dosan hacia / desde Awa-Ikeda . En las vacaciones de Año Nuevo, el expreso limitado de temporada Yakuōji-gō brinda servicio hacia / desde Takamatsu .
Aunque hay trenes locales que recorren toda la longitud de la línea Mugi, la mayoría de los servicios se dividen en Mugi . Hay trenes que sirven a las secciones Tokushima - Mugi, Tokushima - Kaifu y Mugi - Kaifu, así como un solo viaje de ida y vuelta entre Tokushima y Anan. Algunos trenes locales tienen servicio directo a las líneas Kōtoku , Tokushima y Naruto . La operación solo para el conductor está vigente para la mayoría de los trenes diurnos cuando hay pocos pasajeros.
La Awa Steamship Company, que operaba un servicio entre Honshu y Shikoku, primero construyó una línea de 11 km desde un puerto en Komatsushima a Tokushima que abrió en 1913. [ cita requerida ] En 1916, la línea se extendió por 10 km desde Nakata a Furusho , lo que resultó en la creación del ramal de 2 km de Komatsushima a Nakata. Las líneas fueron nacionalizadas al año siguiente. [ cita requerida ]
En 1936, la línea se extendió al sur desde Hanoura 17 km hasta Kumano, y la sección de 2 km Hanoura a Furusho se convirtió en un ramal de carga únicamente, que cerró en 1961. [ cita requerida ] La línea se extendió 35 km más hasta Mugi en tres etapas que se abren entre 1937 y 1942. [ cita requerida ]
En 1959, se decidió extender la línea hasta Muroto, donde conectaría con la extensión planeada de la línea Asa desde Kochi. La primera sección de 12 km a Kaifu se inauguró en 1973 y se emprendieron más construcciones hasta que se suspendieron las obras en 1980. [ cita requerida ]