Depósito de ferrocarril móvil y de Ohio | |
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Localización | 1701 Walnut St., Murphysboro, Illinois |
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Coordenadas | 37 ° 45'51 "N 89 ° 20'31" W / 37.76417 ° N 89.34194 ° W Coordenadas: 37 ° 45'51 "N 89 ° 20'31" W / 37.76417 ° N 89.34194 ° W |
Zona | 0,2 acres (0,081 ha) |
Construido | 1888 |
Arquitecto | Frew, Philip N. |
NRHP referencia No. | 84000317 [1] |
Agregado a NRHP | 13 de noviembre de 1984 |
El depósito del ferrocarril móvil y Ohio es el antiguo móvil y el ferrocarril de Ohio estación de servir Murphysboro , Illinois . Construida en 1888, la estación era la más grande de la línea Mobile y Ohio entre St. Louis, Missouri y Cairo, Illinois.. La estación probablemente fue diseñada por Philip N. Frew, un empleado del ferrocarril que diseñó varios otros edificios prominentes en Murphysboro. El ferrocarril proporcionó un beneficio a la economía de Murphysboro de varias maneras. El distrito de negocios y entretenimiento de la ciudad se desarrolló alrededor de la estación, lo que trajo pasajeros y trabajadores a la ciudad. El ferrocarril también exportaba los productos y frutas cultivados por la industria agrícola de Murphysboro. Además, los talleres de reparación adyacentes a la estación empleaban a más de 500 trabajadores. El Tornado Tri-State destruyó las tiendas y la rotonda en Murphysboro, pero el depósito sobrevivió a la tormenta. [2]
El depósito cerró en 1977, momento en el que el ferrocarril se había convertido en parte del sistema Illinois Central . [2] Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. [1]