El Munster Koach es el coche familiar que se utilizó en la serie de televisión The Munsters . Los productores del programa contrataron a George Barris para que proporcionara el Koach. Barris pagó al diseñador de autos de exhibición Tom Daniel $ 200 para diseñar el auto, y lo hizo construir en Barris Kustoms, primero por Tex Smith, pero terminado por Dick Dean , el capataz de su taller en ese momento. El Munster Koach apareció en más de veinte episodios a lo largo de los dos años de la serie, y también se lo vio en Munster, Go Home! usando diferentes ruedas. El dibujo original de Tom Daniel del Munster Koach lo tenía sobrealimentado con una pala en el capó y luces de disco redondas y delgadas. Barris eligió la configuración de diez carburadores con diez bocinas de aire y luces de linterna.
Munster Koach | |
---|---|
Elemento de la trama de los Munsters | |
Género | Fantasía |
Información en la historia | |
Tipo | Carro |
Elemento de historias con | Los Munsters |
Especificaciones
Solo se hizo un Koach para la serie de televisión y el largometraje. Estaba hecho de tres cuerpos Ford Modelo T y tiene 18 pies de largo. El marco de 133 pulgadas se hizo a mano, al igual que el radiador y los guardabarros de latón. Tiene interior rojo sangre y pintura perla negra. Se necesitaron 500 horas para dar forma a mano a la ornamentada voluta de acero laminado. La parte delantera tenía un eje caído, varillas de radio dividido y resortes en T. Su diseño presentaba un cuerpo de coche fúnebre personalizado .
AMT produjo un maqueta de plástico del automóvil durante la carrera de la serie. Ha sido reeditado varias veces desde entonces. Johnny Lightning también ha producido un modelo de fundición a presión a escala 1/64 del coche.
Se construyó una reproducción no autorizada de Koach sobre la base de la especulación y se presentó a Barris, pero él se negó a comprarla. Tubbs Johnson, el pintor de Barris, compró el Koach no autorizado y luego se lo vendió a Jay Orhbach. Barris subastó el Munster Koach original en 1982 con luces de gas de gran tamaño y diferentes neumáticos y ruedas. En 1984, Barris quería un Munster Koach para el Desfile de Navidad de Hollywood . Hizo que Dick Dean construyera un segundo Munster Koach autorizado. El hijo de Dick Dean, Keith Dean, ayudó a construirlo. Este Koach fue restaurado en el verano de 2011 con nueva pintura de perla negra, resbaladizos tramposos de corteza de pastel, nuevas luces de linterna de latón, ruedas magnéticas de empuje de torsión, tapa de radiador de calavera más pequeña, y se quitó y se selló la palanca de manivela ficticia. No tenían encabezados de Bobby Barr, y hay una amplia abertura donde se ubicaban esos encabezados en el original.
Había cinco bloques de nogal entre los radios de las ruedas magnéticas en la parte trasera. Los slicks traseros eran slicks de corteza de pastel de once pulgadas de Firestone. Las ruedas magnéticas de Astro estaban pintadas de rojo sangre justo en el exterior de los cinco radios. No había tapa de radiador con forma de calavera en el Munster Koach original en la década de 1960. Sólo más tarde consiguió el Munster Koach una gorra. Ambos coches de reproducción han sido restaurados, pero el original no.
La estrella de la serie Fred Gwynne nunca se sentó en el asiento para conducir el Munster Koach. En cambio, se sentó en el suelo sobre las alfombras de piel de armiño. Durante el tiempo de la serie de televisión hubo una canción lanzada como single por Decca, llamada "Here Comes the Munster Koach".
Motor
El motor era un Ford V8 de 289 pulgadas cúbicas configurado originalmente para su instalación en un Mustang de 1964 1/2. [1] Fue construido con pistones de alta compresión Jahn, 10 carburadores Carter WA-1 cromados, una leva Isky y tenía un juego de cabezales de carreras Bobby Barr . Tenía una transmisión manual de carga superior de tres velocidades .
Ver también
Referencias
- ^ Burgess, Phil (22 de diciembre de 2008). "Munstrously-good-time" . Asociación Nacional de Hot Rod.